汽車塑料模具的分類：壓縮模。壓縮模又稱壓制模或壓膠模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是，將塑料原材料直接加在敞開(kāi)的模具型腔內(nèi)，然后合模，塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態(tài)后，以一定壓力充滿型腔。此時(shí)，塑料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，逐漸硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料，其成型塑件大多用于電器開(kāi)關(guān)的外殼和日常生活用品。除了剛剛所列舉的汽車塑料模具外，還有汽車真空成型模、汽車壓縮空氣模、汽車吹塑模、汽車低發(fā)泡塑料模等。汽車模具的生產(chǎn)效率特別高。江蘇塑料汽車儀表板模具

汽車模具的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：保險(xiǎn)杠模具方面采用內(nèi)分形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。內(nèi)分形設(shè)計(jì)較之傳統(tǒng)的外分形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)汽車模具結(jié)構(gòu)，汽車模具強(qiáng)度方面要求更高，更為復(fù)雜，相對(duì)應(yīng)的，內(nèi)分形結(jié)構(gòu)的模具生產(chǎn)出來(lái)的保險(xiǎn)杠模具設(shè)計(jì)理念更加先進(jìn)。汽車輪胎模具分類：1：活絡(luò)模具，由花紋圈，模套，上下側(cè)板組成。活絡(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具2：兩半模具，由上模，下模兩片組成。汽車輪胎模具加工工藝：1：把切割好的花紋塊按圖紙要求對(duì)花紋進(jìn)行打光、清角、清根、打排氣孔。2：對(duì)花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致。3：將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。江蘇塑料汽車儀表板模具汽車模具鏟機(jī)能做原身留比較好，做鑲件形式要保證強(qiáng)度。

汽車模具根據(jù)產(chǎn)品的加工方法可分為以下幾類：1.抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。2.成形模具：指用各種局部變形的方法來(lái)改變毛胚的形狀，其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。3.壓縮模具：是利用強(qiáng)大的壓力，使金屬毛胚流動(dòng)變形，成為所需的形狀，其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。

汽車模具澆口位置的要求：1.外觀要求(澆口痕跡,熔接線)；2.產(chǎn)品功能要求；3.模具加工要求；4.產(chǎn)品的翹曲變形；5.澆口容不容易去除。汽車模具對(duì)生產(chǎn)和功能的影響：1.流長(zhǎng)決定射出壓力，鎖模力，以及產(chǎn)品填不填的滿流長(zhǎng)縮短可降低射出壓力及鎖模力。2.澆口位置會(huì)影響保壓壓力，保壓壓力大小，保壓壓力是否平衡，將澆口遠(yuǎn)離產(chǎn)品未來(lái)受力位置（如軸承處）以避免殘留應(yīng)力，澆口位置必須考慮排氣，以避免積風(fēng)發(fā)生不要將澆口放在產(chǎn)品較弱處或嵌入處，以避免偏位。汽車模具的材料應(yīng)具有良好的淬硬性。

汽車模具的發(fā)展趨勢(shì)：新型模具產(chǎn)品適時(shí)推出。隨著汽車沖壓生產(chǎn)有效化和自動(dòng)化的發(fā)展，級(jí)進(jìn)模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加普遍。級(jí)進(jìn)模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，制造精度要求高，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，多工位級(jí)進(jìn)模將是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的模具產(chǎn)品之一，形狀復(fù)雜的沖壓件，特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件，越來(lái)越多地采用級(jí)進(jìn)模成形。汽車模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映。汽車模具的材料應(yīng)具有良好的淬透性。江蘇塑料汽車儀表板模具

汽車模具是汽車生產(chǎn)的一個(gè)必要設(shè)備。江蘇塑料汽車儀表板模具

汽車模具的發(fā)展趨勢(shì)：汽車模具的材料與表面處理技術(shù)將受到重用。模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。近年來(lái)，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國(guó)外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個(gè)值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)。球墨鑄鐵具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車沖壓模具中應(yīng)用非常多。江蘇塑料汽車儀表板模具

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