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車銑復(fù)合車床是指既可用作車床,也可用作銑床能夠完成車銑加工的機(jī)床,立式加工中心和臥式加工中心都屬于鉆、鏜、車、銑、復(fù)合機(jī)床。目前車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床主要有兩種不同的類型,一種是基于工藝集中的原理,主要是基于加工工藝;另一種是基于能量或運(yùn)動(dòng)方式的不同加工方法的組合。車銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展較快的加工方法之一。復(fù)合加工機(jī)床的主要類型是數(shù)控車銑復(fù)合車床,可完成攻絲、直槽、平面銑削、鉆孔、螺旋槽和齒輪銑削等。除了數(shù)控車床的功能外,還具有車、銑、鏜的復(fù)合功能,可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾,完全完成的加工理念。數(shù)控車銑復(fù)合車床可以安裝多種刀具,提高加工效率可通過(guò)新的刀具布置減少換刀時(shí)間。車銑復(fù)合加工可以一次裝夾完成大部分或全部加工工序,從而產(chǎn)品的制造工藝鏈時(shí)間較大縮短。一方面減少了減少了工裝夾具的制造周期和等待時(shí)間,以及因裝卡量變化帶來(lái)的生產(chǎn)輔助時(shí)間,可以明顯提高生產(chǎn)效率。在加工效率方面,新型數(shù)控車銑復(fù)合中心可以裝載更多的加工刀具。刀具布置完全不同于傳統(tǒng)的數(shù)控加工機(jī)械,提高加工效率,減少換刀時(shí)間。車銑復(fù)合加工可以一次裝夾完成全部或大部分加工工序,從而較大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。隨著電動(dòng)機(jī)的發(fā)明,機(jī)床開始先采用電動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng),后又普遍使用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。普通車床機(jī)床生產(chǎn)
數(shù)控車床的傳感器像是人體中的筋骨脈絡(luò)一樣遍布在數(shù)控車床的各個(gè)部分,它的主要功能在于接受各種操作信號(hào)然后轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)信號(hào),在將完成質(zhì)量傳輸?shù)娇刂婆_(tái),如果沒(méi)有傳感器的加入數(shù)控車床就會(huì)變成手控車床了,所以傳感器的質(zhì)量決定著整臺(tái)數(shù)控車床的工作效率。對(duì)于數(shù)控傳感器來(lái)講它主要是安裝一定的規(guī)律接受或是輸出信號(hào)的裝置,接受的信號(hào)一般是非電量的,輸出的則是易于處理的電量。數(shù)控車床中較為常見的傳感器有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、速度傳感器等,主要用來(lái)檢測(cè)位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。數(shù)控機(jī)床對(duì)傳感器的要求:像數(shù)控車床這樣的大型機(jī)器需要配備的傳感器需要有較高的可靠性和抗干擾能力。其次在精度和速度方面一定要符合要求。還有就是應(yīng)該盡量的使用維護(hù)比較方便、適應(yīng)能力強(qiáng)的傳感器。較后就是成本問(wèn)題了,追求較高性價(jià)比是所以商家想要的。數(shù)控傳感器承載著數(shù)控車床非常重要的作用,所以在選購(gòu)傳感器的時(shí)候一定要選擇好設(shè)備。高精度機(jī)床制造商當(dāng)數(shù)控車床出現(xiàn)故障時(shí),操作人員應(yīng)停止機(jī)器運(yùn)行,保持現(xiàn)場(chǎng),除非系統(tǒng)電氣故障嚴(yán)重,不應(yīng)切斷機(jī)器的電源。
數(shù)控車床床身導(dǎo)軌有4種布局形式:平床身、斜床身、平床身斜滑板、立床身。水平床身的工藝性好,便于導(dǎo)軌面的加工。水平床身配上水平放置的刀架可提高刀架的運(yùn)動(dòng)精度,一般可用于大型數(shù)控車床或小型精密數(shù)控車床的布局。但是水平床身由于下部空間小,故排屑困難。從結(jié)構(gòu)尺寸上看,刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長(zhǎng),從而加大了機(jī)床寬度方向的結(jié)構(gòu)尺寸。水平床身配置傾斜放置的滑板,并配置傾斜式導(dǎo)軌防護(hù)罩,這種布局形式—方面有水平床身丁藝性好的特點(diǎn),另一方面機(jī)床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小,且排屑方便。水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小型數(shù)控車床所普遍采用。此兩種布局形式的特點(diǎn)是排屑容易,熱鐵屑不會(huì)堆積在導(dǎo)軌上,也便于安裝自動(dòng)排屑器,操作方便,易于安裝機(jī)械手,以實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化。斜床身其導(dǎo)軌傾斜的角度分別為30°、45°、60°、75°和90°(稱為立式床身),若傾斜角度小,排屑不便;若傾斜角度大,導(dǎo)軌的導(dǎo)向性差,受力情況也差。導(dǎo)軌傾斜角度的大小還會(huì)直接影響數(shù)控車床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的因素,中小規(guī)格的數(shù)控車床其床身的傾斜度以60為宜。
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件的控制單元,數(shù)控機(jī)床的操作和監(jiān)控全部在這個(gè)數(shù)控單元中完成,它是數(shù)控機(jī)床的大腦。加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高,對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。虛擬機(jī)床:通過(guò)研發(fā)機(jī)電一體化的、硬件和軟件集成的仿真技術(shù),來(lái)實(shí)現(xiàn)提高機(jī)床的設(shè)計(jì)水平和使用績(jī)效。
數(shù)控車床工件加工較常遇到的問(wèn)題和解決方案:工件尺寸準(zhǔn)確,表面光潔度差。故障原因:刀具刀尖受損,不鋒利;機(jī)床產(chǎn)生共振,放置不平穩(wěn);機(jī)床有爬行現(xiàn)象;加工工藝不好。解決方案:刀具磨損或受損后不鋒利,則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對(duì)刀;機(jī)床產(chǎn)生共振或放置不平穩(wěn),調(diào)整水平,打下基礎(chǔ),固定平穩(wěn);機(jī)械產(chǎn)生爬行的原因?yàn)橥习鍖?dǎo)軌磨損厲害,絲杠滾珠磨損或松動(dòng),機(jī)床應(yīng)注意保養(yǎng),上下班之后應(yīng)清掃鐵絲,并及時(shí)加潤(rùn)滑油,以減少摩擦;選擇適合工件加工的冷卻液,在能達(dá)到其他工序加工要求的情況下,盡量選用較高的主軸轉(zhuǎn)速。在精密沖壓件加工生產(chǎn)過(guò)程中,沖壓卷料或成形,必須考慮合適的精密沖床、模具、材料、潤(rùn)滑油等的技術(shù)配套。陜西新型數(shù)控機(jī)床
自動(dòng)化機(jī)床是目前使用較為普遍的自動(dòng)化機(jī)床之一。普通車床機(jī)床生產(chǎn)
對(duì)于數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)的爬行與振動(dòng)故障,不能急于下結(jié)論,而應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生故障的可能性,羅列出可能造成數(shù)控機(jī)床爬行與振動(dòng)的有關(guān)因素,然后逐項(xiàng)排隊(duì),逐個(gè)因素檢查、分析、定位和排除故障。查到哪一處有問(wèn)題,就將該處的問(wèn)題加以分析,看看是否是造成故障的主要矛盾,直至將每一個(gè)可能產(chǎn)生故障的因素都查到。較后再統(tǒng)籌考慮,提出一個(gè)綜合性的解決問(wèn)題方案,將故障排除。爬行與振動(dòng)故障通常需要在機(jī)械部件和進(jìn)給伺服系統(tǒng)查找問(wèn)題。因?yàn)閿?shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)低速時(shí)的爬行現(xiàn)象往往取決于機(jī)械傳動(dòng)部件的特性,高速時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象又通常與進(jìn)給傳動(dòng)鏈中運(yùn)動(dòng)副的預(yù)緊力有關(guān)。另外,爬行和振動(dòng)問(wèn)題是與進(jìn)給速度密切相關(guān)的,因此也要分析進(jìn)給伺服系統(tǒng)的速度環(huán)和系統(tǒng)參數(shù)。普通車床機(jī)床生產(chǎn)
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