臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)設(shè)置分為八大群組。從P0到P7，參數(shù)群組定義如下：群組0：監(jiān)控參數(shù)（例：P0-xx）群組1：基本參數(shù)（例：P1-xx）群組2：擴(kuò)展參數(shù)（例：P2-xx）群組3：通訊參數(shù)（例：P3-xx）群組4：診斷參數(shù)（例：P4-xx）群組5：Motion設(shè)定（例：P5-xx）群組6：Pr路徑定義（例：P6-xx）群組7：Pr路徑定義（例：P7-xx）臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的控制模式有四種，分別如下：Pt為位置控制模式（位置命令由端子輸入）。Pr為位置控制模式（位置命令由內(nèi)部寄存器提供）。S為速度控制模式。T為扭矩控制模式。臺(tái)達(dá)伺服電機(jī) ，就選蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！蘇州總線臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)哪家好

P0-02：用于驅(qū)動(dòng)器液晶顯示屏顯示可顯示的內(nèi)容有17項(xiàng)（00-16），調(diào)機(jī)用到14：負(fù)載／電機(jī)慣量比，也就是說我們要將P0-02設(shè)置為“14”（出廠為“00”），P0-02常用項(xiàng)含義如下：00：電機(jī)反饋脈沖數(shù)[pulse]，02：脈沖命令脈沖計(jì)數(shù)[pulse]，04：控制命令脈沖與反饋脈沖誤差數(shù)[pulse]，06：電機(jī)轉(zhuǎn)速[r/min]，11：平均轉(zhuǎn)矩[%]，12：峰值轉(zhuǎn)矩[%]，13：主回路電壓[Volt]，14：負(fù)載／電機(jī)慣性比[time]。P1-37：伺服電機(jī)慣量比是指負(fù)載的慣量除以電機(jī)本身的慣量的比值。這個(gè)比值出廠設(shè)置為“5.0”，實(shí)際系統(tǒng)往往和這個(gè)值有差異，負(fù)載越大的系統(tǒng)，這個(gè)比值越大，反之越小。一般情況下，縱使實(shí)際比值比“5”大一些或小一些，運(yùn)行起來關(guān)系也不大（系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)適應(yīng)處理），但是要使系統(tǒng)性能比較好，或者說系統(tǒng)穩(wěn)定性不好時(shí)還是要重新設(shè)置的。通過JOG運(yùn)行（試運(yùn)行）可以看實(shí)際顯示值是多少（怎么看？將P0-02設(shè)置為“14”），然后寫入到P1-37中；也可以通過伺服調(diào)機(jī)自動(dòng)寫入到P1-37中。工業(yè)園區(qū)直流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)批發(fā)報(bào)價(jià)蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供臺(tái)達(dá)伺服電機(jī) 的公司，有需求可以來電！

   伺服電機(jī)應(yīng)用普遍，凡是需要精度控制的場合都離不開伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)一般由伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)構(gòu)成，當(dāng)然作為自動(dòng)化設(shè)備的一部分，伺服系統(tǒng)還要和其他控制器（如PLC、觸摸屏）等一道組成整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)。伺服控制系統(tǒng)有三種控制方式：定位控制、速度控制和轉(zhuǎn)矩控制，其中以定位控制居多，轉(zhuǎn)矩控制也常用到，而速度控制用的相對(duì)較少，是因?yàn)樽冾l調(diào)速已經(jīng)非常成熟，無論開環(huán)還是閉環(huán)，都有很好的表現(xiàn)，且價(jià)格比伺服系統(tǒng)低很多，功率又大很多，因此單獨(dú)用伺服來調(diào)速的較少?？雌饋砗芷胀ǖ乃欧?qū)動(dòng)器，其實(shí)智能化程度很高，過流、過壓、缺相、短路、抗干擾、自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都具備，但有的需要通過設(shè)置啟用該功能。所謂伺服調(diào)機(jī)，是指出現(xiàn)特殊故障，如啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足、出現(xiàn)共振造成輸出不穩(wěn)定、低速性能不理想、停機(jī)后仍然有“抖動(dòng)”等不常見的故障時(shí)排除故障的一種方法或途徑。

在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會(huì)碰到慣量問題！具體表現(xiàn)為：1在伺服系統(tǒng)選型時(shí)，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)；2在調(diào)試時(shí)（手動(dòng)模式下），正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)比較好效能的前題，此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)由為突出（臺(tái)達(dá)伺服慣量比參數(shù)為1-37，JL/JM）。這樣，就有了慣量匹配的問題！那到底什么是“慣量匹配”呢？1.根據(jù)牛頓第二定律：“進(jìn)給系統(tǒng)所需力矩T=系統(tǒng)傳動(dòng)慣量J×角加速度θ角加速度θ影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，θ越小，則由控制器發(fā)出指令到系統(tǒng)執(zhí)行完畢的時(shí)間越長，系統(tǒng)反應(yīng)越慢。如果θ變化，則系統(tǒng)反應(yīng)將忽快忽慢，影響加工精度。由于馬達(dá)選定后比較大輸出T值不變，如果希望θ的變化小，則J應(yīng)該盡量小。2.進(jìn)給軸的總慣量“J＝伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性動(dòng)量JM＋電機(jī)軸換算的負(fù)載慣性動(dòng)量JL負(fù)載慣量JL由（以工具機(jī)為例）工作臺(tái)及上面裝的夾具和工件、螺桿、聯(lián)軸器等直線和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)件的慣量折合到馬達(dá)軸上的慣量組成。JM為伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量，伺服電機(jī)選定后，此值就為定值。蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供臺(tái)達(dá)伺服電機(jī) 的公司，有想法的可以來電！

 低慣量就是電機(jī)做的比較扁長，主軸慣量小，當(dāng)電機(jī)做頻率高的反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，慣量小，發(fā)熱就小。所以低慣量的電機(jī)適合高頻率的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使用。但是一般力矩相對(duì)要小些。高慣量的伺服電機(jī)就比較粗大，力矩大，適合大力矩的但不很快往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場合。因?yàn)楦咚龠\(yùn)動(dòng)到停止，驅(qū)動(dòng)器要產(chǎn)生很大的反向驅(qū)動(dòng)電壓來停止這個(gè)大慣量，發(fā)熱就很大了。一般來說，小慣量的電機(jī)制動(dòng)性能好，啟動(dòng)，加速停止的反應(yīng)很快，高速往復(fù)性好，適合于一些輕負(fù)載，高速定位的場合,如一些直線高速定位機(jī)構(gòu)。中、大慣量的電機(jī)適用大負(fù)載、平穩(wěn)要求比較高的場合，如一些圓周運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一些機(jī)床行業(yè)。如果負(fù)載比較大或是加速特性比較大，而選擇了小慣量的電機(jī)，可能對(duì)電機(jī)軸損傷太大，選擇應(yīng)該根據(jù)負(fù)載的大小，加速度的大小等等因素來選擇，一般的選型手冊(cè)上有相關(guān)的能量計(jì)算公式。蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供臺(tái)達(dá)伺服電機(jī) 的公司，歡迎新老客戶來電！高新區(qū)低壓臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)銷售

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慣性匹配在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會(huì)碰到慣量問題！具體表現(xiàn)為：1、在伺服系統(tǒng)選型時(shí)，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)；2、在調(diào)試時(shí)（手動(dòng)模式下），正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)比較好效能的前提，此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)由為突出（臺(tái)達(dá)伺服慣量比參數(shù)為1-37，JL/JM）。這樣，就有了慣量匹配的問題！蘇州總線臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)哪家好