油漆：設(shè)備的涂漆應(yīng)符合JB/T4297的規(guī)定。設(shè)備出廠前應(yīng)噴涂二道底漆、三道面漆。供貨范圍內(nèi)的所有部件，凡是需要刷漆的，在發(fā)貨前涂刷好底漆和面漆，油漆的顏色和品牌需要確定。考慮并提供一道面漆現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆量，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及安裝要求。設(shè)備標(biāo)記：在進(jìn)口減溫減壓器的明顯部位，應(yīng)裝設(shè)用耐腐蝕材料制作的金屬銘牌，金屬銘牌至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：設(shè)備名稱、設(shè)備制造廠名稱、制造年月、制造廠產(chǎn)品編號(hào)、制造許可證編號(hào)、設(shè)備型號(hào)、設(shè)計(jì)壓力、設(shè)計(jì)溫度、設(shè)計(jì)流量、設(shè)備凈重等主要參數(shù)。進(jìn)口減溫減壓器的金屬銘牌型式、尺寸、技術(shù)條件和檢驗(yàn)規(guī)則，應(yīng)符合JBB-82《產(chǎn)品標(biāo)牌》的規(guī)定。每臺(tái)設(shè)備的銘牌應(yīng)不易損壞。標(biāo)志應(yīng)醒目、整齊、美觀。所有重要閥門、調(diào)節(jié)保安部套等均應(yīng)有表示其行程、轉(zhuǎn)角、操作方法等明顯易辨的標(biāo)志。重要部件應(yīng)根據(jù)圖紙規(guī)定，在一定位置上標(biāo)有裝配編號(hào)，使用材料和檢驗(yàn)合格的標(biāo)志。投標(biāo)方按招標(biāo)方提供的編碼規(guī)則進(jìn)行編碼標(biāo)識(shí)。 確保連接處密封良好，防止泄漏。河南干熄焦發(fā)電減溫減壓

減溫減壓器組需包括但不限于以下主要部件：減溫減壓閥（含執(zhí)行機(jī)構(gòu)），蒸汽混合管道材質(zhì)12Cr1MoV，減溫水調(diào)節(jié)閥（含執(zhí)行機(jī)構(gòu)），安全閥及組件，電動(dòng)截止閥（含執(zhí)行機(jī)構(gòu)），止回閥，節(jié)流閥，減溫水管，附件：主要包括進(jìn)口壓力表、壓力變送器、雙金屬溫度計(jì)（帶保護(hù)套管）、雙支熱電偶（帶保護(hù)套管），出口壓力表、壓力變送器、雙金屬溫度計(jì)（帶保護(hù)套管）、雙支熱電偶（帶保護(hù)套管），各儀表接管、表彎、三通閥、接頭等，閥門及管道配對(duì)法蘭、螺栓、螺母、墊圈、金屬纏繞墊等。壓力表、溫度計(jì)精度等級(jí)不得低于1.0級(jí)，壓力表有就地顯示和具備遠(yuǎn)傳功能，儀表接管、表彎、三通閥等材質(zhì)采用不銹鋼，配對(duì)法蘭材質(zhì)要求與對(duì)應(yīng)的閥門法蘭、管道材質(zhì)相同光伏支架沖壓機(jī)械手哪家好如果安裝在室內(nèi)，應(yīng)考慮安裝通風(fēng)設(shè)備或散熱設(shè)施。

模擬汽發(fā)減溫減壓器需包括但不限于以下主要部件：模擬汽發(fā)減溫減壓器，附件：主要包括進(jìn)出口及中間級(jí)設(shè)置就地壓力表、壓力變送器、雙金屬溫度計(jì)（帶保護(hù)套管）、雙支熱電偶（帶保護(hù)套管）,各儀表接管、表彎、三通閥、接頭等，出口管道螺栓、螺母、墊圈、金屬纏繞墊等。進(jìn)口管道及減溫水管道配對(duì)法蘭、螺栓、螺母、墊圈、金屬纏繞墊等。壓力表、溫度計(jì)精度等級(jí)不得低于1.0級(jí)，儀表接管、表彎、三通閥等材質(zhì)采用不銹鋼，配對(duì)法蘭材質(zhì)要求與對(duì)應(yīng)的閥門法蘭、管道材質(zhì)相同。提供模擬汽發(fā)減溫減壓器詳細(xì)配置及報(bào)價(jià)組成，設(shè)計(jì)方案需與甲方溝通確認(rèn)。

鐵路臨哈鐵路，東起內(nèi)蒙古自治區(qū)包蘭鐵路上的臨河站，向西經(jīng)過(guò)烏蘭布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，經(jīng)額濟(jì)納旗，沿中蒙邊界巴丹吉林沙漠北緣，經(jīng)甘肅省肅北縣進(jìn)入新疆維吾爾自治區(qū)，與蘭新鐵路的哈密站相接。鐵路里程1390公里，其中內(nèi)蒙古境內(nèi)1070公里。鐵路通道屬于天津—包頭—額濟(jì)納旗—哈密—將軍廟—北屯—五個(gè)邊境口岸通道的一部分。臨策鐵路是臨哈鐵路的東段，東起內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市臨河區(qū)的臨河火車站，西至內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗境內(nèi)的中蒙邊境策克口岸（對(duì)接蒙古國(guó)那林蘇海特煤田），穿越內(nèi)蒙古西部沙漠戈壁。全長(zhǎng)768公里，總投資42.7億元。鐵路線路單線，內(nèi)燃機(jī)車牽引。臨策鐵路與京包、包蘭、集通鐵路等共同形成貫通東北至西北邊疆的鐵路運(yùn)輸通道。臨策鐵路的立項(xiàng)就是煤炭線，設(shè)計(jì)每天運(yùn)量為8對(duì)列車，年運(yùn)輸能力近期為1750萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期為3060萬(wàn)噸。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)建成后新增鐵路運(yùn)輸量為935萬(wàn)噸/年，臨策鐵路實(shí)際運(yùn)輸量為600萬(wàn)噸/年左右，因此臨策鐵路運(yùn)輸能力能夠滿足本項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸要求。廠址北側(cè)約20公里為臨策鐵路塔拉哈爾站，本項(xiàng)目鐵路線從塔拉哈爾站接軌，自廠區(qū)西南側(cè)進(jìn)廠?？梢愿鶕?jù)工藝要求調(diào)整蒸汽的溫度和壓力，滿足不同工況下的需求，提高系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。

水箱需包括但不限于以下主要部件：水箱,附件：就地顯示儀表和壓力變送器，各1個(gè)，帶保護(hù)套的雙金屬溫度計(jì)和溫度傳感器，各1個(gè)，就地帶遠(yuǎn)傳磁翻板式液位計(jì)，1個(gè)，各儀表接管、表彎、三通閥、接頭等，閥門及管道配對(duì)法蘭、螺栓、螺母、墊圈、石墨纏繞墊等。就地指示儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)不低于1.5級(jí)，盤(pán)面直徑不小于150mm。就地壓力表應(yīng)采用全不銹鋼產(chǎn)品，就地溫度計(jì)要求采用萬(wàn)向型抽芯式不銹鋼外殼雙金屬溫度計(jì)。配對(duì)法蘭材質(zhì)要求與對(duì)應(yīng)的閥門法蘭、管道材質(zhì)相同減溫減壓裝置可以有效減少由于蒸汽溫度和壓力過(guò)高引起的安全隱患，保障操作人員和設(shè)備的安全。河南可調(diào)噴嘴減溫減壓器

減溫減壓裝置屬于壓力管道類產(chǎn)品而不是壓力窗口類產(chǎn)品。河南干熄焦發(fā)電減溫減壓

公路G7高速起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為新疆的烏魯木齊，途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆5省區(qū)，全長(zhǎng)約2540公里。該高速公路為是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。途經(jīng)主要城市：北京-張家口-大同-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟(jì)納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊。G7高速位于廠址北側(cè)，廠址距G7高速敖干德力格高速路口約25公里。312省道東起巴彥淖爾，途經(jīng)烏力吉蘇木、蘇宏圖、西至額濟(jì)納旗。省道312位于廠址北側(cè)，擬建廠址距312省道約12公里。汽電裝置大件運(yùn)輸投標(biāo)方制定出合理詳細(xì)的大件運(yùn)輸方案。上述交通條件均可作為本工程設(shè)備材料運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?。交貨地點(diǎn)均為本工程施工現(xiàn)場(chǎng)車板上。河南干熄焦發(fā)電減溫減壓