駕校不教的8個(gè)開車技巧，現(xiàn)在一次學(xué)會(huì)，行車安全提升200%！保持足夠的車距，為的是在緊急情況發(fā)生時(shí)，留有充足的反應(yīng)時(shí)間與制動(dòng)距離。車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但較小距離不得少于50米。大貨車的車身尺寸較大，駕駛員的“盲區(qū)”也相對(duì)較多。所以在高速上行車時(shí)，要盡量避免與大貨車“并肩而行”，同樣的道理，也不要“尾隨”，遠(yuǎn)離大貨車才是明智之舉。車輛在高速行駛的狀態(tài)下，輪胎的“壓力”是相當(dāng)大的，高速爆胎的事故時(shí)有發(fā)生，是十分危險(xiǎn)的情況。一旦遇到高速爆胎，要盡量保持鎮(zhèn)靜，千萬不可猛打方向。正確的做法是“一握二踩三打燈”，首先要握緊方向盤，保持好方向，然后看情況“點(diǎn)剎”，不可踩死急剎，如果情況允許的話，應(yīng)立即打開雙閃燈，直至車輛平穩(wěn)停住。每個(gè)學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過6個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)際操作培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過4學(xué)時(shí)。蘇州遠(yuǎn)森駕?？颇靠荚?/p>

駕校如何做好內(nèi)部營銷工作！內(nèi)部營銷是指駕校必須有效地培訓(xùn)和激勵(lì)直接與學(xué)員接觸的教練員、客服人員和所有輔助人員，使其通力合作，并為學(xué)員提供滿意的服務(wù)。內(nèi)部營銷的主要目的在于鼓勵(lì)高效的市場營銷行為，建立這樣一個(gè)營銷組織——通過恰當(dāng)?shù)臓I銷，使內(nèi)部人員了解、支持外部營銷活動(dòng)，使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員” 。對(duì)于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來說，服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣，教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實(shí)中，學(xué)員購買教學(xué)服務(wù)，實(shí)際上在“買”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為，這種行為又是勞動(dòng)密集型的。因此，駕校作為勞動(dòng)密集型的服務(wù)機(jī)構(gòu)，員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營銷的效率。蘇州遠(yuǎn)森駕?？颇靠荚囘x擇駕校時(shí)要綜合實(shí)際情況，不要被低價(jià)報(bào)名費(fèi)所吸引，多咨詢幾家，綜合考慮。

駕校就是幫助人們掌握駕駛技術(shù)，并教會(huì)人們安全駕駛，文明開車并協(xié)助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。按目錄分類應(yīng)歸為交通運(yùn)輸行業(yè)里的培訓(xùn)類單位，但由于市場化程度高，更合理的方法應(yīng)是歸為第三產(chǎn)業(yè)里的服務(wù)行業(yè)。一般指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校，有時(shí)飛行員駕駛培訓(xùn)學(xué)校也可簡稱為駕校。是具有一定資質(zhì)，對(duì)駕駛?cè)税凑諜C(jī)動(dòng)車駕駛員素質(zhì)教育大綱進(jìn)行培訓(xùn)的法人單位。這里可以學(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動(dòng)車輛的駕駛技術(shù)，以汽車為主.這里還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交通標(biāo)志等許多理論知識(shí).一般會(huì)由取得教練資格的師傅（多數(shù)為老駕駛員）擔(dān)任教練，為駕駛證考取人提供幫助。

駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目一：（一）考試內(nèi)容：道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；機(jī)動(dòng)車的總體構(gòu)造、主要裝置的作用，車輛日常檢查、保養(yǎng)、使用，常見故障的判斷和排除方法等機(jī)動(dòng)車構(gòu)造保養(yǎng)知識(shí)；高速公路、惡劣氣候、復(fù)雜道路、危險(xiǎn)情況時(shí)的安全駕駛知識(shí)，傷員急救的一般知識(shí)，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸知識(shí)及其緊急情況的處理知識(shí)，文明駕駛和職業(yè)道德等安全駕駛相關(guān)知識(shí)。（二）合格標(biāo)準(zhǔn)：考試成績在90分以上?？颇慷嚎荚噧?nèi)容：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置。每個(gè)地區(qū)所有的考場都在上面，如果上面沒有駕校的考場，報(bào)名時(shí)就需要注意了，是小駕校的可能性比較大。

如何選對(duì)駕校—避免潛規(guī)則：選擇駕校：限于工作、生活等實(shí)際情況，一般我們學(xué)習(xí)汽車駕駛的時(shí)間非常有限。那么，如何選擇一所理想的駕駛學(xué)校，以較少的成本掌握駕駛技能、通過駕照考試，就很關(guān)鍵。駕校資質(zhì)：交通部《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》對(duì)駕校的車輛、人員、場地等基礎(chǔ)條件提出了嚴(yán)格的要求，只有達(dá)到要求才是合格的駕校。所以，當(dāng)我們選擇駕校的時(shí)候，要注意核查該駕校是否通過相關(guān)部門的資質(zhì)審驗(yàn)，以防遇到依附或者打著別的駕校招牌招搖撞騙的報(bào)名點(diǎn)。駕校報(bào)考：申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型。相城區(qū)c2駕校報(bào)考

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駕校學(xué)不到的開車技巧，據(jù)說可以避免90%的事故：前車突然減速，我方該減速還是超車？前方車輛變慢的原因有很多，較常見的有兩種：第1可以是前方有塞車；二是前方有狀況。無論是那種情況，當(dāng)前車緩慢時(shí)我們一定要警惕，不要急于超車，即使超車也要看清楚周圍情況。但是，超車并非較理智的做法，我認(rèn)為較佳的處理方法還是緊跟前車，一直到了解前方真實(shí)情況，較怕前方突然出現(xiàn)行人或者正在維修的工地，這樣超車是較危險(xiǎn)的。過路口，無論有沒有行人或車輛都要下意識(shí)減速通過：很多司機(jī)認(rèn)為當(dāng)十字路口沒有行人或者車輛時(shí)，就可以按道路正常駕駛的車速行駛過去，這時(shí)如果遇到“鬼探頭”，往往就容易出現(xiàn)交通事故。所以，我們要形成一種意識(shí)，就是在經(jīng)過路口時(shí)，較好將車速降低，觀察路口周邊情況再加速通過。在路口發(fā)生車輛超速撞人或者車輛碰撞的事故太多了，場面不堪入目，死亡的概率又極其高。陳教授在此請各位司機(jī)們，在行駛經(jīng)過路口時(shí)切忌減低車速，為生命慢行。蘇州遠(yuǎn)森駕?？颇靠荚?/p>

蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司是一家蘇州市駕校招生，汽車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)， 蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司具有規(guī)模的駕駛培訓(xùn)學(xué)校之一，擁有C1類、C2類駕駛證培訓(xùn)資格。學(xué)校設(shè)施、教學(xué)規(guī)范，培訓(xùn)給力，承諾不亂收費(fèi)用。 我們承諾以服務(wù)為主。蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司值得信任，值得托付，讓你學(xué)的開心，練的舒心。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用，是教育培訓(xùn)的主力軍。蘇州遠(yuǎn)森駕校始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。蘇州遠(yuǎn)森駕校創(chuàng)始人朱蓓蕾，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。