在實(shí)際道路上行駛的時(shí)候，想要超車(chē)往往就是十幾秒的時(shí)間，如果你慢悠悠地將速度提升上去，再想要超車(chē)，可能超車(chē)的機(jī)會(huì)就沒(méi)有了。而且如果在進(jìn)行到了超車(chē)半路的時(shí)候?qū)τ趪?guó)道來(lái)講是很危險(xiǎn)的一件事情。而降檔這時(shí)能夠起到一個(gè)拉大牛句的作用。這樣才能夠保證汽車(chē)的補(bǔ)油，只有這么做才能夠讓超車(chē)動(dòng)作完成的更加迅速，才能夠?qū)⑽ｋU(xiǎn)性降低。通過(guò)以上的這些，足以說(shuō)明了很多的車(chē)主開(kāi)車(chē)換擋是完全不夠科學(xué)的，而且他們自己也并沒(méi)有意識(shí)到其中的危險(xiǎn)性，大多是在駕校學(xué)來(lái)的那一套，在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中也那樣應(yīng)用。但是駕校的教學(xué)只是為了讓你更穩(wěn)，更加快速的拿到駕照，在實(shí)際的開(kāi)車(chē)當(dāng)中，主要的還是要看路況，根據(jù)你自己的情況靈活的變通才是重中之重。那么我們學(xué)車(chē)為什么要選擇直營(yíng)駕校，直營(yíng)駕校有什么優(yōu)勢(shì)呢？園區(qū)駕校科目
報(bào)報(bào)駕校往往考慮到訓(xùn)練場(chǎng)的詳細(xì)位置，是否有接送，是考試接送還是平時(shí)練車(chē)也接送，什么車(chē)接送，如果接送。是否有班車(chē)或公共汽車(chē)，時(shí)間及運(yùn)行情況等。報(bào)名點(diǎn)、駕?？偛?、訓(xùn)練場(chǎng)地是完全不同的幾個(gè)概念，其功能和職責(zé)各不相同，一般來(lái)說(shuō)不是在一起的，學(xué)車(chē)過(guò)程中去得較多的是訓(xùn)練場(chǎng)地（分為場(chǎng)地訓(xùn)練的地方和道路訓(xùn)練的地方），所以訓(xùn)練場(chǎng)地對(duì)大家是比較重要的，一定要弄清楚，看是否符合自己的要求。如果對(duì)方有班車(chē)，一定要問(wèn)清班車(chē)的運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線(xiàn)及班車(chē)費(fèi)用等情況，以免對(duì)自己學(xué)車(chē)過(guò)程中給自己造成不便。教練員的態(tài)度、教練員的水平。如果出現(xiàn)過(guò)分的情況或個(gè)人不能接受的教練駕校方面是否可以安排換教練，怎樣的手續(xù)，有沒(méi)有費(fèi)用。蘇州遠(yuǎn)森駕校報(bào)名費(fèi)多少直營(yíng)駕校學(xué)車(chē)期間不收額外費(fèi)用，補(bǔ)考也是不收費(fèi)練車(chē)到考試通過(guò)為止。
如何選對(duì)駕?！苊鉂撘?guī)則：駕?？诒盒抛u(yù)和口碑體現(xiàn)出駕校的品質(zhì)。我們可以咨詢(xún)那些已經(jīng)拿到駕照的人，預(yù)選多個(gè)罵校，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源查詢(xún)各駕校口碑評(píng)分，通過(guò)對(duì)比，選擇其中信譽(yù)以及口碑較高的駕校。駕校名額：受限于車(chē)管所的考試能力，各駕校招生名額都有一定的限度。一般來(lái)說(shuō)，那些注冊(cè)車(chē)輛數(shù)、教練員數(shù)，以及考試通過(guò)率比較高的駕校，因?yàn)檎猩藬?shù)分配較多且考試積壓現(xiàn)象少，招生名額相對(duì)充裕。選擇這些人車(chē)比較合理，考試通過(guò)率又高的駕?？梢詼p少我們等待考試的時(shí)間，以便較為快速地獲取駕照。收費(fèi)價(jià)格：關(guān)于收費(fèi)，較好貨比三家，選擇價(jià)格合理的駕校。也許有些駕校的報(bào)價(jià)很低，甚至低于一般駕校的市場(chǎng)價(jià)，但這未必是好事，因?yàn)榈蛢r(jià)格往往意味著低品質(zhì)服務(wù)，如果出現(xiàn)問(wèn)題可能得不償失。便利程度：比較了駕校的規(guī)模、信譽(yù)和資質(zhì)等方面的情況后，我們應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際情況，從便利與否的角度選擇較合適的駕校。較好是選擇離自己常住地點(diǎn)較近或相對(duì)較近的駕校，這樣便于平常練習(xí)，能節(jié)省不少的時(shí)間和精力。
很多學(xué)員報(bào)名時(shí)總喜歡問(wèn)教練：現(xiàn)在學(xué)車(chē)可以便宜多少錢(qián)？但更多的人關(guān)心的并非是學(xué)車(chē)的價(jià)格，而是教練質(zhì)量和練車(chē)時(shí)間。1、駕培行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)車(chē)價(jià)格越來(lái)越透明。其實(shí)只要學(xué)員想去學(xué)車(chē)，對(duì)比一下幾家駕校的價(jià)格，應(yīng)該都是差不多的。只是學(xué)員學(xué)車(chē)真正需要的是掌握駕駛技巧，并不是便宜多少錢(qián)，教車(chē)的各項(xiàng)成本也很大，汽車(chē)折舊費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)、燃油費(fèi)等。2、學(xué)車(chē)也是一分錢(qián)一分貨。重要的是保證教學(xué)質(zhì)量，學(xué)到靠譜的駕駛技術(shù)，這對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)才是大的保障。一些駕校以學(xué)車(chē)費(fèi)用低來(lái)吸引學(xué)員，可學(xué)員報(bào)名后，后期又以各種名目收費(fèi)，到時(shí)苦不堪言。好的駕校有專(zhuān)門(mén)的后勤服務(wù)學(xué)員，從報(bào)名到拿證整個(gè)過(guò)程提供服務(wù)，學(xué)員不需要太操心其他事，會(huì)有專(zhuān)人處理。
上班族之所以在上學(xué)時(shí)間沒(méi)有學(xué)車(chē)，而工作時(shí)間這么緊張的時(shí)候開(kāi)始學(xué)車(chē)，說(shuō)明已經(jīng)開(kāi)始為買(mǎi)車(chē)做打算了，學(xué)車(chē)就是為了立馬能用到，而他們平時(shí)上班，也沒(méi)什么時(shí)間，只能抽出空余時(shí)間和星期天的休息時(shí)間才能有空學(xué)車(chē)，他們較注重的就是需要多久能考出證，通過(guò)率怎么樣，如果需要一次一次的考試，那實(shí)在浪費(fèi)時(shí)間。他們比較關(guān)注通過(guò)率、學(xué)駕照的時(shí)間。自由職業(yè)者較多的就是時(shí)間了，他們學(xué)駕照不會(huì)過(guò)多的擔(dān)心需要重新考幾次和學(xué)多長(zhǎng)時(shí)間能過(guò)，他們可能更關(guān)注服務(wù)，駕校的環(huán)境等等，不管怎么樣，通過(guò)是比較重要的。正規(guī)駕校在協(xié)議中對(duì)學(xué)車(chē)費(fèi)用有明確的表述，以后基本不會(huì)找借口加額外的費(fèi)用。吳中區(qū)本地駕?？颇慷?/p>
在選擇一家駕校時(shí)，先看下是否有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，營(yíng)運(yùn)資格證等等。園區(qū)駕?？颇?/p>
駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目二： 考試內(nèi)容：小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、殘疾人特用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)考試倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎；三輪汽車(chē)、普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)考試樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋；輪式自行機(jī)械車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)的考試內(nèi)容由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)確定。合格標(biāo)準(zhǔn)：未出現(xiàn)以下情形的，科目二考試合格：不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛；碰撞樁桿；車(chē)身出線(xiàn)；移庫(kù)不入；在不準(zhǔn)許停車(chē)的過(guò)程中停車(chē)兩次；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；駕駛兩輪車(chē)考試時(shí)單腳或雙腳觸地。園區(qū)駕校科目
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