厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類(lèi)型、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
雙層吸塑?chē)逑涞膬?yōu)勢(shì)及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無(wú)錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
控制要求1、由臺(tái)達(dá)PLC和臺(tái)達(dá)伺服組成一個(gè)簡(jiǎn)單的定位控制演示系統(tǒng)。通過(guò)PLC發(fā)送脈沖控制伺服,實(shí)現(xiàn)原點(diǎn)回歸、相對(duì)定位和JD定位功能的演示。2、z監(jiān)控畫(huà)面:原點(diǎn)回歸、相對(duì)定位、JD定位。當(dāng)出現(xiàn)伺服因參數(shù)設(shè)置錯(cuò)亂而導(dǎo)致不能正常運(yùn)行時(shí),可先設(shè)置P2-08=10(回歸出廠(chǎng)值),重新上電后再按照上表進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。程序說(shuō)明當(dāng)伺服上電之后,如無(wú)警報(bào)信號(hào),X3=On,此時(shí),按下伺服啟動(dòng)開(kāi)關(guān),M10=On,伺服啟動(dòng)。按下原點(diǎn)回歸開(kāi)關(guān)時(shí),M0=On,伺服執(zhí)行原點(diǎn)回歸動(dòng)作,當(dāng)DOG信號(hào)X2由Off→On變化時(shí),伺服以5KHZ的寸動(dòng)速度回歸原點(diǎn),當(dāng)DOG信號(hào)由On→Off變化時(shí),伺服電機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),回歸原點(diǎn)完成。按下正轉(zhuǎn)10圈開(kāi)關(guān),M1=On,伺服電機(jī)執(zhí)行相對(duì)定位動(dòng)作,伺服電機(jī)正方向旋轉(zhuǎn)10圈后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。按下正轉(zhuǎn)10圈開(kāi)關(guān),M2=On,伺服電機(jī)執(zhí)行相對(duì)定位動(dòng)作,伺服電機(jī)反方向旋轉(zhuǎn)10圈后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。按下坐標(biāo)400000開(kāi)關(guān),M3=On,伺服電機(jī)執(zhí)行JD定位動(dòng)作,到達(dá)JD目標(biāo)位置400,000處后停止。按下坐標(biāo)-50000開(kāi)關(guān),M4=On,伺服電機(jī)執(zhí)行JD定位動(dòng)作,到達(dá)JD目標(biāo)位置-50,000處后停止。若工作物碰觸到正向極限傳感器時(shí),X0=On,Y10=On,伺服電機(jī)禁止正轉(zhuǎn),且伺服異常報(bào)警(M24=On)。 伺服控制系統(tǒng)一般包括控制器、被控對(duì)象、執(zhí)行環(huán)節(jié)、檢測(cè)環(huán)節(jié)、比較環(huán)節(jié)等五部分。上海400W 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)銷(xiāo)售
臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)設(shè)置分為八大群組。從P0到P7,參數(shù)群組定義如下:群組0:監(jiān)控參數(shù)(例:P0-xx)群組1:基本參數(shù)(例:P1-xx)群組2:擴(kuò)展參數(shù)(例:P2-xx)群組3:通訊參數(shù)(例:P3-xx)群組4:診斷參數(shù)(例:P4-xx)群組5:Motion設(shè)定(例:P5-xx)群組6:Pr路徑定義(例:P6-xx)群組7:Pr路徑定義(例:P7-xx)臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的控制模式有四種,分別如下:Pt為位置控制模式(位置命令由端子輸入)。Pr為位置控制模式(位置命令由內(nèi)部寄存器提供)。S為速度控制模式。T為扭矩控制模式。上海400W 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)銷(xiāo)售伺服電機(jī)在使用中的常見(jiàn)問(wèn)題。
線(xiàn)路分析如下:一、正向啟動(dòng):1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3,即正向運(yùn)行。二、反向啟動(dòng):1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2,KM2通電吸合并通過(guò)輔助觸點(diǎn)自鎖,常開(kāi)主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L3、L2、L1,即反向運(yùn)行。三、互鎖環(huán)節(jié):具有禁止功能在線(xiàn)路中起安全保護(hù)作用1、接觸器互鎖:KM1線(xiàn)圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn),KM2線(xiàn)圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線(xiàn)圈通電動(dòng)作后,KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)了KM2線(xiàn)圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復(fù)位,這就防止了KM1、KM2同時(shí)吸合造成相間短路,這一個(gè)線(xiàn)路環(huán)節(jié)稱(chēng)為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn),一對(duì)常閉觸點(diǎn),這兩個(gè)觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線(xiàn)圈回路連接。例如按鈕SB2的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KM2線(xiàn)圈串聯(lián),而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線(xiàn)圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KM1線(xiàn)圈串聯(lián),而常閉觸點(diǎn)壓KM2線(xiàn)圈回路串聯(lián)。
在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中,常會(huì)碰到慣量問(wèn)題!具體表現(xiàn):1、在伺服系統(tǒng)選型時(shí),除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外,我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量,再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來(lái)具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)。2、在調(diào)試時(shí)(手動(dòng)模式下),正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)比較好效能的前題,此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)由為突出(臺(tái)達(dá)伺服慣量比參數(shù)為1-37,JL/JM)。這樣,就有了慣量匹配的問(wèn)題!交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)和一個(gè)反饋傳感器(一般伺服電機(jī)自帶光學(xué)偏碼器)。
那到底什么是“慣量匹配”呢?1、根據(jù)牛頓第二定律:“進(jìn)給系統(tǒng)所需力矩T=系統(tǒng)傳動(dòng)慣量J×角加速度θ角加速度θ影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,θ越小,則由控制器發(fā)出指令到系統(tǒng)執(zhí)行完畢的時(shí)間越長(zhǎng),系統(tǒng)反應(yīng)越慢。如果θ變化,則系統(tǒng)反應(yīng)將忽快忽慢,影響加工精度。由于馬達(dá)選定后比較大輸出T值不變,如果希望θ的變化小,則J應(yīng)該盡量小。2、進(jìn)給軸的總慣量“J=伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性動(dòng)量JM+電機(jī)軸換算的負(fù)載慣性動(dòng)量JL負(fù)載慣量JL由(以工具機(jī)為例)工作臺(tái)及上面裝的夾具和工件、螺桿、聯(lián)軸器等直線(xiàn)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)件的慣量折合到馬達(dá)軸上的慣量組成。JM為伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量,伺服電機(jī)選定后,此值就為定值,而JL則隨工件等負(fù)載改變而變化。如果希望J變化率小些,則比較好使JL所占比例小些。這就是通俗意義上的“慣量匹配”。 伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件是什么?上海PLC臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)供應(yīng)
伺服電機(jī)出軸端結(jié)構(gòu)并非具防水性,亦不具防油性。上海400W 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)銷(xiāo)售
伺服系統(tǒng)應(yīng)用較多,凡是需要精度控制的場(chǎng)合都離不開(kāi)伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)一般由伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)構(gòu)成,當(dāng)然作為自動(dòng)化設(shè)備的一部分,伺服系統(tǒng)還要和其他控制器(如PLC、觸摸屏)等一道組成整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)。伺服控制系統(tǒng)有三種控制方式:定位控制、速度控制和轉(zhuǎn)矩控制,其中以定位控制居多,轉(zhuǎn)矩控制也常用到,而速度控制用的相對(duì)較少,是因?yàn)樽冾l調(diào)速已經(jīng)非常成熟,無(wú)論開(kāi)環(huán)還是閉環(huán),都有很好的表現(xiàn),且價(jià)格比伺服系統(tǒng)低很多,功率又大很多,因此單獨(dú)用伺服來(lái)調(diào)速的較少??雌饋?lái)很普通的伺服驅(qū)動(dòng)器,其實(shí)智能化程度很高,過(guò)流、過(guò)壓、缺相、短路、抗干擾、自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都具備,但有的需要通過(guò)設(shè)置啟用該功能。所謂伺服調(diào)機(jī),是指出現(xiàn)特殊故障,如啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足、出現(xiàn)共振造成輸出不穩(wěn)定、低速性能不理想、停機(jī)后仍然有“抖動(dòng)”等不常見(jiàn)的故障時(shí)排除故障的一種方法或途徑。 上海400W 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)銷(xiāo)售