機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)：發(fā)動機(jī)機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此，使用一定時間后，機(jī)油通常會發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤滑作用。但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機(jī)油的推廣使用，機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。國產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油：有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國產(chǎn)機(jī)油好，因此在國產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知，這樣做往往得不償失，會有許多弊病。例如，進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國產(chǎn)車對機(jī)油粘度的要求。發(fā)動機(jī)油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤滑油的燃燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物(低溫油泥)，迅速沉降到油底殼底部。太原汽車通用機(jī)油

發(fā)動機(jī)具有一套完整的潤滑系統(tǒng)，由 油底殼、油泵、粗細(xì)濾清器和油道管路組成。潤滑油通過管道、油泵的強(qiáng)制循環(huán)或飛濺等方式，被送到各個摩擦部位，在相對運(yùn)動的摩擦表面形成一層油膜，使金屬表面分開。發(fā)動機(jī)油的作用是潤滑、減摩、冷卻、降噪、減振、清洗、密封、防銹防腐等。發(fā)動機(jī)是在高熱負(fù)荷、高機(jī)械負(fù)荷的苛刻條件下工作，所以發(fā)動機(jī)油應(yīng)具有良好的潤滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨減摩性、良好的防腐防銹性、良好的粘溫性、良好的低溫流動性、良好的泵送性和清凈分散性等。昆明什么牌的機(jī)油好汽車發(fā)動機(jī)潤滑油，一般又稱為汽車潤滑油主要分為礦物潤滑油,合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。

合成機(jī)油的原料構(gòu)成：是由天然氣與原油提煉的碳?xì)浠衔锱渲贫?，國際上沒有合成油之明確定義，一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機(jī)油。目前市售標(biāo)示合成油之產(chǎn)品，PAO之含量大部份皆在12％以下。全合成機(jī)油則是以100％之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎(chǔ)油及添加劑調(diào)配而成。世界α_烯烴生產(chǎn)商主要集中在美、歐、南非和日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，2000年總生產(chǎn)能力達(dá)2557kt/a，計(jì)劃和在建裝置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烴總量的20.4%。預(yù)計(jì)到2005年，1_己烯生產(chǎn)能力年增長率達(dá)6.78%，需求量年增長率為10%左右。此前，世界1-己烯市場將貨源偏緊、供不應(yīng)求、價格趨漲。按我國PE產(chǎn)品市場需求發(fā)展預(yù)測，我國每年將需求1-己烯、1-辛烯作共聚單體達(dá)30-50 kt 。

正常情況下，全合成機(jī)油是1年或10000公里左右保養(yǎng)一次。但具體還是要看車輛的行駛路況,如果經(jīng)常用車上下班的話，難免會遇到擁堵高峰期的時候，1線城市就更不用說了。這時候我們比較好就是建議提早1000公里或1個月進(jìn)行更換，畢竟汽車在長時間的怠速狀態(tài)下，多多少少都會損耗到機(jī)油壽命的。其次我們還可以憑靠車感進(jìn)行判斷，如果感覺發(fā)動機(jī)抖動得很明顯，并且機(jī)頭聲音變大的話，這時我們就得盡快到4S店進(jìn)行更換機(jī)油，當(dāng)然我們自行更換也是可以的。發(fā)動機(jī)油能輔助冷卻系統(tǒng)(如水、散熱器、水泵、冷卻循環(huán)系統(tǒng)。

如何正確的挑選機(jī)油？季節(jié)：稍微有點(diǎn)機(jī)油常識的車主都知道，機(jī)油受季節(jié)的影響挺大的，特別是我國地大物博，同一款機(jī)油在不同的季節(jié)不一定能通用。以東北地區(qū)為例，夏天溫度有二三十度，用5W，甚至是10W的機(jī)油都可以，但冬天溫度低到零下二三十度，必須得用0W或5W的，保險點(diǎn)一般推薦用0W的。所以在冬天溫度越低的環(huán)境下，就得使用低溫流動性更好的5W或0W，如果怕更換麻煩，建議直接用0W。工況：使用工況對機(jī)油的選擇影響也是比較大。如果是城市代步使用，會頻繁啟停，建議選擇黏度低一點(diǎn)，比如20或30。如果經(jīng)常跑長途或山區(qū)路面，建議選擇黏度大的30或40，更有利于對發(fā)動機(jī)的保護(hù)。如果是很激烈的工況，比如賽車，一般就得用到60的了。同時，在較差路況使用的情況下，建議適當(dāng)縮短機(jī)油的更換周期。從機(jī)油色質(zhì)看：國產(chǎn)正牌機(jī)油多為淺藍(lán)，色澤明亮，流動均勻。太原汽車通用機(jī)油

全合成機(jī)油的更換周期要長很多，礦物油和半合成油換一兩次它才需要換一次。太原汽車通用機(jī)油

更改機(jī)油獲得更好的汽油里程：油耗受許多因素影響，包括環(huán)境、地形、個人駕駛習(xí)慣和車輛維護(hù)等。如果沒有適當(dāng)?shù)木S護(hù)，所有灰塵和沙粒都會在發(fā)動機(jī)內(nèi)部積聚，從而引起摩擦，對發(fā)動機(jī)造成損害。所以摩擦是發(fā)動機(jī)性能和較佳燃油經(jīng)濟(jì)性的敵人，請確保您的發(fā)動機(jī)中始終有清潔的機(jī)油，這將有助于減少摩擦，使發(fā)動機(jī)以良好的汽油的行駛里程更高效地運(yùn)行。有利于保護(hù)環(huán)境：定期更換機(jī)油，改進(jìn)汽車的性能，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放，同時減少燒機(jī)油等故障發(fā)生，這樣有助于減少污染排放。太原汽車通用機(jī)油

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