數(shù)控機(jī)床的定位精度是指在數(shù)控裝置的控制下，機(jī)床各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的位置精度。如果是數(shù)控旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，則應(yīng)以每30個(gè)目標(biāo)位置為目標(biāo)位置，每個(gè)目標(biāo)位置應(yīng)從正向和反向快速定位7次，實(shí)際位置與目標(biāo)位置之間的差異為位置偏差，然后根據(jù)GB10931-89《數(shù)控機(jī)床位置精度評(píng)價(jià)方法》規(guī)定的方法計(jì)算平均位置偏差和標(biāo)準(zhǔn)偏差，數(shù)控旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的定位精度誤差是所有平均位置偏差與標(biāo)準(zhǔn)偏差的最大值，與所有平均位置偏差與標(biāo)準(zhǔn)偏差的最小值之和。凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-20/30是設(shè)計(jì)省空間、低成本精密數(shù)控車床。城陽區(qū)好的凱易特?cái)?shù)控車床系列

  凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380產(chǎn)品簡介：凱易特精機(jī)全功能超精密數(shù)控車床的獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路來源于深入調(diào)查研究世界比較有名品牌機(jī)床，在對(duì)市場上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)整理分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理合并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此其具有極強(qiáng)的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。所有的鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而改進(jìn)了鐵屑和冷卻液的排出路徑，使得機(jī)床更易于保養(yǎng)和維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱性設(shè)計(jì)，使其具有很高的熱穩(wěn)定性和剛性，30度楔形鑄件使刀具安裝空間更大，排屑更順暢。市北區(qū)大型凱易特?cái)?shù)控車床經(jīng)驗(yàn)豐富數(shù)控車床HPT08-380，X軸快進(jìn)速度30000mm/min,Z軸快進(jìn)速度為3600mm/min。

   中華人民共和國的數(shù)控技術(shù)變革始于20世紀(jì)末50年代中期。通過六五前夕數(shù)控技術(shù)的引進(jìn)和七五前夕“技術(shù)突破”的組織、排泄和吸收，我國數(shù)控技術(shù)和機(jī)床制造業(yè)做出了突破性的貢獻(xiàn)。特別是近年來，中國的機(jī)床制造業(yè)發(fā)生了迅速的轉(zhuǎn)變。從1998年到2004年，德國和中國數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)和出口的年均出生率分別為39.3%和34.9%。但出口機(jī)械發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。自2002年起，中華人民共和國時(shí)隔三年成為世界上機(jī)械出口量和進(jìn)口量比較小的成員國。數(shù)控機(jī)床根據(jù)預(yù)編譯的磨削軟件自動(dòng)磨削被磨削的零件。給出了磨削陶瓷回路、陶瓷變量、偏置、工件變量和零件的特殊功能。

    數(shù)控機(jī)床誕生于美國。1948年，美國Parsons公司在研制加工直升機(jī)槳葉剖面檢驗(yàn)樣板的機(jī)床時(shí)，提出了數(shù)控機(jī)床的設(shè)想。之后受美國空軍的委托，與麻省理工學(xué)院合作，于1952年試制出作為先驅(qū)的三坐標(biāo)數(shù)控立式銑床，其數(shù)控系統(tǒng)采用電子管。自1960年以來，德國、日本、中國等。先后開發(fā)、生產(chǎn)和使用數(shù)控機(jī)床。中國于1968年由北京機(jī)床廠研制出數(shù)控機(jī)床。1974年，微處理器直接用于數(shù)控機(jī)床，進(jìn)一步推動(dòng)了數(shù)控機(jī)床的普及、應(yīng)用和快速發(fā)展。隨著微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)也在不斷更新。1994年，貝爾實(shí)驗(yàn)室在世界上率先研制出量子級(jí)聯(lián)激光器，隨后世界上只有少數(shù)幾個(gè)國家掌握了這項(xiàng)技術(shù)。毫無疑問，對(duì)于中國來說，技術(shù)是完全管控的。精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L鑄件重量（約重）2800kg。

  數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要性能：目前，數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要通過對(duì)交、直流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)等進(jìn)給驅(qū)動(dòng)元件的控制來實(shí)現(xiàn)。數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為一種實(shí)現(xiàn)切削刀具與工件間運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是數(shù)控機(jī)床的一個(gè)重要組成部分，它在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能，如數(shù)控機(jī)床的比較高移動(dòng)速度、跟蹤精度、定位精度等一系列重要指標(biāo)取決于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣。因此，隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，研究和開發(fā)高性能的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一直是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。數(shù)控車床HPT08-380M刀塔刀具容量為12把。膠州工業(yè)凱易特?cái)?shù)控車床批發(fā)廠家

智能車銑中心HPT08-1000尾座錐孔形式為MT4。城陽區(qū)好的凱易特?cái)?shù)控車床系列

  走心機(jī)--全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備，可同時(shí)一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。該機(jī)床較早起源德國和瑞士，前期主要用于與**相關(guān)的器械的精密加工，隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展和擴(kuò)大，由于市場的迫切需求，逐漸應(yīng)用于民用產(chǎn)品的加工中；日本韓國的同類機(jī)床發(fā)展比中國早，早期主要集中在根**相關(guān)的領(lǐng)域的使用，戰(zhàn)后隨著發(fā)展的需求逐漸在制造行業(yè)廣泛應(yīng)用；隨后中國臺(tái)灣引進(jìn)該技術(shù)，并自主研發(fā)了不同加工需求的該類型設(shè)備。城陽區(qū)好的凱易特?cái)?shù)控車床系列

青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年，位于美麗海濱城市--青島，是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè)，公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機(jī)、數(shù)控?fù)u臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國西門子(SIEMENS)，日本三菱(MITSUBISHI)，發(fā)那克(FANUC)，安川(YASKAWA)、中國臺(tái)灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長期的合作伙伴關(guān)系，雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)協(xié)同為用戶提供比較先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品。我們將真誠與您合作，全力為您提供：科學(xué)的解決方案；長久的技術(shù)支持；迅捷的備件供應(yīng)；完善的服務(wù)和培訓(xùn)。