航空障礙燈的連山控制信號(hào)線(xiàn)與交流220V電源線(xiàn)路應(yīng)分別穿保護(hù)管。配線(xiàn)工程中，非帶電金屬部分接地保護(hù)應(yīng)可靠。本工程的控制器外殼、障礙燈固定支座及電線(xiàn)管均作可靠接地。屋頂?shù)暮娇照系K燈應(yīng)安裝在該樓避雷針的保護(hù)范圍之內(nèi)。安裝在樓側(cè)面的航空障礙燈的金屬部分，應(yīng)與防側(cè)擊雷的接地帶按防雷要求做好連接。應(yīng)檢測(cè)閃光頻率(此項(xiàng)檢查也是驗(yàn)收產(chǎn)品的主要內(nèi)容)。如果在白天檢測(cè)，可用深色遮蓋物將光控探頭蓋住，也可把光控探頭在聯(lián)閃集中控制器上的接線(xiàn)端子拔下，航空障礙燈即可閃爍工作。加設(shè)的中間層航空障礙燈必須在頂部燈與地面見(jiàn)盡可能相等。48V航空障礙燈生產(chǎn)廠(chǎng)家

航空障礙燈安裝，航空障礙燈采購(gòu)?fù)瓿珊?，到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，需要進(jìn)行安裝。航空障礙燈安裝屬于高空作業(yè)，不是隨便就可以派遣人員進(jìn)行安裝操作，安裝航空障礙燈的工作人員必須具備高空作業(yè)證才能夠?qū)娇照系K燈進(jìn)行安裝操作。航空障礙燈的安裝操作步驟如下：1、拆箱，依據(jù)航空障礙燈包裝進(jìn)行拆箱，多數(shù)情況下，航空障礙燈會(huì)采用紙箱的方式進(jìn)行包裝，對(duì)于易碎會(huì)采取打木架的方式進(jìn)行包裝，在拆裝時(shí)，請(qǐng)按照拆裝流程對(duì)燈具進(jìn)行正確拆裝，以免造成損壞;2、仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，華廣發(fā)航空障礙燈都配置航空障礙燈安裝使用說(shuō)明書(shū)，在對(duì)航空障礙燈進(jìn)行安裝操作之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀安裝使用說(shuō)明書(shū)，對(duì)燈具進(jìn)行正確安裝，以免安裝操作不當(dāng)，造成燈具無(wú)法正常工作或是發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的損傷。直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光多少瓦如果長(zhǎng)時(shí)間保存，應(yīng)將太陽(yáng)能航空障礙燈放在干燥低濕的地方。

航空障礙燈設(shè)計(jì)規(guī)范并不是隨意想設(shè)或是想不設(shè)的，而是要依據(jù)中國(guó)民用航空標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈的設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)設(shè)計(jì)的，下面，就由小編一一為您細(xì)說(shuō)。1.距離起飛爬升面內(nèi)邊3000M以?xún)?nèi)、突出于該面之上的固定障礙物，應(yīng)予以標(biāo)記;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。2.鄰近起飛爬升面的物體，雖然尚未構(gòu)成障礙物，在認(rèn)為有必要保證飛機(jī)能避開(kāi)它的情況下，應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。3.距離進(jìn)近面內(nèi)邊3000M以?xún)?nèi)，突出于該面或內(nèi)過(guò)渡面之上的固定障礙物，應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。4.突出于水平面之上的固定障礙物，必須予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。

對(duì)于不同高度的建筑物安裝航空障礙燈上的要求上，并不都是一樣的，但在有一點(diǎn)相同的就是障礙物就其障礙的設(shè)置上應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣，也即是視高和視寬。具體情況：一、如果物體的頂部高出其界限地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的間隔必須不大于45米，并盡可能相等。城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈。二、外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。三、對(duì)于105米超高物體、拉線(xiàn)塔或樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，并應(yīng)為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。自動(dòng)換泡型障礙燈燈具一般利用繼電器驅(qū)動(dòng)燈管切換。

航空障礙燈的應(yīng)用和設(shè)置對(duì)航空安全有著很大影響，所以高層建筑物必須要根據(jù)規(guī)定設(shè)置相應(yīng)合規(guī)的航空障礙燈，綠源燈光多年專(zhuān)注于的航空障礙燈領(lǐng)域，目前能夠提供多款型號(hào)的航空障礙燈設(shè)備！對(duì)于105米的超高物體、設(shè)施或拉線(xiàn)塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)a型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)b型障礙燈。對(duì)于105米的超高物體、設(shè)施或拉線(xiàn)塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)a型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)b型障礙燈。高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)a型障礙燈，并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。航空障礙燈側(cè)式安裝法：將燈直接安裝避雷器等圓柱形物體上，由兩條圓鋼夾上下固定。四川民用航空障礙燈

機(jī)場(chǎng)所執(zhí)行的航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)要比民用通航機(jī)場(chǎng)的更加嚴(yán)格。48V航空障礙燈生產(chǎn)廠(chǎng)家

對(duì)于航空障礙燈來(lái)說(shuō)，一般它具有哪些質(zhì)量要求呢?而好的航空障礙燈上，都是經(jīng)過(guò)一系列試驗(yàn)，并根據(jù)使用環(huán)境要求而生產(chǎn)出來(lái)的。航空障礙燈的質(zhì)量要求有哪些?一、航空障礙燈的燈罩砸不碎。當(dāng)使用鐵錘直接敲擊燈罩，若是出現(xiàn)了碎裂，那么就可以知道這燈罩沖擊性差，抗UV及耐候性差。若是這種航空障礙燈在北方地區(qū)戶(hù)外遭受冰雹襲擊以及長(zhǎng)途運(yùn)輸后，燈具容易出現(xiàn)損壞;二、在1.5米高度讓航空障礙燈做自由墜落實(shí)驗(yàn)，接通燈具電源燈仍可正常工作;三、用硫酸或弱酸的水直接倒在燈體外部，模仿酸雨及鹽霧測(cè)試。如果航空障礙燈的燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差，燈體直接受損傷。這種燈具在我國(guó)部分污染較重地區(qū)或沿海地區(qū)使用上壽命是非常短的。48V航空障礙燈生產(chǎn)廠(chǎng)家