太陽(yáng)能智能高空障礙燈具主要適用于高層建筑、電力鐵塔、廣播電視及微波通訊塔高大煙囪、大橋橋塔、勘探井位、船舶導(dǎo)航及飛機(jī)跑道等,缺乏電源及要求防爆的場(chǎng)所作為標(biāo)志閃光燈。65mm塑料透鏡是由聚丙烯酸塑料模壓而成的費(fèi)涅爾原理透鏡,該透鏡具有透光率高、耐日光老化等優(yōu)點(diǎn),閃光器主要以好的電子元器件,構(gòu)成光控自動(dòng)開關(guān)等,控制由進(jìn)口芯片組成的超長(zhǎng)壽命led閃光,led光源壽命可長(zhǎng)達(dá)二十年之久。高效率硅太陽(yáng)能物理電池板和大容量免維護(hù)蓄電池,為閃光器提供持久動(dòng)力能源,保證連續(xù)陰雨20天內(nèi)能正常閃光。根據(jù)現(xiàn)代建筑外觀照明的要求,燈具的小型化是航空障礙燈發(fā)展的趨勢(shì)。青海航標(biāo)廠標(biāo)示障礙物助航燈光
假設(shè)建筑樓高150米,依照2015航空障礙燈規(guī)范需要高光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)航空障礙燈一起搭配設(shè)計(jì),起到航空警示的作用。1、需要在建筑樓頂安裝高光強(qiáng)航空障礙燈,高光強(qiáng)障礙燈的數(shù)量需要參考建筑樓層的平面圖紙進(jìn)行設(shè)置,主要是需要標(biāo)示出樓層的頂點(diǎn)位置;2、間隔45米也就是在105米的地方設(shè)置中光強(qiáng)航空障礙燈,可設(shè)置中光強(qiáng)A型航空障礙燈或是中光強(qiáng)B型航空障礙燈;3、依次等距離間隔45米,也就是樓高60米的地方設(shè)置中光強(qiáng)B型航空障礙燈;考慮到光污染的情況,設(shè)置三層航空障礙燈即可,在起到航空警示引導(dǎo)作用的同時(shí),也不會(huì)影響建筑樓群居民的正常生活。黑龍江航空障礙燈報(bào)價(jià)燈具一方面可以用作環(huán)境照明,另一方面可以作為自發(fā)光裝飾照明或引導(dǎo)照明。
障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的高部位。當(dāng)至高點(diǎn)平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r(shí),除在好的裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置,在煙囪頂上設(shè)置障礙標(biāo)志燈時(shí)宜將其安裝在低于煙囪口1.5~3m的部位并成三角形水平排列。障礙標(biāo)志燈宜采用自動(dòng)切斷電源的控制裝置。低光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面60m以上裝設(shè)時(shí)采用)應(yīng)為恒定光強(qiáng)的紅色燈。中光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面90m以上裝設(shè)時(shí)采用)應(yīng)為紅色光,其有效光強(qiáng)應(yīng)大于1600cd。高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面150m以上裝設(shè)時(shí)采用)應(yīng)為白色光,其有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)有更換光源的措施。
常規(guī)性航空障礙燈控制箱自帶光控探頭,可安裝于室內(nèi)或是室外,當(dāng)安裝在室內(nèi)時(shí),光控探頭需引至室外無(wú)燈光直接照射又能感受良好光線的地方。安裝在室外時(shí),光控探頭直接集成在控制箱內(nèi)。安裝時(shí),需要把燈具(航空障礙燈副燈)電源線和航空障礙燈控制箱的電源線并聯(lián)在一起,信號(hào)線和航空障礙燈控制箱的信號(hào)線并聯(lián)在一起,需要一條四芯的電纜線進(jìn)行連接即可。航空障礙燈控制箱通電即可正常工作。監(jiān)控型航空障礙燈控制箱同樣分為室內(nèi)和室外兩種方式。和常規(guī)性的控制器不同的是,監(jiān)控型航空障礙燈控制箱需兩條三芯的電纜線進(jìn)行連接接線。航空障礙燈需要注意的是移動(dòng)通信鐵塔一般接線不方便,多采用太陽(yáng)能供電的航空障礙燈。
航空障礙燈是為了標(biāo)識(shí)出障礙物的可視寬和可視高的特殊民用機(jī)場(chǎng)燈具。因此,其安裝位置和安裝高度都是在障礙物的高處,對(duì)后續(xù)的維護(hù)有很大的影響。其維護(hù)基本多數(shù)為燈具老化或是燈具本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的故障問(wèn)題,在選購(gòu)航空障礙燈初期,需對(duì)航空障礙燈的品牌、廠商實(shí)力進(jìn)行考察,以免買到偽冒劣質(zhì)產(chǎn)品??偠灾娇照系K燈的維護(hù)還是要在初期選購(gòu)航空障礙燈品牌時(shí)下足足夠的精力和時(shí)間,否則,后續(xù)的維護(hù)就會(huì)相當(dāng)多并且麻煩。障礙燈安裝的高度也在45米左右,高光強(qiáng)障礙燈需到150米或以上的障礙物之上,所以,其維護(hù)相對(duì)而言,成本高、浪費(fèi)時(shí)間和精力。航空障礙燈的設(shè)置原則和標(biāo)準(zhǔn)是:設(shè)置原則是:盡可能顯示出構(gòu)筑物的輪廓。圍界標(biāo)示障礙物助航燈光功率
針對(duì)雷電流可能對(duì)航空障礙燈供電電源造成損害,該工程在相應(yīng)的配電箱內(nèi)均裝設(shè)適合的電涌保護(hù)器。青海航標(biāo)廠標(biāo)示障礙物助航燈光
不論哪種航空障礙燈,其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個(gè)方面都能看出該物體或物體“群輪廓”,并且考慮障礙標(biāo)志燈的同時(shí)和順序閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。情況一:機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的限高或著是超高建筑物及構(gòu)筑物,都應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。情況二:對(duì)于航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體,應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。情況三:對(duì)于有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并注意保持正常工作狀態(tài)。青海航標(biāo)廠標(biāo)示障礙物助航燈光