汽車模具的撐頭設(shè)計：1、撐頭放置的位置不能太靠近方鐵，應(yīng)放在產(chǎn)品的下方和主進膠口下方附近，后模變形的力主要是注塑機的注塑壓力；2、撐頭與頂針之間的距離要有5mm以上，撐頭與撐頭間距80-120mm左右，3、撐頭直徑設(shè)計時比未加工的圓棒料小2mm；4、撐頭設(shè)計時盡量大些，但不必設(shè)計很多，避免掏空頂針板，以免頂針板強度不夠。5、撐頭布置應(yīng)是頂針板投影面積的25%-30%左右。汽車模具的頂針設(shè)計：1、根據(jù)產(chǎn)品特征：柱子深度在5mm以下做鑲針、大于5mm的做司筒，但也要根據(jù)實際情況；2、較深的骨位需做鑲件作排氣，避免注塑時困氣骨位填充不滿；汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。浙江塑料汽車頂棚模具

汽車模具行業(yè)的未來發(fā)展現(xiàn)狀：隨著塑料在汽車領(lǐng)域的使用量持續(xù)增長，占到了車身總質(zhì)量的10%-15%，由于對汽車輕量化設(shè)計的追求，塑料在汽車領(lǐng)域的用量將會越來越大。而且汽車上使用塑料的多少還成為了衡量汽車水平高低的一個重要標(biāo)準。隨著塑料與五金材料在汽車上所占比例大，因此推動了汽車模具行業(yè)的高速發(fā)展。由于汽車工業(yè)的高速發(fā)展，對汽車模具的需求持續(xù)增長，逐年增長，全國各地模具公司紛紛轉(zhuǎn)型汽車模具。步入模具行業(yè)早晚都會接觸到汽車模具，汽車模具設(shè)計由于前景看好，工作具有挑戰(zhàn)性。深圳塑膠汽車座椅模具汽車模具有著很好的抗壓性。

汽車模具的滑塊設(shè)計：1、滑塊斜面角度比斜導(dǎo)柱角度大2～3度，斜導(dǎo)柱角度不要超過20度；2、滑塊與前模碰的封膠面距離大于15mm；3、滑塊與模芯的插穿面需做3度或者5度，避免與模芯直接摩擦；4、鏟機能做原身留非常好，做鑲件形式要保證強度；5、滑塊斜側(cè)面和底面需做耐磨塊，快速?？梢钥紤]不做；6、滑塊需加彈簧（或行位扣、或彈簧和行位扣一起用）和限位裝置；7、滑塊上的膠位面面積大時需要加反鏟；8、懂得計算下滑塊的行程；9、知道耐磨塊導(dǎo)軌所用的材料；是否需開油槽，開在哪個面。

汽車模具的滑塊座加工工藝：1）備材料；2）磨床加工：磨六面角尺，外形尺寸磨準；3）銑床加工：鉆穿絲孔，鉆、攻螺絲孔；：4）線割加工：快絲割外形，留預(yù)留磨床；5）磨床加工：磨六面角尺，外形尺寸磨準；6）線切割加工：快絲加工斜導(dǎo)柱孔；7）CNC精加工：成型處尺寸銑準。汽車模具商標(biāo)的加工且需要拋鏡面的模具：1）模仁CNC精銑后商標(biāo)處留余量；2）線割中絲加工：商標(biāo)鑲件孔；3）放電加工：掛臺深度準；4）配商標(biāo)芯子，安裝夾具；5）商標(biāo)處余量脈沖接平；5）拋光。汽車模具在使用時要盡量縮小兩套裝置中的工藝參數(shù)波動差。

汽車模具的動靜模仁生產(chǎn)工藝：1）磨床加工：磨六面角尺，外形以配框尺寸磨準（如果模仁是一件的外形尺寸比圖紙尺寸負0.03mm-0.05mm，如果模仁是兩件，則兩件模仁拼起來方向的外形尺寸相加比圖紙尺寸負0.03mm-0.05mm）⊥0.01、∥0.01，可磨床成形的部分必須研磨成形；2）線切割加工：中絲加工鑲件孔、斜頂孔、唧嘴孔等；3）放電加工：根據(jù)圖紙和脈沖指示單加工；4）拋光加工：在工藝流程卡上寫明拋光的粗糙度及要求，在工件上用記號筆標(biāo)明拋光的區(qū)域，有鏡面要求的如周期來不及可先粗拋待試模后再精拋；5）裝配；6）試模。汽車模具也就是“汽車車身沖壓模具”。深圳塑膠汽車座椅模具

汽車模具需要專業(yè)的操作人員來進行操作。浙江塑料汽車頂棚模具

人們一說汽車，首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標(biāo)識性總成。車身就表示了那款汽車的形象特征。汽車模具，從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。浙江塑料汽車頂棚模?/p>

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