潤滑油的作用：(1)潤滑作用是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的首要效果。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，許多零件之間彼此矛盾如曲軸軸頸與軸瓦，活塞與氣缸等零件之間的矛盾這些矛盾部位若得不到潤滑，就會(huì)產(chǎn)生金屬間的干矛盾引起強(qiáng)烈的磨損，產(chǎn)生的熱量在短時(shí)間內(nèi)可使零件外表熔化，卡死運(yùn)動(dòng)機(jī)件，造成拉缸、燒瓦等現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞而不能正常作業(yè)。因而，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)都有一套潤滑體系，通過自流、飛濺、壓力循環(huán)等方式將潤滑油送到矛盾外表構(gòu)成潤滑油膜變金屬間的干矛盾為液體矛盾，削減了金屬的磨損和傳遞功率的損失確保了機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；(2)冷卻效果發(fā)功機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油以很大的流量進(jìn)行循環(huán)。當(dāng)潤滑油流過各個(gè)矛盾面時(shí)，能將摩擦面的生成熱量導(dǎo)出，下降了機(jī)件的作業(yè)溫度起到冷卻效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的作業(yè)溫度。潤滑油的顏色往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。機(jī)械用潤滑油廠家供應(yīng)

鑒別潤滑油的方法：一、油流觀察法：取兩只量杯，其中一個(gè)盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面30～40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動(dòng)情況。質(zhì)量好的潤滑油油流細(xì)長、均勻、連綿不斷；若出現(xiàn)流速忽快忽慢，時(shí)而有大塊流下，則說明潤滑油已變質(zhì)。二、手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤滑油。三、光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對(duì)照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應(yīng)更換。四、油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。電磁閥潤滑油報(bào)價(jià)潤滑油的機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo)，反映了潤滑基礎(chǔ)油精制的程度。

潤滑油的變化應(yīng)該怎樣檢查呢？1、通過尾氣檢查。如果尾氣是藍(lán)煙，表明氣門油封失效，潤滑油進(jìn)入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障；或是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各油的密封和油封老化及損壞，造成油泄漏，消耗過多的油。2、顏色。據(jù)從事潤滑油代理方面的行業(yè)師傅講，可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過油后，車輛使用一段時(shí)間后油會(huì)變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象，說明油中混入水?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。

在潤滑油使用過程中，一些散裝油品由于存放不當(dāng)而發(fā)生變質(zhì)。因此，多掌握一些變質(zhì)潤滑油的識(shí)別方法，就為安全用油多一份保障。1、光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對(duì)照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應(yīng)更換。2、油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。潤滑油主要起潤滑，輔助冷卻，防銹，清潔，密封和緩沖等作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油質(zhì)量等級(jí)又稱為使用性能等級(jí)，是正確選用潤滑油的重要依據(jù)。柴油潤滑油：柴油機(jī)潤滑油質(zhì)量等級(jí)的選擇有兩個(gè)主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，以強(qiáng)化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況苛刻程度。對(duì)于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用CF-4以上級(jí)別的柴油發(fā)動(dòng)潤滑油。對(duì)于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4以上級(jí)別的柴油潤滑油，CH-4級(jí)別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級(jí)別的柴油潤滑油，可替代CH-4、CF-4和CD。潤滑油在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。高級(jí)通用潤滑油批發(fā)價(jià)

潤滑油粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。機(jī)械用潤滑油廠家供應(yīng)

除了一般理化性能之外，每一種潤滑油品還應(yīng)具有表征其使用特性的特殊理化性質(zhì)。越是質(zhì)量要求高，或是針對(duì)性強(qiáng)的油品，其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗(yàn)方法簡要介紹如下：抗乳化性，工業(yè)潤滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷卻水，如果潤滑油的抗乳化性不好，它將與混入的水形成乳化液，使水不易從循環(huán)油箱的底部放出，從而可能造成潤滑不良。因此抗乳化性是工業(yè)潤滑油的一項(xiàng)很重要的理化性能。一般油品是將40ml試油與40ml蒸餾水在一定溫度下劇烈攪拌一定時(shí)間，然后觀察油層-水層-乳化層分離成40-37-3ml的時(shí)間；工業(yè)齒輪油是將試油與水混合，在一定溫度和6000轉(zhuǎn)/分下攪拌5分鐘，放置5小時(shí)，再測(cè)油、水、乳化層的毫升數(shù)。機(jī)械用潤滑油廠家供應(yīng)

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