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貴州節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光

來源: 發(fā)布時間:2021-09-28

高光強(qiáng)A型航空障礙燈,底座采用很強(qiáng)度航空鋁材鑄造而成,全密封結(jié)構(gòu);光源采用高效的CREE芯片配合自主研發(fā)的光學(xué)系統(tǒng),具有亮度高,壽命長等特點(diǎn);控制電路防雷擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置,能適用于惡劣的工作環(huán)境。智能航空障礙燈其特點(diǎn):燈罩采用菲涅爾鋼化玻璃透鏡,能聚焦擴(kuò)大反射角、輻射距離更好。光源選用了7管長壽命航標(biāo)專屬鹵鎢燈管,并且在燈器電路控制軟件預(yù)置時,增設(shè)了軟啟動發(fā)光方式,使燈器在閃光時由一個低電流啟動,電壓緩慢升高,再轉(zhuǎn)入低電流熄滅的過程。從而避免了對光源的直接沖擊。進(jìn)一步增加了燈器的使用壽命;同時也提高了發(fā)光效率及增強(qiáng)了視覺效果。燈具的金屬部分要與鋼構(gòu)架等施以電氣連接。貴州節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光

對于不同高度的建筑物安裝航空障礙燈上的要求上,并不都是一樣的,但在有一點(diǎn)相同的就是障礙物就其障礙的設(shè)置上應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣,也即是視高和視寬。具體情況:一、如果物體的頂部高出其界限地面45米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的間隔必須不大于45米,并盡可能相等。城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈。二、外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。三、對于105米超高物體、拉線塔或樓頂塔等,應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈,并應(yīng)為白色閃光,其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。江蘇跑道標(biāo)識航空障礙燈外形廣大的建筑群所設(shè)置航空障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓。

嵌入式飛行軌跡對正引導(dǎo)燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具有優(yōu)異的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED光源結(jié)合先進(jìn)的光學(xué)鏡片設(shè)計(jì),發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機(jī)降落場、能在夜間或能見度低的白天發(fā)出雙向白光信號,指示飛行航徑方向的功能。應(yīng)用領(lǐng)域:民用機(jī)場、直升機(jī)場、甲板停機(jī)坪等各類直升機(jī)停機(jī)坪。主要特點(diǎn):采用導(dǎo)熱性能好的的航空鋁重量鑄造而成,為LED光源提供了優(yōu)異的散熱環(huán)境。工作穩(wěn)定,抗干擾能力強(qiáng),抗震動。全密封式結(jié)構(gòu),防水性能優(yōu)越。具有防浪涌保護(hù)裝置。采用屏蔽密封式電源,擁有優(yōu)異的防水性和抗干擾性。采用進(jìn)口大功率LED光源,具有亮度高,使用壽命長的特點(diǎn)。

航空障礙燈控制器外殼采用SUS304不銹鋼材料及優(yōu)異的防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制作;內(nèi)部控制電路中帶有防浪涌保護(hù)裝置,抗沖擊能力強(qiáng)能適用于惡劣的工作環(huán)境;控制器外置光控探頭,在夜晚、黃昏/黎明、白天三種狀態(tài)自動控制燈具同步閃光與光強(qiáng)等級??刂破髦g具備自動同步功能,在多個控制器之間采用一條信號線連接即可實(shí)現(xiàn)被控?zé)艟咄焦ぷ鞴δ堋?刂破骺晒┯脩糇孕羞x擇控制低光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)A型航空障礙燈、中光強(qiáng)B型航空障礙燈、高光強(qiáng)航空障礙燈、航空障礙燈雙色燈、主副備用型航空障礙燈。若航空障礙燈在北方地區(qū)戶外遭受冰雹襲擊以及長途運(yùn)輸后,燈具容易出現(xiàn)損壞。

航空障礙燈的連山控制信號線與交流220V電源線路應(yīng)分別穿保護(hù)管。配線工程中,非帶電金屬部分接地保護(hù)應(yīng)可靠。本工程的控制器外殼、障礙燈固定支座及電線管均作可靠接地。屋頂?shù)暮娇照系K燈應(yīng)安裝在該樓避雷針的保護(hù)范圍之內(nèi)。安裝在樓側(cè)面的航空障礙燈的金屬部分,應(yīng)與防側(cè)擊雷的接地帶按防雷要求做好連接。應(yīng)檢測閃光頻率(此項(xiàng)檢查也是驗(yàn)收產(chǎn)品的主要內(nèi)容)。如果在白天檢測,可用深色遮蓋物將光控探頭蓋住,也可把光控探頭在聯(lián)閃集中控制器上的接線端子拔下,航空障礙燈即可閃爍工作。燈具在我國部分污染較重地區(qū)或沿海地區(qū)使用上壽命是非常短的。安徽標(biāo)示障礙物助航燈光公司

燈具其出光口可以是單向,也可以是上下兩個方向。貴州節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光

從配電箱引出至航空障礙燈的配電線路穿鋼管。鋼管的一端與配電箱和PE線相連,另一端與航空障礙燈固定板、保護(hù)罩相連,并就近與屋頂?shù)慕娱W裝置相連。航空障礙燈的設(shè)置原則和標(biāo)準(zhǔn)是:設(shè)置原則是:盡可能顯示出構(gòu)筑物的輪廓,標(biāo)示建筑物的示寬和示高。當(dāng)H(建筑物高度)小于45m,頂部設(shè)罝B型低光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)。當(dāng)H大于45米,小于105米時,頂部設(shè)置B型中光強(qiáng)。當(dāng)H大于105米,小于150米時,頂部設(shè)置A型中光強(qiáng)。當(dāng)H大于150米,頂部設(shè)置設(shè)A型高光強(qiáng)。當(dāng)對于一個要用高光強(qiáng)障礙燈在晝間標(biāo)明的帶有長度超過12m的諸如天線或棒體之類的附屬物的塔或天線構(gòu)筑物。貴州節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光