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【負(fù)離子科普二】自然界中的負(fù)離子從哪里來的?
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關(guān)于負(fù)離子的常見十問
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在半導(dǎo)體制造工廠等制造工廠中,配置有保管收納半導(dǎo)體晶圓的foup或者收納中間掩膜的中間掩膜盒等物品的存儲庫。存儲庫具備用于在多個保管架與交接口之間移載物品的起重機(jī)。作為該起重機(jī)公知有在被配置于頂棚的軌道上行駛的懸掛式起重機(jī),為了提高物品的移載效率,提出了兩種懸掛式起重機(jī)在共用的軌道上行駛的構(gòu)成(例如,參照文獻(xiàn)1)。文獻(xiàn)1:國際公開第2016/178347號對于文獻(xiàn)1所記載的存儲庫,兩種懸掛式起重機(jī)雖在共用的軌道上行駛,但其行駛范圍被限制在配置了存儲庫的一個存儲庫區(qū)域內(nèi)。因此,在使該懸掛式起重機(jī)向其它的存儲庫區(qū)域移動時,或者為了維護(hù)而使懸掛式起重機(jī)向維護(hù)區(qū)域移動時,需要從軌道取下并搬運(yùn)懸掛式起重機(jī)。但是,從軌道取下懸掛式起重機(jī)的作業(yè)麻煩且費(fèi)事,作業(yè)者的負(fù)擔(dān)大。并且,由于使用特殊的搬運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)已取下的懸掛式起重機(jī),所以不僅成本提高,而且存在搬運(yùn)也需要時間這樣的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明目的是提供一種能夠容易地使懸掛式起重機(jī)在存儲庫區(qū)域內(nèi)與規(guī)定區(qū)域之間移動而不使用特殊的搬運(yùn)設(shè)備的搬運(yùn)系統(tǒng)以及搬運(yùn)方法。本發(fā)明的搬運(yùn)系統(tǒng)具備:被配置于存儲庫區(qū)域內(nèi)的存儲庫?;萆絽^(qū)企業(yè)商鋪搬運(yùn)報(bào)價哪家好,誠心推薦無錫永旺搬家有限公司。濱湖區(qū)貨車商鋪搬運(yùn)電話
也有第二起重機(jī)40b或者其他高架搬運(yùn)車50也以行駛或者停止的狀態(tài)存在于第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12的情況,但能夠通過高架搬運(yùn)車50所具備的接近傳感器等避免與第二起重機(jī)40b或者其他高架搬運(yùn)車50的干擾。在高架搬運(yùn)車50的行駛方向上存在第二起重機(jī)40b或者其他高架搬運(yùn)車50的情況下,也可以由控制裝置60等針對第二起重機(jī)40b或者其他高架搬運(yùn)車50指示周期性行駛,確保搬運(yùn)物品2的高架搬運(yùn)車50的行駛。另外,第二起重機(jī)40b或者其他高架搬運(yùn)車50也可以代替在第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12上環(huán)繞行駛,而從第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12經(jīng)由連接軌道15或者第二連接軌道16移動至區(qū)段間頂棚軌道13或者第二區(qū)段間頂棚軌道14。接下來,如圖8所示,高架搬運(yùn)車50維持將物品2保持的狀態(tài)地在第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12上沿順時針的方向行駛,從第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12的直線部12a經(jīng)由連接軌道15的出口部15b向區(qū)段間頂棚軌道13移動(參照圖8的箭頭)。第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12、連接軌道15、以及區(qū)段間頂棚軌道13的截面形狀相同或者大致相同(參照圖6),因此高架搬運(yùn)車50能夠從第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12無障礙地移動至區(qū)段間頂棚軌道13。接下來,如圖9所示,高架搬運(yùn)車50在區(qū)段間頂棚軌道13上朝向-x方向行駛。梁溪區(qū)正規(guī)商鋪搬運(yùn)具梁溪區(qū)企業(yè)商鋪搬運(yùn)報(bào)價哪家好,誠心推薦無錫永旺搬家有限公司。
為了能有效的覆蓋大部分的搬運(yùn)情況,我們可以選擇一個系數(shù)比如2/3或者3/4的距離來估算系統(tǒng)的搬運(yùn)效率,這樣可以兼顧大部分的效率要求,并且也不會一直出現(xiàn)搬運(yùn)能力過剩的情況。3.離散搬運(yùn)的優(yōu)勢參照上述的跳水的例子,可以總結(jié)得出離散搬運(yùn)系統(tǒng)的優(yōu)勢有如下幾點(diǎn):離散搬運(yùn)設(shè)備往往靈活機(jī)動,占用較少的公共資源,或者非全時占用,比如通道,門等等;離散搬運(yùn)設(shè)備之間可以冗余可互相備份,系統(tǒng)魯棒性好;相比連續(xù)式搬運(yùn),離散式搬運(yùn)系統(tǒng)可以通過增加搬運(yùn)設(shè)備的數(shù)量,更容易達(dá)到靈活擴(kuò)容的目的;離散搬運(yùn)設(shè)備通??梢栽诒倔w上做一些機(jī)構(gòu),設(shè)備異形成本低,便于與多種上下游以不同的形式接駁物料單元離散搬運(yùn)設(shè)備,更有可能做成智能化,無需安裝調(diào)試,直接投入到新現(xiàn)場即可使用4.離散搬運(yùn)的挑戰(zhàn)離散搬運(yùn)系統(tǒng)由于搬運(yùn)時通過設(shè)備在空間上的移動來完成作業(yè),同時返程時又不可避免的空載,因此這些特征屬性自帶了一些在實(shí)際應(yīng)用中要面對解決的一些挑戰(zhàn)。離散搬運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)物料時,在空間上的運(yùn)行速度隨著技術(shù)的進(jìn)步越來越快,比如堆垛機(jī)有的速度能達(dá)到250米/分鐘甚至更高。但是由于搬運(yùn)設(shè)備在執(zhí)行任務(wù)時,經(jīng)常有返程空載的情況,在返程的時間內(nèi),并未有任何的物料參與。
因此需要我們按照已有的條件去大概估算搬運(yùn)效率。那在我們手里,通常有哪些已知的條件呢?搬運(yùn)設(shè)備的性能特征:水平運(yùn)行速度,垂直運(yùn)行速度,單車單趟載貨量,與上下游的接駁速度,多臺設(shè)備之間的互相制約機(jī)制搬運(yùn)環(huán)境參數(shù)和特征:運(yùn)行場地的尺寸,與搬運(yùn)設(shè)備有交互的交互速度根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備的性能和搬運(yùn)環(huán)境,可以得出單個搬運(yùn)設(shè)備從A點(diǎn)到B點(diǎn)循環(huán)一次的周期時間T(秒),單車單趟裝載量為l(個),可以得到搬運(yùn)系統(tǒng)的單位小時的搬運(yùn)效率為(每小時可以搬運(yùn)的物料單元個數(shù)):l*3600/T(個/小時);若有n臺搬運(yùn)設(shè)備同時投入運(yùn)行,由于設(shè)備與設(shè)備之間有互相制約,因此綜合來看每臺設(shè)備的搬運(yùn)效率都會打折扣,我們這里擬定折扣為k(<100%)。通常隨著n的增加,k的數(shù)值往往也會增加,即設(shè)備越多,由于都占用更多的共同的公共資源,從而導(dǎo)致每個設(shè)備的單臺效率都會降低的更多。因此,我們可以得到有n臺設(shè)備同時運(yùn)行的搬運(yùn)總效率為:n*(1-k)I*3600/T(個/小時);設(shè)備運(yùn)行周期時間T定義為搬運(yùn)設(shè)備從A點(diǎn)接駁到物料單元,再運(yùn)行到B點(diǎn)并接駁到下游設(shè)備后,再次返回運(yùn)行到A點(diǎn),總共需要的時間。如果A點(diǎn)到B點(diǎn)的距離為s(設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行距離),搬運(yùn)設(shè)備的平均運(yùn)行速度為v。錫山區(qū)正規(guī)商鋪搬運(yùn)報(bào)價哪家好,誠心推薦無錫永旺搬家有限公司。
穿梭車、提升機(jī)、堆垛機(jī)、機(jī)器人等。1.離散式搬運(yùn)的效率由離散式搬運(yùn)的特點(diǎn),可以得知,離散式搬運(yùn)系統(tǒng)的整體效率由如下幾個方面的因素決定:搬運(yùn)設(shè)備的速度v搬運(yùn)設(shè)備的單次承載量l搬運(yùn)設(shè)備的數(shù)量n離散式搬運(yùn)系統(tǒng)的整體效率正比于v,l,n。其中搬運(yùn)設(shè)備的數(shù)量較為特殊,與v和l不同的是,v和l只關(guān)乎單個搬運(yùn)設(shè)備自身的參數(shù),而n隨著數(shù)量的變化帶來的效率低變化并非也直接是n倍的變化,因?yàn)樵O(shè)備與設(shè)備之間會互現(xiàn)制約和印象,設(shè)備在運(yùn)行期間都會占用一定的公共資源,比如通道、收貨接駁權(quán)利,送貨接駁權(quán)利等等,因此n個設(shè)備的整體效率會小于n倍。設(shè)備與設(shè)備之間的制約往往會帶來等待,搬運(yùn)設(shè)備繞行等等的影響。2.離散搬運(yùn)效率的計(jì)算A點(diǎn)到B點(diǎn)離散搬運(yùn)效率對于離散搬運(yùn)系統(tǒng)的效率計(jì)算,簡單直觀的方法是讓搬運(yùn)設(shè)備連續(xù)不停的搬運(yùn),將物料從A點(diǎn)搬運(yùn)到B點(diǎn)。在B點(diǎn)觀察并數(shù)數(shù),可以在一定的時間T內(nèi)數(shù)總共到被搬運(yùn)到B點(diǎn)有多少個物料單元。時間T取的越長,效率評價越客觀。比如在8個工時內(nèi),從工位A點(diǎn)搬運(yùn)到達(dá)倉庫有800個料箱,那入庫的平均效率可以計(jì)算得出100個料箱/小時。而大部分情況下,我們無法按照像上邊的情形供我們?nèi)ガF(xiàn)場真的去數(shù)數(shù)。新吳區(qū)長途商鋪搬運(yùn)報(bào)價哪家好,誠心推薦無錫永旺搬家有限公司。濱湖區(qū)貨車商鋪搬運(yùn)電話
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、第二交接端口30a、30b并不限定、第二保管部20a、20b的上層。、第二交接端口30a、30b例如也可以與、第二保管部20a、20b設(shè)置。例如,如圖1所示,也可以在俯視下,在區(qū)段間頂棚軌道13與區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11之間、第二區(qū)段間頂棚軌道14與區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11之間、區(qū)段間頂棚軌道13與第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12之間、第二區(qū)段間頂棚軌道14與第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12之間設(shè)置交接端口130。、第二起重機(jī)40a、40b能夠針對該交接端口130進(jìn)行物品2的交接。另外,高架搬運(yùn)車50能夠從區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11或者第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12針對交接端口130進(jìn)行物品2的交接,并且,也能夠從區(qū)段間頂棚軌道13或者第二區(qū)段間頂棚軌道14針對交接端口130進(jìn)行物品2的交接。其結(jié)果是,區(qū)段間頂棚軌道13或者第二區(qū)段間頂棚軌道14的高架搬運(yùn)車50能夠以不進(jìn)入?yún)^(qū)段內(nèi)頂棚軌道11或者第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12的方式通過交接端口130在與、第二起重機(jī)40a、40b之間進(jìn)行物品2的交接。起重機(jī)40a在保管區(qū)域sa1搬運(yùn)物品2。第二起重機(jī)40b在第二保管區(qū)域sa2搬運(yùn)物品2。圖4是表示、第二起重機(jī)40a、40b的一個例子的圖。如圖4所示,、第二起重機(jī)40a、40b使用懸掛式起重機(jī)。由于、第二起重機(jī)40a、40b是懸掛式起重機(jī)。濱湖區(qū)貨車商鋪搬運(yùn)電話