現(xiàn)在的橋涵燈大多是一體化的，客戶買到橋涵燈的時候基本上只需要固定一下底座就可以了。這是橋涵燈單獨安裝的情況下，如果客戶需要購買支架，那么還得考慮支架的固定方式:支架有兩端需要安裝，一端接燈具，安裝尺寸同燈具一樣；另一端用來固定在墻面等障礙物上面，安裝尺寸可以根據(jù)客戶要求定制，不然的話和另一端尺寸一樣?；径际荕12~14的螺栓固定，簡單方便，安裝時注意牢固性即可，防止后期脫落造成安全隱患。太陽能一體化橋涵燈：橋涵燈按供電方式可分為兩大類：接電類橋涵燈和太陽能橋涵燈，其中太陽能橋涵燈按照產(chǎn)品的整合程度又分為一體式和分體式。橋涵燈采用高亮度發(fā)光二極管（LED）光源。北京太陽能橋涵燈

橋涵燈是橋涵標的燈光設備，設在橋梁通航橋孔迎船一面的上方**，夜間發(fā)出燈光信號，用于標示橋梁通航孔位置，指引船舶駕駛員確認橋梁通航孔位置，安全通過橋區(qū)航道，保障橋梁安全和船舶航行安全。橋涵燈，是集發(fā)光和反光于一體的一種創(chuàng)新型航標燈。具有發(fā)光結(jié)合雙重反光、高光效、全自動、自修復等主要功能,是為內(nèi)河航道橋梁量身定做的節(jié)能型、免維護型橋涵燈。光源采用進口超高亮LED芯片，亮度高、功耗小、壽命長；一個燈體內(nèi)有七個燈組合而成，具有自動換燈功能，自動修復。上海拱橋橋涵燈橋涵燈燈器采用單片微機控制電路。

水域航行的安全性也被列為各地專項整治的一個重要內(nèi)容，要求對航道等級為1一7級的水域上的橋梁設置橋涵燈，以避免橋梁受損，藉以保障航運安全。已有技術(shù)中的應用于橋梁上的橋涵燈的結(jié)構(gòu)，包括燈體1、燈罩座2、燈罩3、透鏡4，燈體l包括燈座ll、一組LED燈12、光閥13，一組LED燈12安裝在燈座11的容腔內(nèi)，與設在燈座11的容腔底部的自動控制電路連接，光閥13固定在燈座11的外壁上并且對應于所述容腔底部，燈罩座2與燈罩3相配合而固定在燈座11上，透鏡4置于燈罩座2與燈罩3之間，并且與燈座11的容腔開口部位對應。

橋涵燈一般由菲涅爾塑料透鏡、鋁合金或工程PC燈座、閃光器、日光開關(guān)、蓄電池、太陽能板及LED光源等組成。它具有高光效、長壽命、抗振動，免維護、配置專屬控制設備可使多套橋涵燈器實現(xiàn)程序或同步閃光，可編碼256種閃光燈質(zhì)（符合IALA或國家標準GB4696-84）。橋涵燈是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些橋上的交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達到規(guī)定的照射角度和能見距離。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。橋涵燈需要盡可能消除或減輕這種現(xiàn)象。

橋涵燈是指引船舶航行方向，保障通航安全的重要助航設施，橋涵燈的使用越來越普及，然而存在著這樣的缺陷和隱患，需要盡可能消除或減輕這種現(xiàn)象，橋涵燈光污染問題已經(jīng)到了亟待規(guī)范的程度。其原理是船舶漸漸駛近橋梁，駕駛員目光與燈光軸線的夾角漸漸加大，當船位離開橋涵燈直射燈光的發(fā)散區(qū)域，進入眼球的是橋涵燈的散射光，視覺燈光亮度迅速降低，減輕燈光對駕駛員的耀眼現(xiàn)象；還有另一個重要功能，駕駛員可以遙控關(guān)閉橋涵燈，只需用搜索燈照射橋涵燈，橋涵燈的感光系統(tǒng)動作，燈光即時熄滅，燈面反光圈顯現(xiàn)醒目柔和的綠色反光，燈光耀眼現(xiàn)象完全消除，確保駕駛員能充分看清橋孔內(nèi)的情況，有效避免相向船舶在橋孔內(nèi)交會時發(fā)生事故。橋涵燈產(chǎn)品質(zhì)量應符合國家相關(guān)標準。湖南路橋橋涵燈

橋涵燈多使用太陽能發(fā)電系統(tǒng)作電源。北京太陽能橋涵燈

橋涵燈是安裝在某些橋上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0256種選1），達到規(guī)定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0），達到規(guī)定的照射角度和能見距離。橋涵燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。北京太陽能橋涵燈