駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目二：考試內(nèi)容：小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人特用小型自動(dòng)擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎；三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋；輪式自行機(jī)械車、無軌電車、有軌電車的考試內(nèi)容由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。合格標(biāo)準(zhǔn)：未出現(xiàn)以下情形的，科目二考試合格：不按規(guī)定路線、順序行駛；碰撞樁桿；車身出線；移庫不入；在不準(zhǔn)許停車的過程中停車兩次；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；駕駛兩輪車考試時(shí)單腳或雙腳觸地。事前要問清各個(gè)時(shí)間安排的大致情況，不要知道一兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)就推測(cè)其它的時(shí)間點(diǎn)。本地駕校報(bào)名條件

如何選對(duì)駕?！苊鉂撘?guī)則：駕校教練：俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”。學(xué)好汽車駕駛當(dāng)然要靠自己的努力，但一個(gè)好教練能夠因材施教，知道如何更好地將你引進(jìn)門，并化開頭難為入門易。更重要的是，教練專業(yè)水平與素質(zhì)的高低，將直接影響到你學(xué)習(xí)駕駛技能的進(jìn)程和質(zhì)量，同時(shí)也決定著你的駕駛水平與安全行車意識(shí)。駕校規(guī)模：一般規(guī)模大的駕校注重品牌形象，管理較為規(guī)范，硬件設(shè)備比較齊全，師資力量相對(duì)雄厚，學(xué)車環(huán)境比較好。當(dāng)你選擇駕校時(shí)，較好親自到駕校本部去看一看，核實(shí)它有沒有規(guī)范的訓(xùn)練場(chǎng)地、具備教練證的老師以及與考試用車一致的車型，以免有些駕?？浯笃湓~，貨不對(duì)板。相城區(qū)c1駕校多少錢報(bào)名費(fèi)其他項(xiàng)目考試由考試員隨機(jī)選取。

駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目三：考試內(nèi)容：在場(chǎng)內(nèi)道路上駕駛機(jī)動(dòng)車通過單邊橋、樁考、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步、通過連續(xù)障礙、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、限速通過限寬門、起伏路行駛、低附著系數(shù)路面行駛等情況。其中，按照申請(qǐng)報(bào)考的準(zhǔn)駕車型，設(shè)定必考項(xiàng)目：大型客車，城市公交車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：上坡起步、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過連續(xù)障礙物、通過單邊橋；牽引車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：上坡起步、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過連續(xù)障礙物；中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕駛車型必考項(xiàng)目：上坡起步，曲線行駛、側(cè)方停車、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋；2012年初公安部規(guī)定，大中型客貨車駕駛?cè)丝荚囆略瞿M連續(xù)急彎路、隧道、臨水臨崖等6項(xiàng)必考項(xiàng)目。北京首先試點(diǎn)的考場(chǎng)將必考項(xiàng)目增加為10項(xiàng)，還包括了模擬積水路段、窄路掉頭、鐵道口等4項(xiàng)。

為什么很多學(xué)員，一出駕校門之后，基本就不和駕校教練聯(lián)系了？駕校并不是真正意義上的學(xué)校，就從駕校來說，我們和駕校之間除了駕照和金錢關(guān)系之外，沒有任何其他的關(guān)系，而且駕校教練也不像普通的老師一樣談得上傳道授業(yè)解惑。所以也正是因?yàn)檫@樣，出了駕校之后直接拉黑也就很正常了。時(shí)間太短，不能交朋友！在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)，一般人也就是一個(gè)半月，較多兩三個(gè)月而已，當(dāng)然也有兩三年的，這種我們不多提。這樣短暫的時(shí)間加上每天只有半個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí)的練車時(shí)間，想要兩個(gè)人達(dá)到交朋友的狀態(tài)確實(shí)是不容易的，也正是因?yàn)檫@樣，除了利益關(guān)系之外就沒有任何東西了。兩個(gè)人的生活和閱歷完全不同，來駕校學(xué)習(xí)的人可能分布于各行各業(yè)，甚至大學(xué)生中學(xué)生都是有可能的，而駕校教練普遍來說并沒有怎么讀過大學(xué)，所以也正是因?yàn)檫@樣，兩個(gè)人除了駕駛之外沒有任何能夠聊到一起的話題，那怎么做朋友呢？通過率是駕校教學(xué)水平的直觀體現(xiàn)，沒有教不會(huì)的學(xué)員，只有不用心教的教練。

駕校的教練：教練員的態(tài)度、教練員的水平。如果出現(xiàn)過分的情況或個(gè)人不能接受的教練駕校方面是否可以安排換教練，怎樣的手續(xù)，有沒有費(fèi)用。投訴：據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，2015年，全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量超3.2億，汽車駕駛?cè)?.8億，全年新增汽車駕駛?cè)?375萬人。然而，看似繁榮的市場(chǎng)景象掩飾不住駕培行業(yè)根深蒂固的問題和矛盾。就在學(xué)駕需求呈現(xiàn)“井噴”狀況時(shí)，卻被頻頻爆出學(xué)車難、學(xué)車貴、服務(wù)差等問題，極差的用戶體驗(yàn)讓整個(gè)駕培行業(yè)處于風(fēng)口浪尖。投訴的途徑，解決的方法。無論如何，問清楚對(duì)教學(xué)過程中出現(xiàn)問題的解決方法，如何投訴，向誰投訴，時(shí)間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。夜考，即考核夜間駕駛技能。本地駕校報(bào)名條件

根據(jù)大咖走訪市場(chǎng)的情況來看，導(dǎo)致駕校遇冷的的原因主要有以下幾點(diǎn)： 放開考試名額。本地駕校報(bào)名條件

駕校從沒告訴我，晚上開車要注意這些！隨著四季更迭，天黑的時(shí)間越來越早，夜晚的時(shí)間越來越長，習(xí)慣了夏季開車的司機(jī)就要轉(zhuǎn)變思維了，因?yàn)樵谔旌谇闆r下開車需要注意的情況，跟白天時(shí)完全不一樣。開大燈：你沒看錯(cuò)哦，小編說的就是打開大燈。別以為小編是在小瞧大家的駕駛技術(shù)，可實(shí)際開車過程中，你有沒有幾次晚上開車忘記開大燈的經(jīng)歷？這種情況其實(shí)每天在馬路上都能見到。你肯定也經(jīng)歷過在馬路上忽然有一輛沒開車燈的車，突然的出現(xiàn)在被嚇一跳，不開大燈，不只影響自己視線，也會(huì)影響別人難以看見你的車，這樣的話，事故就會(huì)增加。遠(yuǎn)光燈要合理使用：有人說，亂用遠(yuǎn)光燈的司機(jī)沒道德，是“遠(yuǎn)光狗”。其實(shí)遠(yuǎn)光燈并不是不能用，而是要合理使用。比如，你在沒有車輛而燈光條件不好的道路上駕駛，為了更好地判斷前方情況，這時(shí)你就可以打開遠(yuǎn)光燈，看清遠(yuǎn)處的物體；如果對(duì)向有車輛，你一定要及時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，以免遠(yuǎn)光燈影響對(duì)方的視線，避免事故發(fā)生。本地駕校報(bào)名條件

蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司位于蘇州唐莊路205號(hào)四號(hào)樓二層，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務(wù)型企業(yè)。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用。蘇州遠(yuǎn)森駕校以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。