動力蓄電池箱tractionbatteryenclosure用于盛裝蓄電池組、蓄電池管理系統(tǒng)以及相應(yīng)的輔助元器件,并包含機(jī)械連接、電氣連接、防護(hù)等功能的總成,簡稱蓄電池箱。泄漏leakage有可見物質(zhì)從電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中漏出至試驗對象外部的現(xiàn)象。熱失控thermalrunaway電池單體放熱連鎖反應(yīng)引起電池溫度不可控上升的現(xiàn)象。電池均衡batterybalance通過對單體蓄電池充放電調(diào)整單體蓄電池電壓或荷電狀態(tài),提高電池一致性的作業(yè)。4基本要求通用條件從事動力蓄電池維修的企業(yè)應(yīng)符合GB/T16739要求。從事動力蓄電池維修的企業(yè)應(yīng)具有規(guī)范的業(yè)務(wù)工作流程,滿足JT/T816規(guī)定的服務(wù)規(guī)范。應(yīng)識別現(xiàn)在風(fēng)險,并建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。場所設(shè)施要求應(yīng)具備良好的防爆通風(fēng)設(shè)施、具有防火、防雨、防雷擊措施。應(yīng)確保無明火,不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或危險、多塵或有腐蝕性氣體等場所。不應(yīng)設(shè)置在車輛清潔區(qū)或車身維修區(qū)域的附近,并對維修區(qū)和存儲區(qū)進(jìn)行隔離,面積符合GB/T16739要求。應(yīng)具有隔離防護(hù)措施和明顯的禁止入內(nèi)標(biāo)識,避免非維修人員進(jìn)入操作區(qū)域。應(yīng)具有易燃易爆、有毒、高壓危險和嚴(yán)禁煙火、防水等警示標(biāo)識。上海新能源汽車維修服務(wù)熱線。上海廣汽新能源汽車維修加熱系統(tǒng)故障維修
BMS測量的溫度值一致性較好時,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)內(nèi)是否出現(xiàn)短路、漏液、熱失控等嚴(yán)重故障。對于電壓相關(guān)的單位蓄電池故障,包括但不限于靜態(tài)壓差過大、電壓過低、電壓過高等,應(yīng)采用校準(zhǔn)合格且在有效期內(nèi)的檢測設(shè)備測量單體蓄電池電壓,并于。當(dāng)單體蓄電池電壓參數(shù)不一致時,應(yīng)排查BMS檢測板故障;當(dāng)單體蓄電池電壓參數(shù)一致時,應(yīng)確認(rèn)故障單體蓄電池位置,并依據(jù)故障嚴(yán)重程度及動力蓄電池生產(chǎn)廠技術(shù)文件,對其進(jìn)行自放電測試,當(dāng)非自放電或輕微自放電時,應(yīng)對其進(jìn)行電池均衡處理、更換等操作。對于涉及電壓的主回路故障,應(yīng)檢測主回路熔斷器是否發(fā)生熔斷,繼電器閉合后是否可靠連通,連接處的阻抗,接插件、母排、螺栓扭力或標(biāo)記、焊接點(diǎn)等是否正常。確認(rèn)故障位置后,應(yīng)并依據(jù)故障嚴(yán)重程度及動力蓄電池生產(chǎn)廠技術(shù)文件,對其進(jìn)行固定連接、補(bǔ)焊或更換等操作。對于絕緣阻值過低故障,應(yīng)采用絕緣表對繼電器內(nèi)、外端與殼體或車身地之間進(jìn)行測量,當(dāng)短路或阻值過低時,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)內(nèi)部是否發(fā)生進(jìn)水、冷卻液泄露、電解液泄露或進(jìn)入異物。絕緣電阻的測試方法應(yīng)按照GB18384的要求進(jìn)行,蓄電池包密閉性的測試方式應(yīng)依照動力蓄電池生產(chǎn)廠的技術(shù)要求進(jìn)行。維修作業(yè)維修作業(yè)評估。榮威新能源汽車維修驅(qū)動電動機(jī)控制系統(tǒng)故障上海新能源汽車動力電池包維修。
新能源情報分析網(wǎng)聯(lián)合比亞迪汽車,針對比亞迪系EV和PHEV車型因人為碰撞發(fā)生事故,展開涉及車身焊接、電驅(qū)動系統(tǒng)和動力電池的重度維修過程全紀(jì)錄。本文記錄的這臺1臺2018年款比亞迪e5450型電動汽車,因為行駛過程中發(fā)生托底事故,通過商業(yè)保險理賠進(jìn)行更換具備液冷動力電池總成維修過程全紀(jì)錄。前幾天才跟大家分享了底盤護(hù)板的選擇和使用技巧,其中就聊到底盤護(hù)板對新能源汽車電機(jī)和電池能夠起到不錯的作用,保護(hù)車主的權(quán)益。結(jié)果稿件還沒出幾天,筆者就在4S店碰到一臺比亞迪e5450車型,由于沒有安裝底盤護(hù)板導(dǎo)致電池被磕壞,從而需要更換電池的例子。1、比亞迪e5450型電動汽車技術(shù)狀態(tài):這次出現(xiàn)電池事故的車型是2018款比亞迪e5450電動汽車,電池容量為,電池總成能量密度為,工信部綜合續(xù)航為400公里,匹配一臺160千瓦永磁同步電機(jī),扭矩310牛米。2018款比亞迪E5相比于筆者購買用來長測的老款E5而言,重點(diǎn)就是升級了電池容量、型號和電池溫控系統(tǒng)。2018款E5動力電池由磷酸鐵鋰電池更換為鎳鈷錳三元鋰電池。而電池溫控系統(tǒng)采用三組補(bǔ)液壺構(gòu)成,具備高溫散熱低溫余熱功能。
新能源汽車降低了傳統(tǒng)能源的依賴性,主要是利用其它可再生資源,可以解決汽車尾氣排放問題,同時可以降低不可再生資源的利用率,保障國家可持續(xù)發(fā)展。為了盡快投入使用新能源汽車,汽車企業(yè)需要加大力度開發(fā)和改進(jìn)動力電池,有效使用動力電池。技術(shù)人員需要重視新能源汽車動力電池壓差故障,明確故障發(fā)生的原因,有效改進(jìn)動力電池壓差故障問題,使動力電池的使用年限和服務(wù)質(zhì)量因此提高,促進(jìn)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展。1概述新能源汽車新能源汽車的動力來源可以使常規(guī)燃料,也可以是非常規(guī)燃料,新能源汽車的動力裝置采用全新形式,同時利用先進(jìn)的動力控制技術(shù)和驅(qū)動技術(shù)。當(dāng)前我國的新能源汽車主要包括混動汽車和純電汽車等類型。新能源汽車結(jié)構(gòu)主要包括HV電池和充電器以及充電口等部分(見圖1)。圖1新能源汽車結(jié)構(gòu)電力系統(tǒng)發(fā)展速度不斷提高,我國也非常重視電力資源開發(fā)和綜合利用等工作,促進(jìn)了新能源汽車可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車主要動力來源是電池,通過串聯(lián)單體電池形成新能源汽車電池,但是動力電池在實(shí)際工作中會產(chǎn)生壓差,如果壓差處于允許范圍內(nèi),那么壓差不會影響到電池工作的正常性。如果壓差變動較大,將會增加了維修工作的難度。因為電池串聯(lián)數(shù)量不一致。閔行區(qū)新能源汽車維修服務(wù)熱線。
GB8702‐88。維修注意1熟悉電路熟悉高壓回路、熟悉高壓用電器。如果不了解,建意先查找資料,切記亂拆亂剪,這個不是12V的弱電。高壓系統(tǒng)由動力電池包、高壓配電箱、交流充電口、車載充電器、電池管理器、直流母線、檔位控制器、P檔電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)控制器與DC總成、維修開關(guān)、漏電傳感器組成。動力電池包總成動力電池包總成位亍行李箱內(nèi),后排座椅后方。作為整車主要動力來源之一,它是由152個電池單體串聯(lián)而成,額定總電壓500V,總電量為10Kwh。(動力電池包拆裝規(guī)范)2小心謹(jǐn)慎防水、不對地、滅火用干粉維修過程中,不能像以前那樣,發(fā)動機(jī)液到處流,這個很危險!不能隨便接地,因為有高壓電,有低壓電,高壓電的地,能接到車身上嗎?肯定不行的。高壓設(shè)備為500V電壓,使用、維修、保養(yǎng)一定按照要求操作,注意安全!小心謹(jǐn)慎——維修操作“十誡”:1.在車體高電壓或高溫處均有“警告標(biāo)示”,嚴(yán)格按標(biāo)示要求操作!2.洗車時請勿將高壓水槍向充電口部位噴射,以避免充電口進(jìn)水,發(fā)生觸電危險!3.使用指定的充電插座及充電線,切勿自行選擇充電設(shè)備!4.車輛消防滅火時,禁止使用“水澆法”,采用“干粉”滅火器!5.車輛維修時,不可車體濕潤或帶水操作!上海新能源汽車維修價位。徐匯區(qū)榮威新能源汽車維修套餐詳情
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使車輛失去動力而不能行駛,同時位于儀表盤的動力系統(tǒng)故障指示燈將點(diǎn)亮。(2)可能原因造成電源管理控制器故障的主要原因是電源供電異常、搭鐵不良或控制器自身損壞。以比亞迪e6為例(其他車型可參考),電源管理控制器故障診斷與排除步驟如下。(1)讀取故障碼使用診斷儀讀取故障碼(DTC),電源管理控制器可能存在以下DTC:P1A58-00:電池管理系統(tǒng)初始化錯誤。(2)故障檢測根據(jù)DTC提示進(jìn)行故障檢測,包括電源和搭鐵的線路檢測。電源與搭鐵診斷時參考的電路圖如圖2所示。1)使用萬用表測量電源管理控制器M33-6號端子的電壓,標(biāo)準(zhǔn)值:動力電池電壓。2)使用萬用表測量電源管理控制器M33-27號端子的電壓,在點(diǎn)火開關(guān)ON時,標(biāo)準(zhǔn)值:12V蓄電池電壓。3)使用萬用表測量M33-5、7、40、26、28號端子的電阻,在動力電池負(fù)極斷開情況下,標(biāo)準(zhǔn)值:與車身搭鐵電阻Ω以下。(3)電源管理控制器其他故障診斷1)典型故障碼(DTC)。使用診斷儀讀取可能存在的以下DTC:P1A40-00:單節(jié)動力電池溫度傳感器故障??赡艿墓收戏秶簻囟葌鞲衅?、線束。2)DTC診斷步驟。參考維修手冊制訂DTC診斷步驟執(zhí)行診斷。3)DTC診斷時參考的電路圖如圖3所示。4)電源管理控制器端子定位與標(biāo)準(zhǔn)參考值。上海廣汽新能源汽車維修加熱系統(tǒng)故障維修