航標(biāo)燈一般選多大功率的?航標(biāo)燈屬于特種設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)對其要求也比較多。其中,主要的指標(biāo)就是光強(qiáng),熟稱亮度。光強(qiáng)是個很專業(yè)的概念,沒有專業(yè)儀器用戶根本沒辦法檢驗(yàn)是否合格。因此衍生出了另外一種參考:功率。很多客戶在購買航標(biāo)燈的時候會詢問功率大小。光強(qiáng)雖然跟功率有一定的關(guān)系,但不是正比。而且現(xiàn)在LED光源居多,功率都比較小,但是光強(qiáng)一點(diǎn)不比以**0W甚至50W的航標(biāo)燈低。這就類似于家里的節(jié)能燈,功耗低,但是亮度卻比同功率的白熾燈泡要高,這是一個道理。那么,用戶在購買航標(biāo)燈的時候就不需要參考功率了嗎?參考是可以參考,但不能以此為依據(jù)。同一個廠家的同型號產(chǎn)品,肯定是功率越大越亮。主要還是根據(jù)自身所知,結(jié)合廠家推薦,選擇合適的產(chǎn)品。導(dǎo)標(biāo)燈可以使用不同的通信技術(shù),包括無線、有線、藍(lán)牙等,以提高互聯(lián)性和智能化程度。水面航標(biāo)燈工程
據(jù)了解,由于部分早期建設(shè)的橋梁通航防撞標(biāo)準(zhǔn)較低、凈空尺度較小,并且個別橋梁未按要求設(shè)置防撞警示燈、航標(biāo)燈設(shè)施,同時又有船舶大型化發(fā)展等原因,近年來一些橋梁與船舶多次發(fā)生船舶碰撞橋梁的事故。在所有的事故原因中,研究發(fā)現(xiàn)人為失誤是主要的原因,其次是惡劣的自然環(huán)境。如果可以在船舶進(jìn)入到相關(guān)水域時,實(shí)時掌握船舶的航行動態(tài);如果可以提前幾分鐘預(yù)判船舶可能發(fā)生事故,從而主動向船舶駕駛者提供報警,將能夠很大程度上避免此類事故的發(fā)生,保護(hù)海上航行生命財產(chǎn)安全。GMS航標(biāo)燈一個多少錢航標(biāo)燈可以提高船只的應(yīng)急響應(yīng)能力。
LED航標(biāo)燈使用壽命比較長:相比傳統(tǒng)的鹵素光源和白熾燈泡,LED燈源有著更長久的使用壽命,LED光源理論工作壽命可達(dá)10萬h,而且光源都是由多個LED組合而成的,其中的1/3燒毀也不會嚴(yán)重影響燈光質(zhì)量。LED航標(biāo)燈高亮度、低熱量、環(huán)保:LED燈屬于冷光源,在常態(tài)工作發(fā)熱量低,與白熾燈、熒光燈相比,節(jié)電效率可以達(dá)到90%以上。同時LED半導(dǎo)體照明自身對環(huán)境沒有任何污染,由無毒的材料作成,不像熒光燈含**會造成污染,同時LED也可以回收再利用。
航標(biāo)燈是:為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔這幾種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。標(biāo):靠近左岸的,雙閃黃光;靠近右岸的,單閃黃光。管線標(biāo):設(shè)在航道左、右岸的,紅色定光或三閃紅光;為了確保船只航行的安全,這對航標(biāo)燈的光色、光強(qiáng)、閃光頻率都有著嚴(yán)格的要求,所以在采購航標(biāo)燈過程必須重視燈具的品質(zhì)!航標(biāo)燈可以幫助船只在海上進(jìn)行海上文化和藝術(shù)活動。
航標(biāo)燈和航空燈這兩種燈的使用場景不同,燈體構(gòu)造及要求也不相同,是兩種不一樣的產(chǎn)品,有些地方是不能混淆使用的。在繁忙的進(jìn)出港航道里,飄浮著一個個鋼鐵打造的“漢子”。每當(dāng)夜幕降臨時,它們的眼里便會射出明亮的光芒,為過往船舶指引航向,它們的名字叫“航標(biāo)燈”。航標(biāo)燈一般指海上、長江及河道船舶通行的指示標(biāo)志;而航空障礙燈是指安裝在高層建筑、鐵塔、煙囪等高大構(gòu)筑物頂端用來顯示構(gòu)筑物輪廓的燈具,為夜航的飛機(jī)提供安全指示。航標(biāo)燈可以減少船只與其他船只或物體的碰撞風(fēng)險。天津氙氣航標(biāo)燈
導(dǎo)標(biāo)燈可以使用不同的合作伙伴,包括供應(yīng)商、客戶、合作伙伴等,以提高產(chǎn)品價值和市場份額。水面航標(biāo)燈工程
主要由菲涅耳塑料透鏡、太陽能電池組、免維護(hù)蓄電池組、多層高亮度LED一體化光源、微電腦閃光控制器(航標(biāo)燈閃光儀)、電源控制開關(guān)、日光開關(guān)和鋁合金底座等部分組成。部分廠商生產(chǎn)的航標(biāo)燈還留有航標(biāo)遙測終端接口等。閃光控制器(閃光儀)可編程產(chǎn)生250余種閃光燈質(zhì)信號,用戶可根據(jù)所需的燈質(zhì)進(jìn)行拔碼調(diào)整。太陽能一體化智能航標(biāo)燈,包括航標(biāo)燈燈具、加速度測量模塊、視頻圖像采集與壓縮模塊、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件等,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,能通過超聲波測距時刻監(jiān)測周圍船只距離,對進(jìn)入危險范圍內(nèi)的船只做出報警動作,能通過測量航標(biāo)燈運(yùn)動的加速度判斷航標(biāo)燈是否被撞,還可以自動采集太陽能一體化航標(biāo)燈的工作電壓、工作電流、充電電壓、電流、電池容量及燈質(zhì)等技術(shù)狀況。智能航標(biāo)燈的應(yīng)用大幅減輕了航道工作人員的勞動強(qiáng)度,也為管理部門快速掌握航道動態(tài)提供了技術(shù)支持。水面航標(biāo)燈工程
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司公司是一家專門從事航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2008-01-25,位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。公司主要經(jīng)營航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,均通過照明工業(yè)行業(yè)檢測,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省、市、自治區(qū)。上海秦威|威豪為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價格實(shí)惠。公司秉承為社會做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念,致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司嚴(yán)格規(guī)范航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊,分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。