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來源: 發(fā)布時間:2023-11-25

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中國公路學會理事長翁孟勇在作《智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略若干問題的思考》主題報告時亦表示,中國路網(wǎng)規(guī)模大、層次多、分布廣,公路的基礎條件、問題需求、投入能力、建設目標等差異大,為避免“貪高求全”“一蹴而就”,應推進智慧公路差異化布局、有序化發(fā)展,實施分級分類建設。他建議,中國智慧公路的發(fā)展目標可按“兩階段三步走”部署,到2050年***建成智慧公路路網(wǎng)體系,智慧公路先進技術***應用,智慧化融合實現(xiàn)全要素、全流程、全場景覆蓋,車路協(xié)同、自動駕駛規(guī)模應用,關鍵技術***自主可控,通道運能實現(xiàn)突破,路網(wǎng)安全水平和運行效率大幅提升,智慧建造、智慧養(yǎng)護、智慧運營、智慧服務發(fā)展水平居世界前列。湖南營銷數(shù)字孿生服務熱線江蘇數(shù)字孿生建模方案。

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管理流程:網(wǎng)絡預約/接待室訪客自助系統(tǒng)預約->受訪者接受預約確認->訪客打印臨時卡->訪客車牌識別、隨車人員臨時卡驗證->確認放行->系統(tǒng)日志;價值分析:?避免部分隨車人員入廠未按要求登記,非法進入;?使用車牌識別不用通行證,可減少證件制作時間;?采集車牌號等信息,完成對車輛進出的信息化管理;?要求所有人員必須持證進廠,訪客車輛,可預先登記訪客車牌號,減少進廠時臨時登記時間;?隨車訪客人員必須進行登記,發(fā)放臨時卡,使用手持式刷卡機實現(xiàn)車內(nèi)多人的刷卡身份驗證;四川數(shù)字孿生模型供應商。

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