假設建筑樓高150米，依照2015航空障礙燈規(guī)范需要高光強航空障礙燈、中光強航空障礙燈一起搭配設計，起到航空警示的作用。1、需要在建筑樓頂安裝高光強航空障礙燈，高光強障礙燈的數(shù)量需要參考建筑樓層的平面圖紙進行設置，主要是需要標示出樓層的頂點位置;2、間隔45米也就是在105米的地方設置中光強航空障礙燈，可設置中光強A型航空障礙燈或是中光強B型航空障礙燈;3、依次等距離間隔45米，也就是樓高60米的地方設置中光強B型航空障礙燈;考慮到光污染的情況，設置三層航空障礙燈即可，在起到航空警示引導作用的同時，也不會影響建筑樓群居民的正常生活。不管是A型高光強障礙燈還是B型高光強障礙燈，閃爍都單朝向的閃爍形式。安徽航空障礙燈設計

通訊管理機采用的GPRS模塊雖然屬十射頻收發(fā)單兀，但由十是成熟工業(yè)產品，EMC還是不錯的，所以無需過多研究，而可更多關注與前端機類似的易受擾部分。監(jiān)控系統(tǒng)采集端中的前端機由十就近安裝在被測設備旁，同時肩負著與監(jiān)測對象直接交互電路信號的任務，所以是現(xiàn)場采集端解決干擾問題的重心。由前端機的組成和連接可知，與障礙燈干擾源直接相連的電源部分、信號檢測電路是需要重點關注的環(huán)節(jié)，除此之外的輸入輸出接口、通信電纜、PCB板單兀等也是易受擾的薄弱部分。故障輸出航空障礙燈生產廠家除了選擇正規(guī)的生產廠家和質量可靠的產品外，等的安裝方式和位置選擇也很重要。

低光強障礙燈的特性應符合表4和表5的規(guī)定。低光強障礙燈的水平光束擴散角為360°。A型、B型低光強障礙燈邊緣或底部安裝用的機械接口宜為G3/4圓柱管螺紋或G1圓柱管螺紋。中光強障礙燈的特性應符合表4和表6的規(guī)定。中光強障礙燈的水平光束擴散角為360°。高光強障礙燈的特性應符合表4和表6的規(guī)定。高光強障礙燈的水平光束擴散角為90°或120°，多個燈具可用于360°水平方向的覆蓋。航空障礙燈的閃光要求：同步閃光和順序閃光是航空障礙燈的兩種閃光方式。航空障礙燈作為特種民用機場燈具，從生產工藝，安裝選擇，和閃光方式都是有相關標準規(guī)范進行限定的。

不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍?？偨Y來說航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。應用領域：大樓、機場、高桿燈、煙囪、橋梁、鐵塔、通訊塔、超高建筑。主要特點：可控制配套的高光強、中光強、低光強系列航空障礙燈。工作穩(wěn)定，抗干擾能力強，抗震動。外殼采用SUS304不銹鋼材料，重量輕，耐腐蝕。根據(jù)環(huán)境亮度可實現(xiàn)光強的自動轉換。若航空障礙燈在北方地區(qū)戶外遭受冰雹襲擊以及長途運輸后，燈具容易出現(xiàn)損壞。

如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設裝中間層航空障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。外形廣大的建筑群所設置航空障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈。對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。航空障礙燈主要安裝于障礙物之上，不適用于機場跑道、機場滑行道上安裝。云南鹵素標示障礙物助航燈光

太陽能智能高空障礙燈具一般正常使用情況下，3年無需任何維護保養(yǎng)。安徽航空障礙燈設計

航空障礙燈整燈采用全密封工藝制作，航空障礙燈具有抗老化、耐嚴寒高溫、耐化學腐蝕、防磁場微波等重要防護性能。航空障礙燈底座表面涂有防腐防靜電、噴塑涂層。航空障礙燈燈罩外形采用流暢的錐形力學設計理念，能有效防止冰雹對燈體的沖擊、雨雪灰塵的殘留。航空障礙燈燈罩獨特的梯形條紋設計具有放大聚焦功，能將原有的光源亮度成倍提高。航空障礙燈適用場所：高樓、高壓鐵塔、雷達發(fā)射塔、電廠煙囪、電廠冷卻塔、橋梁、化工廠、等相關高于150米的超高警示場所。安徽航空障礙燈設計