駕校學(xué)不到的開(kāi)車(chē)技巧，據(jù)說(shuō)可以避免90%的事故：高速遇到強(qiáng)行超車(chē)司機(jī)，適當(dāng)減速讓行。不要覺(jué)得自己讓行就是吃虧的做法，自己退一步其實(shí)也是對(duì)自己行車(chē)的較大保障。在高速上開(kāi)車(chē)時(shí)，我們經(jīng)常遇到這樣的車(chē)輛：當(dāng)你在左側(cè)車(chē)道準(zhǔn)備超前面的大貨車(chē)，右邊的車(chē)道上總是有一些開(kāi)得飛快的車(chē)輛，企圖從你和大貨車(chē)之間超過(guò)去。這時(shí)如果人們沒(méi)有減速讓對(duì)方車(chē)輛通過(guò)，那么對(duì)方在強(qiáng)行超車(chē)過(guò)程中很可能剮蹭到外面的車(chē)輛，要不就是追尾了。怎樣辨別新手？在馬路上見(jiàn)到新手，較避諱的就是欺負(fù)它。不是說(shuō)你欺負(fù)新手是你道德上的缺失，而是新手被欺負(fù)時(shí)較容易操作失誤，自己也難免遭殃。怎樣判斷馬路上的新手呢？他們的表現(xiàn)一般有：首先是變道不干脆；再就是停車(chē)反反復(fù)復(fù)，不能一步到位；另外就是在馬路上隨時(shí)停車(chē)，或者變道不打燈；倒車(chē)或者過(guò)十字路口會(huì)很緊張，而且不知所措等等。這時(shí)你就別當(dāng)“好人”靠前去指導(dǎo)了，較好是適當(dāng)快速超過(guò)，或者遠(yuǎn)離吧。有些駕校雖然有門(mén)面，公章票據(jù)等也是跟駕校，但卻拿不出一致的營(yíng)業(yè)執(zhí)照證明。相城區(qū)遠(yuǎn)森駕校招生

駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目三：考試內(nèi)容：小型汽車(chē)、小型自動(dòng)檔汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型必考項(xiàng)目：考試項(xiàng)目不得少6項(xiàng)，手動(dòng)檔汽車(chē)必須考側(cè)方停車(chē)、上坡起步，自動(dòng)檔汽車(chē)必須考試側(cè)方停車(chē)，其他項(xiàng)目考試由考試員隨機(jī)選??；普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型必考科：考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)，其中上坡起步、曲線行駛、通過(guò)單邊橋、起伏路考試項(xiàng)目屬必考試項(xiàng)目，其他考試項(xiàng)目由考試員隨機(jī)選。其他準(zhǔn)駕車(chē)型的必考項(xiàng)，由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)制定?？荚噯T可以在必考項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，增加其他科目三考試項(xiàng)目。在實(shí)際道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行起步前的準(zhǔn)備、起步、通過(guò)路口、通過(guò)信號(hào)燈、按照道路標(biāo)志線駕駛、變換車(chē)道、會(huì)車(chē)、超車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)等正確駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的能力、觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機(jī)動(dòng)車(chē)的能力，在夜間和低能見(jiàn)度的情況下使用各種燈光的知識(shí)，遵守交通法規(guī)的意識(shí)和安全駕駛情況。其中，按照申請(qǐng)報(bào)考的準(zhǔn)駕車(chē)型，設(shè)定實(shí)際道路駕駛技能考試距離：大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型考試距離不少于7公里；中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型考試距離不少于5公里；小型汽車(chē)、小型自動(dòng)檔汽車(chē)考試距離不少于3公里。夜考，即考核夜間駕駛技能。大駕校費(fèi)用練習(xí)時(shí)間和時(shí)間安排的自由度，每個(gè)駕校都有自己的習(xí)慣。

駕校如何做好內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)工作！“人”在駕校的教學(xué)服務(wù)的生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)中，扮演著相當(dāng)獨(dú)特的角色。員工是駕校資本的一部分，教學(xué)服務(wù)落地和招生營(yíng)銷(xiāo)都主要靠的是人。駕培行業(yè)與其它服務(wù)企業(yè)的一大區(qū)別是，員工接觸學(xué)員的主要任務(wù)不只是實(shí)現(xiàn)教學(xué)服務(wù)，同時(shí)還要開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)老學(xué)員介紹新學(xué)員的目的。而且，學(xué)員在不同的情境氛圍下，其服務(wù)體驗(yàn)會(huì)因提供者——教練員、客服或?qū)W員的不同而有所變化，因此在營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)中人的因素就變得更為重要，控制好人的因素就可以大幅度降低學(xué)員的投訴比率，提高駕校的美譽(yù)度、忠誠(chéng)度和品牌形象。駕校在服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)中必須做好“人”的工作，以促進(jìn)招生績(jī)效的提高。

駕校不教的8個(gè)開(kāi)車(chē)技巧，現(xiàn)在一次學(xué)會(huì)，行車(chē)安全提升200%！在上高速之前，要檢查好車(chē)輛的油料、胎壓等基本車(chē)況，將坐姿調(diào)整自己較滿意的狀態(tài)，并且還要設(shè)置好導(dǎo)航等。高速行車(chē)狀態(tài)下，駕駛員手部的每一個(gè)“小動(dòng)作”都會(huì)影響到車(chē)身的穩(wěn)定性，兩三秒的分心就有可能釀成事故。所以，在上高速之前，駕駛員要做足準(zhǔn)備工作，全身心地投入駕駛。變道之前要打燈，每一位司機(jī)在駕校都學(xué)過(guò)這一條，但實(shí)際的“執(zhí)行率”卻并不夠高，有些人甚至認(rèn)為這沒(méi)有必要。但在高速上開(kāi)車(chē)，如果變道沒(méi)有打燈的話，留給后方車(chē)輛的反應(yīng)時(shí)間會(huì)非常短，后車(chē)可能來(lái)不及制動(dòng)，造成追尾事故。高速行車(chē)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提前2秒打燈。特別要注意駕校方面是否存在隱性收費(fèi)。

如何選擇駕校，好駕校的標(biāo)準(zhǔn)是什么？教練有無(wú)管理，是否認(rèn)真負(fù)責(zé)？駕培行業(yè)的教練素質(zhì)水平參差不齊，這點(diǎn)不可否認(rèn)。但駕校的規(guī)范管理，對(duì)教練有著約束力，一家好的駕校，會(huì)更加注重教練團(tuán)隊(duì)的管理和培訓(xùn)，教練專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)，是駕校立足的根本。學(xué)員通過(guò)率怎么樣？如何保障的？通過(guò)率是駕校教學(xué)水平的直觀體現(xiàn)，沒(méi)有教不會(huì)的學(xué)員，只有不用心教的教練。每科目需多長(zhǎng)學(xué)時(shí)才能約考？練車(chē)有無(wú)學(xué)時(shí)限制？若限制學(xué)時(shí)，恐將面臨掛科的危險(xiǎn)。一家好的駕校，應(yīng)以學(xué)員通過(guò)率為教學(xué)指導(dǎo)，并有明確的保障措施。有透明的投訴渠道？學(xué)車(chē)不是短期的事，期間如果出現(xiàn)矛盾，有無(wú)相應(yīng)的溝通和解決方案。一家好的駕校，會(huì)有明確的投訴渠道。教練專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)，是駕校立足的根本。相城區(qū)本地駕校報(bào)名費(fèi)多少

那么我們學(xué)車(chē)為什么要選擇直營(yíng)駕校，直營(yíng)駕校有什么優(yōu)勢(shì)呢？相城區(qū)遠(yuǎn)森駕校招生

駕校學(xué)不到的知識(shí)，車(chē)內(nèi)如何判斷車(chē)輪位置？如何判斷左輪位置？較常見(jiàn)的判斷方法是：駕駛員以合適坐姿平視前方，當(dāng)左側(cè)雨刮器與車(chē)身結(jié)合點(diǎn)重合于車(chē)道左側(cè)白線與車(chē)頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)時(shí)，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。由于每個(gè)車(chē)的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點(diǎn)并不統(tǒng)一。當(dāng)車(chē)道左側(cè)分道線與車(chē)頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)A柱大約20cm左右時(shí)，左側(cè)車(chē)輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。如何判斷左輪距線60cm？駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車(chē)輛左前角重合，并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右，此時(shí)車(chē)輛距左側(cè)車(chē)道線大約60cm左右。相城區(qū)遠(yuǎn)森駕校招生

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