駕考秘籍：了解駕校、或教練的口碑：業(yè)績(jī)是做出來(lái)的，口碑是傳出來(lái)的，只有親身經(jīng)歷過(guò)的才較具有發(fā)言權(quán)，可以多向身邊考過(guò)駕照的朋友取取經(jīng)，看看他們都在哪里學(xué)的，可以從他們口中大概了解一些駕校及其教練的優(yōu)劣，方便我們更好的進(jìn)行選擇。另外，已經(jīng)考取過(guò)駕照的朋友，一般都與教練還是保持一種朋友的關(guān)系，再介紹你過(guò)去，教練也會(huì)更關(guān)注你。提前咨詢：咨詢環(huán)節(jié)很關(guān)鍵，可以電話咨詢可以上門咨詢，從這個(gè)環(huán)節(jié)中，你可以把握到這個(gè)駕校的負(fù)責(zé)人或者教練的素養(yǎng)、細(xì)致、耐心和負(fù)責(zé)的態(tài)度。要知道這些素質(zhì)都是以后你學(xué)車過(guò)程中會(huì)體現(xiàn)出來(lái)的。狡猾的教練，看他說(shuō)話就能看出來(lái)，能避免就避免?，F(xiàn)在的汽車發(fā)展越來(lái)越迅速，人們對(duì)于汽車的需求也越來(lái)越大。吳中區(qū)c2駕校在哪

夏季選擇駕校，總不能踩到雷區(qū)：宣傳雷區(qū)：宣傳是駕校招生較重要的一環(huán)，學(xué)員一定要高度注意，在報(bào)名駕校之前一定要查清楚這個(gè)駕校的客觀的綜合性的口碑，不要光看他們的宣傳口號(hào)。如果宣傳口號(hào)中出現(xiàn)一些不太合理的詞眼，比如說(shuō)30天極速拿證（正常45天是極限），外地考試一條龍服務(wù)，或者是駕校穩(wěn)過(guò)，不過(guò)包賠這類的，很可能都是為后續(xù)的明碼加價(jià)做鋪墊的，學(xué)員還是敬而遠(yuǎn)之比較好。主要還是要了解整體的服務(wù)進(jìn)程，在選擇報(bào)名之后，要對(duì)駕培合同進(jìn)行仔細(xì)的校對(duì)，確定沒(méi)有問(wèn)題再開(kāi)始學(xué)車，這樣學(xué)員才不會(huì)吃到暗虧。在確定沒(méi)有遇到這些雷區(qū)之后，然后學(xué)員就可以參照主觀因素，包括離家的遠(yuǎn)近，自己學(xué)車的預(yù)算和時(shí)間安排等等來(lái)確定自己心儀的駕校了。相城區(qū)附近駕?？紙?chǎng)大型客車、牽引車、城市公交車準(zhǔn)駕車型考試距離不少于 7 公里。

駕校學(xué)不到的知識(shí)，車內(nèi)如何判斷車輪位置？如何判斷左輪位置？較常見(jiàn)的判斷方法是：駕駛員以合適坐姿平視前方，當(dāng)左側(cè)雨刮器與車身結(jié)合點(diǎn)重合于車道左側(cè)白線與車頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)時(shí)，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。由于每個(gè)車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點(diǎn)并不統(tǒng)一。當(dāng)車道左側(cè)分道線與車頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)A柱大約20cm左右時(shí)，左側(cè)車輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。如何判斷左輪距線60cm？駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右，此時(shí)車輛距左側(cè)車道線大約60cm左右。

夏季選擇駕校，總不能踩到雷區(qū)：費(fèi)用雷區(qū)：每個(gè)地方都有平均的費(fèi)用，比如說(shuō)大城市可能4-5千，中小城市可能就是3千多甚至不滿，不過(guò)如果出現(xiàn)一個(gè)駕校費(fèi)用跟平均費(fèi)用差距較大，學(xué)員較好加以避免。因?yàn)榈蛢r(jià)陷阱是很容易把學(xué)員給套進(jìn)去的，哪怕第1次交費(fèi)確實(shí)不多，但后面各種名目殺出來(lái)的時(shí)候，學(xué)員可能會(huì)措手不及。依附雷區(qū)：依附駕校是一種非常普遍的現(xiàn)象，一般都是小駕校依附在大駕校的場(chǎng)地上面進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，美其名曰合作駕校。很多依附駕校都是在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳播，相對(duì)的成本比較低。學(xué)員如果貿(mào)然報(bào)名的話，可能會(huì)出現(xiàn)羊頭狗肉的情況，也就是說(shuō)名義上是在A駕校培訓(xùn)，實(shí)際上是在B駕校培訓(xùn)，當(dāng)中如果出現(xiàn)服務(wù)問(wèn)題或者流程問(wèn)題的話，兩個(gè)駕?？赡軙?huì)互相推諉，損失的就是學(xué)員的利益了。駕校退學(xué)與轉(zhuǎn)學(xué)：退學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)。

駕校學(xué)不到的開(kāi)車技巧，據(jù)說(shuō)可以避免90%的事故：前車突然減速，我方該減速還是超車？前方車輛變慢的原因有很多，較常見(jiàn)的有兩種：第1可以是前方有塞車；二是前方有狀況。無(wú)論是那種情況，當(dāng)前車緩慢時(shí)我們一定要警惕，不要急于超車，即使超車也要看清楚周圍情況。但是，超車并非較理智的做法，我認(rèn)為較佳的處理方法還是緊跟前車，一直到了解前方真實(shí)情況，較怕前方突然出現(xiàn)行人或者正在維修的工地，這樣超車是較危險(xiǎn)的。過(guò)路口，無(wú)論有沒(méi)有行人或車輛都要下意識(shí)減速通過(guò)：很多司機(jī)認(rèn)為當(dāng)十字路口沒(méi)有行人或者車輛時(shí)，就可以按道路正常駕駛的車速行駛過(guò)去，這時(shí)如果遇到“鬼探頭”，往往就容易出現(xiàn)交通事故。所以，我們要形成一種意識(shí)，就是在經(jīng)過(guò)路口時(shí)，較好將車速降低，觀察路口周邊情況再加速通過(guò)。在路口發(fā)生車輛超速撞人或者車輛碰撞的事故太多了，場(chǎng)面不堪入目，死亡的概率又極其高。陳教授在此請(qǐng)各位司機(jī)們，在行駛經(jīng)過(guò)路口時(shí)切忌減低車速，為生命慢行。有些網(wǎng)站價(jià)格非常低，但是招下來(lái)的卻不是那個(gè)駕校。相城區(qū)附近駕?？紙?chǎng)

通常大駕校都是自己的考場(chǎng),這樣考試的地點(diǎn)和平時(shí)練習(xí)的場(chǎng)地一樣,避免學(xué)員到陌生的環(huán)境考試緊張。吳中區(qū)c2駕校在哪

很多學(xué)員報(bào)名時(shí)總喜歡問(wèn)教練：現(xiàn)在學(xué)車可以便宜多少錢？但更多的人關(guān)心的并非是學(xué)車的價(jià)格，而是教練質(zhì)量和練車時(shí)間。1、駕培行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)車價(jià)格越來(lái)越透明。其實(shí)只要學(xué)員想去學(xué)車，對(duì)比一下幾家駕校的價(jià)格，應(yīng)該都是差不多的。只是學(xué)員學(xué)車真正需要的是掌握駕駛技巧，并不是便宜多少錢，教車的各項(xiàng)成本也很大，汽車折舊費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)、燃油費(fèi)等。2、學(xué)車也是一分錢一分貨。重要的是保證教學(xué)質(zhì)量，學(xué)到靠譜的駕駛技術(shù)，這對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)才是大的保障。一些駕校以學(xué)車費(fèi)用低來(lái)吸引學(xué)員，可學(xué)員報(bào)名后，后期又以各種名目收費(fèi)，到時(shí)苦不堪言。吳中區(qū)c2駕校在哪

蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。