安全閥的選用對設(shè)備是否安全運行是非常重要的環(huán)節(jié)。主要有：①根據(jù)不同的介質(zhì)，選用不同的安全閥，排放有劇毒、強腐蝕、極度危險的介質(zhì)時，要選用波紋管安全閥；②根據(jù)不同的工作溫度，選用不同的安全閥；③要根據(jù)設(shè)備的設(shè)計壓力，選用適當(dāng)?shù)陌踩y壓力量程范圍；④要根據(jù)設(shè)備的排氣量，選用相應(yīng)的安全閥公稱進口通徑截面積和排放量；⑤選用信譽度高的安全閥生產(chǎn)廠家，閥體銘牌上的各種數(shù)據(jù)要齊全；⑥對于帶散熱器的安全閥，用于介質(zhì)較高的場所，以便降低彈簧腔室溫度。安全閥維修時要注意，安全閥與容器之間一般不得裝設(shè)閥門。舟山壓力表安全閥維修修復(fù)

安全閥作為一種自動閥門，不借助任何外力而是利用介質(zhì)本身的壓力，當(dāng)壓力超過預(yù)定值時，自動排出一定數(shù)量的介質(zhì)，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過額定的安全值，當(dāng)恢復(fù)正常壓力后，閥門再自行關(guān)閉，阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。因此，安全閥運行的良好與否與閥門內(nèi)介質(zhì)的流速有著直接的關(guān)系。本文主要對安全閥常見故障以及故障排除方法進行闡述，另外，對安全閥的日常維護工作簡單說明。第1代安全閥是法國工程師1707年研制出來，其重錘式的安全閥，自此以后，安全閥便成了相關(guān)人員研究的對象，迄今為止，安全閥的發(fā)展已經(jīng)有了很大的進步，無論是形態(tài)還是功能，都更加的區(qū)域完善。舟山壓力表安全閥維修修復(fù)安全閥維修中常見的故障有泄漏、排放后閥瓣不回座。

安全閥維修時，一臺閥門研磨完畢后，需把磨盤（或平板）放在經(jīng)磨床磨削平整的鑄鐵平板上進行修整（一般采用粗研磨），然后放到一塊專門的磨床磨削平整的鑄鐵平板上用干研磨的方式檢查磨頭的平整度，直到認為其平整度達到要求時才可繼續(xù)另一閥門的研磨從研磨方法上講，研磨可以分成手動研磨和研磨機研磨。手動研磨一般適用于小口徑、小研磨量的密封面，而大口徑、大研磨量盡量采用研磨機進行研磨，以降低勞動強度，提高工作效率。每次在研磨過程中，研具必須經(jīng)常進行平整，且應(yīng)妥善存放。

安全閥維修時，對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應(yīng)小于25毫米；對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應(yīng)小于20毫米。安全閥一般應(yīng)裝設(shè)排汽管，排汽管應(yīng)直通安全地點，并有足夠的截面積，保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應(yīng)裝有接到安全地點的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設(shè)閥門。壓力容器的安全閥盡量直接裝在壓力容器本體比較高的位置上，液化氣體貯罐的安全閥必須裝設(shè)在氣相部位，一般可用短管與容器連接，則此安全閥短管的直徑應(yīng)不小于安全閥的閥徑。安全閥維修時，要注意強度的試驗。

安全閥維修時，密封面效果的檢驗：目檢：表面呈光滑鏡面，觀察密封面反射光，均勻無顯現(xiàn)的明暗差異。校驗臺上氣封性試驗。光學(xué)檢查：適用于不能進行離線查測的閥門。利用光波的干涉原理，通過光學(xué)鏡片和單色光，來觀察所產(chǎn)生的干擾條紋來判斷平面的水平度，是檢查表面水平度中比較精確方法。單色光干涉法：刀口尺和藍油試驗很方便、很實用的方法，但這兩種方法對工作人員有一定的經(jīng)驗要求。在實際工作中出現(xiàn)過利用上面的方法檢驗合格的密封面，在做密封性試驗時卻不合格的情況。就是說這種情況在密封性要求很高的場合，精確性不夠。安全閥維修時，排氣管底部應(yīng)裝有接到安全地點的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設(shè)閥門。鹽城專業(yè)安全閥維修哪家好

安全閥維修時，液化氣體貯罐的安全閥必須裝設(shè)在氣相部位。舟山壓力表安全閥維修修復(fù)

安全閥作為承壓設(shè)備上的重要安全附件之一，安全閥性能的好壞，對安全生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。安全閥維修中，閥體與閥座結(jié)合面泄漏主要是由于以下幾個方面造成的：一是閥體與閥座的連接螺栓緊力不夠或緊偏。排除這種故障的方法是調(diào)整螺栓緊力，擰緊過程中采用對角方式進行，以防偏緊；二是結(jié)合面的密封墊片不符合標準或破損。排除方法是更換符合標準的密封墊；三是結(jié)合面平面度差或結(jié)合面有雜質(zhì)使得密封失效。排除方法是解體清洗，有必要時需對結(jié)合面進行研磨，使其符合質(zhì)量標準。舟山壓力表安全閥維修修復(fù)

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