機油該多久更換一次？換不同機油的時間是不一樣的。如果是全合成油，一萬公里可以換一次;如果是半合成機油，7500公里可以換一次;如果是礦物油，5000公里換一次即可。至于發(fā)動機潤滑油是不是機油的問題，上面已經(jīng)解釋過了。機油可以減少摩擦，防止發(fā)動機生銹和腐蝕，是發(fā)動機重要的保養(yǎng)產(chǎn)品。同時，定期更換機油可以延長發(fā)動機的壽命。機油是潤滑油的一種：其實潤滑油是一個統(tǒng)稱，機油是潤滑油的一種。潤滑油準確的解釋是一種用于減少機械設備上摩擦的油液，如液壓油、齒輪油等。所以機油是潤滑油，但潤滑油不一定是機油。全合成機油在極低溫下也不會變稠，耐熱性也比天然機油高，而且合成機油的換油間隔較礦物油長。上海機油哪賣

全合成機油指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的品質高的機油產(chǎn)品，會在機油桶上面注“synthetic”的字樣。全合成機油是機油中的高等級油品，是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。在本質上，全合成機油使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制下達到預期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強，因此體質較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。寧夏機油品牌正常情況下，全合成機油是1年或10000公里左右保養(yǎng)一次。

如何正確的挑選機油？季節(jié)：稍微有點機油常識的車主都知道，機油受季節(jié)的影響挺大的，特別是我國地大物博，同一款機油在不同的季節(jié)不一定能通用。以東北地區(qū)為例，夏天溫度有二三十度，用5W，甚至是10W的機油都可以，但冬天溫度低到零下二三十度，必須得用0W或5W的，保險點一般推薦用0W的。所以在冬天溫度越低的環(huán)境下，就得使用低溫流動性更好的5W或0W，如果怕更換麻煩，建議直接用0W。工況：使用工況對機油的選擇影響也是比較大。如果是城市代步使用，會頻繁啟停，建議選擇黏度低一點，比如20或30。如果經(jīng)常跑長途或山區(qū)路面，建議選擇黏度大的30或40，更有利于對發(fā)動機的保護。如果是很激烈的工況，比如賽車，一般就得用到60的了。同時，在較差路況使用的情況下，建議適當縮短機油的更換周期。

選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，不要在較低的發(fā)動機上使用高級的機油，也不要在高的發(fā)動機上使用低級的機油，要選擇與發(fā)動機匹配的機油。應選擇多級機油，多級油具有節(jié)省、壽命長、高效等優(yōu)點，能夠對發(fā)動機起到較好的保護作用。當多級機油在使用過程中出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力偏小等現(xiàn)象時，也不要過于擔心，這是由于多機油的特性導致的，屬于正?，F(xiàn)象。油量應略低于機油尺上的刻度，不要加的過滿。機油對于發(fā)動機的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。但過量的機油，不但會增加曲軸的轉動阻力，還會降低發(fā)動機的輸出功率，甚至那些過量機油還會竄入燃燒室參與燃燒，從而造成車輛燒機油、冒藍煙等情況的發(fā)生，以至油耗增加。是一種得不償失的舉動。發(fā)動機潤滑油能承受一定的來自于軸承傳遞的沖擊負荷，起到緩沖作用。

如何正確存放潤滑油？進行入庫登記，先到先用。潤滑油也有保質期。我們在采購商品時，要注意生產(chǎn)日期，把生產(chǎn)日期放在前面，盡量把油品的使用控制在較好的使用壽命。潤滑油應儲存在干燥的環(huán)境中，并避光：放在離地面十幾厘米的架子上，防止油被濕氣損壞。不要讓油桶長期受到太陽直射，以免造成油品變質。新油和廢油分開放置：把新油和廢油放在一起會給顧客留下你用的油質量差的印象，而且因為忙中的錯誤把廢油當新油使用的問題更大，為了防止污染，不用不完的新油里，以免污染。潤滑油應注意防火：許多人認為潤滑油不會燃燒，然后他們認為潤滑油不可燃。其實是不對的。潤滑油中含有大量的C和H，可以燃燒。只是沸點更高，燃點更高，平時也不用作燃料，所以大家很容易產(chǎn)生這種錯覺。因此，潤滑油也要注意防火，油品必須自主保管，周圍不得放置可燃物品，擦拭試驗的油布和去除的油污不得堆積，以免燃燒。從價格上來說，全合成機油要比礦物機油和半合成貴了不少。北京機油哪賣

合成機油有兩種類型：半合成機油和全合成機油。上海機油哪賣

市面上不同品牌、不同種類的機油多種多樣，但是并不是越貴就越好。應嚴格按照汽車使用說明書規(guī)定選用不同系列、使用等級、黏度等級的機油。機油不足會導致潤滑效果不佳，造成相關零部件磨損。于是有些車主就會覺得機油加得越多越好。但實際上機油過多就會從氣缸與活塞間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭，造成車輛動力不足、抖動、點火困難等問題，還會加速污染機油。機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間。如今機油一般都加有清凈分散劑，可以清洗附著在活塞上的積炭，并分散在機油中。機油使用一段時間后顏色容易變黑，但此時油品并未完全變質。因此，并不能只憑顏色來判斷機油的變質情況。上海機油哪賣

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