科技之光,研發(fā)未來(lái)-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心:專業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動(dòng)物模型復(fù)制實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
揭秘微觀世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的堅(jiān)實(shí)后盾-大小動(dòng)物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
推動(dòng)生命科學(xué)進(jìn)步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護(hù)者-細(xì)胞藥效學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
在 20 世紀(jì)初,夜間駕駛非常危險(xiǎn)。司機(jī)由煤油燈進(jìn)行照明,通過(guò)手勢(shì)信號(hào)和呼喊來(lái)告訴他人將要執(zhí)行的操控動(dòng)作,同時(shí)通過(guò)猜測(cè)來(lái)預(yù)測(cè)道路上其他車輛的動(dòng)作。 由于當(dāng)時(shí)的汽車較少,并且速度也較慢,此外也只是偶爾躲避馬車,因此他們還是可以應(yīng)付的,但我們現(xiàn)在已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步:從煤油燈到白熾燈泡再到發(fā)光二極管 (LED) 和有機(jī) LED (OLED) 的進(jìn)步提供了更可靠、更高效的光源。從單個(gè)燈泡到多像素化設(shè)計(jì),安裝在車輛中用于特定燈功能的光源數(shù)量也增加了。可變照明使駕駛員能夠更好地傳達(dá)他們的意圖, 從而提升駕駛的安全性。 車外照明可以為造型和個(gè)性化目的提供功能和形式。 利用電子照明控制模塊,不只可以根據(jù)法律要求實(shí)現(xiàn)信號(hào)功能,而且可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)而非靜態(tài)信號(hào)功能,包括駕駛員的個(gè)性化歡迎信息(例如地面照明燈上的徽標(biāo))。 隨著尾部照明系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜,光學(xué)、機(jī)械、電氣和制造領(lǐng)域的工程師在設(shè)計(jì)新系統(tǒng)時(shí)都面臨著新的挑戰(zhàn)。隨著現(xiàn)代尾部照明解決方案的應(yīng)用,其他駕駛員的行為在所有環(huán)境中都變得更可預(yù)測(cè),從而使駕駛更安全。6.5V~65V用于電動(dòng)自行車同步降壓恒流芯片。深圳背光恒流芯片廠家
AP5199是一款平均電流模式控制LED驅(qū)動(dòng)IC,工作在恒定的關(guān)閉時(shí)間模式下。與AP5160不同,這種控制IC不產(chǎn)生峰值到平均誤差,因此提高了精度AP5199的線和負(fù)載調(diào)節(jié)的LED電流精度為±3%,不需要任何回路補(bǔ)償或高側(cè)電流感應(yīng)。 AP5199可以從8.0-450V電源供電,提供PWM調(diào)光輸入,該輸入接受外部控制TTL兼容信號(hào)。輸出電流可以通過(guò)內(nèi)部275mV參考進(jìn)行編程,或通過(guò)0-1.5V調(diào)光輸入進(jìn)行外部控制。 以上信息只供參考,如有需要,建議您咨詢專業(yè)技術(shù)人員。深圳電池升壓恒流芯片恒流芯片工作原理 技術(shù)支持 全程跟進(jìn)開發(fā)產(chǎn)品。
DC-DC降壓恒流芯片是一種用于將直流電壓轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的直流電流輸出的電子器件。它通常采用開關(guān)型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),通過(guò)控制開關(guān)管的開通和關(guān)斷來(lái)調(diào)節(jié)輸出電流的大小。DC-DC降壓恒流芯片具有高效率、高功率密度、易于攜帶等優(yōu)點(diǎn),因此在許多領(lǐng)域得到較多應(yīng)用,如LED照明、電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)、移動(dòng)設(shè)備充電等。在選擇DC-DC降壓恒流芯片時(shí),需要考慮其電壓、電流和功率等參數(shù),以確保它能夠滿足應(yīng)用的需求。同時(shí),還需要考慮其封裝形式、引腳數(shù)目、工作溫度范圍等因素。
深圳市世微半導(dǎo)體有限公司創(chuàng)建于2012年,是一家從事模擬集成電路芯片產(chǎn)品研制的IC公司、開 發(fā)和銷售的企業(yè),現(xiàn)已成功設(shè)計(jì)生產(chǎn)出幾十種LED驅(qū)動(dòng)芯片集成電路車燈恒流IC,電源IC,電子IC,驅(qū)動(dòng)IC,MOS管和降壓IC,升壓IC產(chǎn)品。日間行車燈方案:AP5170是一款適合大功率LED恒流驅(qū)動(dòng)的芯片,它具有高效率、高精度、寬輸入電壓范圍等特點(diǎn),同時(shí)內(nèi)置溫度保護(hù)和電流采樣前沿消隱電路,確保LED燈珠的安全運(yùn)行。AP5170的亮度可調(diào),可以通過(guò)EN端的PWM調(diào)光和DIM端的線性調(diào)光來(lái)實(shí)現(xiàn),同時(shí)內(nèi)置100V/8A功率管,可驅(qū)動(dòng)多個(gè)LED燈珠串聯(lián)工作。因此,AP5170可以適用于日間行車燈等需要大功率、高效率、安全可靠的LED照明應(yīng)用場(chǎng)景恒流ic芯片 批發(fā)價(jià)格、市場(chǎng)報(bào)價(jià)、廠家供應(yīng)。
AP5125是一款外型電路簡(jiǎn)單的Buck型平均電流檢測(cè)模式的LED恒流驅(qū)動(dòng)器。它適用于8-100V電壓范圍的非隔離式大功率恒流LED驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。 AP5125芯片采用固定頻率140kHz的PWM工作模式,利用平均電流檢測(cè)模式,因此具有優(yōu)異的負(fù)載調(diào)整率特性,高精度的輸出電流特性。此外,AP5125芯片集成了高低亮功能,可以通過(guò)MODE端口實(shí)現(xiàn)高低亮功能切換。在MODE引腳懸空或接地時(shí),為高亮模式;MODE引腳接高電平時(shí),為1/2電流的低亮模式。 AP5125芯片內(nèi)部還集成了VDD鉗位穩(wěn)壓管以及過(guò)溫保護(hù)電流等,減小了外型電路元件數(shù)量并提高了系統(tǒng)的可靠性。汽車前大燈恒流芯片怎么選 世微半導(dǎo)體專業(yè)前大燈驅(qū)動(dòng)芯片。升壓恒流led驅(qū)動(dòng)芯片價(jià)格
LED車燈驅(qū)動(dòng)DC-DC降壓恒流芯片 大功率高效率線性調(diào)光IC。深圳背光恒流芯片廠家
汽車大燈恒流驅(qū)動(dòng)芯片是一種用于汽車大燈照明的電子器件,其主要功能是為L(zhǎng)ED燈提供恒定的電流輸出,以確保LED燈的可靠性和壽命。汽車大燈恒流驅(qū)動(dòng)芯片通常采用開關(guān)型恒流芯片,通過(guò)開關(guān)管的開通和關(guān)斷來(lái)控制電流。這種芯片具有效率高、體積小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),因此被較多應(yīng)用于汽車大燈照明系統(tǒng)中。在選擇汽車大燈恒流驅(qū)動(dòng)芯片時(shí),需要考慮其電壓、電流和功率等參數(shù),以確保它能夠滿足汽車大燈照明系統(tǒng)的需求。同時(shí),還需要考慮其封裝形式、引腳數(shù)目、工作溫度范圍等因素??傊嚧鬅艉懔黩?qū)動(dòng)芯片是一種重要的電子器件,可以為L(zhǎng)ED燈提供恒定的電流輸出,確保LED燈的可靠性和壽命。深圳背光恒流芯片廠家