裝箱清單、隨機(jī)和推薦備品備件清單、專門(mén)工具清單和易損零件圖。其它技術(shù)資料包括以下但不限于。檢驗(yàn)記錄、工廠試驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量合格證等出廠報(bào)告。設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造時(shí)所遵循的協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定清單。設(shè)備和備品管理資料文件，包括設(shè)備和備品發(fā)運(yùn)和裝箱的詳細(xì)資料(各種清單)，設(shè)備和備品存放保管技術(shù)要求。詳細(xì)的產(chǎn)品質(zhì)量文件。技術(shù)文件。訂貨前提供一般性資料，如鑒定證書(shū)、典型說(shuō)明書(shū)、總裝圖和主要技術(shù)參數(shù)。投標(biāo)方提供技術(shù)文件的數(shù)量及時(shí)間。投標(biāo)方隨投標(biāo)文件向招標(biāo)方/招標(biāo)方工程師各提供3份初步的資料、圖紙供設(shè)計(jì)選型用。減溫部分是由可調(diào)節(jié)噴嘴進(jìn)行減溫調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)噴嘴的密封面堆CoCrW合金，耐沖刷、抗汽蝕，無(wú)泄漏。新能源汽車鈑金沖壓機(jī)器人出售

減溫減壓裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和熱力計(jì)算嚴(yán)格按《減溫減壓裝置設(shè)計(jì)協(xié)議》，減溫減壓裝置的強(qiáng)度等計(jì)算充分考慮運(yùn)行情況下可能出現(xiàn)的各種荷載的比較不利的組合，所有管道元件、各重要部件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的應(yīng)力校核，同時(shí)滿足減溫減壓器安裝后，管道無(wú)須加裝補(bǔ)償器。設(shè)備出廠前進(jìn)行清理,外部涂?jī)啥确冷P漆,再涂?jī)啥日{(diào)和漆。安裝時(shí),安全閥的下方設(shè)置固定支架和在管道的末端及減壓閥處設(shè)置滑動(dòng)支架。減溫減壓裝置能在允許的負(fù)荷變化范圍內(nèi)的各種工況下連續(xù)運(yùn)行，當(dāng)進(jìn)口蒸汽溫度設(shè)定值發(fā)生變化時(shí)，能自動(dòng)快速調(diào)節(jié)噴水調(diào)節(jié)閥，當(dāng)出口溫度恢復(fù)到設(shè)定值后，閥門(mén)能保持穩(wěn)定，并達(dá)到性能要求。江蘇新能源拉伸機(jī)械手減壓閥及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣源故障時(shí)閥門(mén)保位（FLC），減溫水調(diào)節(jié)閥及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣源故障時(shí)閥門(mén)保位（FLC）。

投標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的職責(zé)：現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的任務(wù)主要包括設(shè)備催交、貨物的開(kāi)箱檢驗(yàn)、設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題的處理、指導(dǎo)安裝和調(diào)試、參加試運(yùn)和性能驗(yàn)收試驗(yàn)。在安裝和調(diào)試前，服務(wù)人員向招標(biāo)方技術(shù)交底，講解和示范將要進(jìn)行的程序和方法。對(duì)重要工序（見(jiàn)下表），投標(biāo)方技術(shù)人員要對(duì)施工情況進(jìn)行確認(rèn)和簽證，否則招標(biāo)方不能進(jìn)行下一道工序。經(jīng)投標(biāo)方確認(rèn)和簽證的工序如因投標(biāo)方技術(shù)服務(wù)人員指導(dǎo)錯(cuò)誤而發(fā)生問(wèn)題，投標(biāo)方負(fù)全部責(zé)任。投標(biāo)方提供的安裝、調(diào)試重要工序表：序號(hào)工作名稱工作主要內(nèi)容備注1調(diào)試配套執(zhí)行器調(diào)試2

二次壓力檢測(cè)有減溫減壓裝置二次蒸汽出口管道上測(cè)壓點(diǎn)取出的壓力信號(hào)P2,經(jīng)壓力變送器轉(zhuǎn)換成壓力信號(hào)成正比的4—20mADC信號(hào)送至智能調(diào)節(jié)儀.智能調(diào)節(jié)儀接受從壓力變送器來(lái)的信號(hào),自動(dòng)顯示被測(cè)壓力值.二次壓力檢測(cè)系統(tǒng)2.1.3、二次壓力調(diào)節(jié)智能調(diào)節(jié)儀接受從壓力變送器來(lái)的二次壓力P2相對(duì)應(yīng)的4—20mADC信號(hào),由主屏顯示所得的壓力P2,并對(duì)測(cè)量信號(hào)與給定信號(hào)之偏差進(jìn)行P(比例),I(積分)運(yùn)算,結(jié)果以4—20mADC信號(hào)輸出.從調(diào)節(jié)器出來(lái)的4—20mADC信號(hào)在伺服放大器中與電動(dòng)執(zhí)行器發(fā)出的反饋信號(hào)進(jìn)行比較,由于這二個(gè)信號(hào)的極性相反,若他們不相等就有誤差磁熱出現(xiàn),從而使伺服放大器有足夠的輸出功率,伺服放大器的輸出通過(guò)操作器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)執(zhí)行器的伺服電機(jī),使執(zhí)行器的輸出軸通過(guò)杠桿帶動(dòng)減壓閥朝減小這誤差磁熱的方向運(yùn)轉(zhuǎn),直到位置反饋信號(hào)與輸入信號(hào)相等為止,這時(shí)蒸汽出口管道上壓力就穩(wěn)定在工藝需要的給定值（人工輸入）上,達(dá)到壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)的目的,二次壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)：減壓部分是減壓閥、節(jié)流降噪孔板等組成。

二次蒸汽側(cè)配置有全容量安全閥,整定壓力為二次蒸汽壓力的1.05～1.1倍，當(dāng)運(yùn)行壓力超過(guò)允許值時(shí),安全閥自動(dòng)及時(shí)動(dòng)作，排出額定流量的全部蒸汽，保證設(shè)備安全。減溫減壓裝置主管道內(nèi)部設(shè)置保護(hù)管，對(duì)可調(diào)噴咀等閥門(mén)的密封面堆焊硬質(zhì)合金材料，保證設(shè)備長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備的服役期。減溫減壓裝置的減壓閥、可調(diào)噴咀采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制。減溫水系統(tǒng)為防止某種原因引起減溫水壓力突然降低，高溫蒸汽經(jīng)噴咀倒流入減溫水管道，在減溫水通向噴咀的管道上配備止回閥。高、低壓減溫減壓器每套設(shè)備提供一套調(diào)節(jié)閥。減溫噴水閥閥芯、閥座均應(yīng)做硬化處理，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)執(zhí)行器，測(cè)溫元件安裝在減壓閥后約10-12米處。安徽減溫減壓器定制價(jià)格

三通、五通電磁閥選用正常工作時(shí)帶電型，工作電壓為24VDC低功耗，閥體不銹鋼，帶一體化接線盒。新能源汽車鈑金沖壓機(jī)器人出售

溫度檢測(cè)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)，一次溫度檢測(cè)數(shù)字式溫度顯示儀接受由減溫減壓裝置一次蒸汽管道上測(cè)溫點(diǎn)熱電偶或熱電阻輸出的毫伏或電阻信號(hào),經(jīng)顯示內(nèi)的CMOSA/D電路轉(zhuǎn)換后,將所測(cè)的溫度值用LED數(shù)字顯示,一次溫度檢測(cè)系統(tǒng)二次溫度檢測(cè)減溫減壓裝置二次蒸汽管道上測(cè)溫點(diǎn)熱電阻阻值輸入到智能調(diào)節(jié)儀,智能調(diào)節(jié)儀自動(dòng)顯示被測(cè)溫度值.二次溫度檢測(cè)系統(tǒng)，二次溫度調(diào)節(jié)智能調(diào)節(jié)儀接受從熱電阻來(lái)的二次溫度t2相對(duì)應(yīng)的阻值信號(hào),由主屏顯示所測(cè)得的溫度.并將這測(cè)量信號(hào)與給定信號(hào)之偏差進(jìn)行P(比例)，I(積分)，d(微分)運(yùn)算,結(jié)果以4-20mADC信號(hào)輸出.從調(diào)節(jié)器出來(lái)的4—20mADC信號(hào)通過(guò)伺服放大器、驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器,帶動(dòng)給水調(diào)節(jié)閥動(dòng)作,使減溫減壓器的二次溫度穩(wěn)定在工藝給定的數(shù)值（人工輸入）上，達(dá)到溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的目的。二次溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)新能源汽車鈑金沖壓機(jī)器人出售