拆裝與維修（以帶扳手彈簧式安全閥為例）。（1）擰松保護(hù)罩固定螺釘，取下插銷、橫桿、保護(hù)罩。（2）從閥桿上旋下提升螺母。（3）旋松調(diào)整螺桿的鎖緊螺母和調(diào)整桿，卸去彈簧的預(yù)緊負(fù)荷。（4）旋出連接閥蓋和閥體的螺母，取出閥蓋、閥桿、彈簧及彈簧在內(nèi)的組合件，再取出導(dǎo)向套、閥瓣。（5）對(duì)于全啟式安全閥的閥芯銹蝕在反沖盤里的情況，可采用除銹劑、潤(rùn)滑油、烘烤水冷、敲打等方法取出，注意不能敲打密封面。（6）對(duì)閥瓣（閥芯）、閥座進(jìn)行研磨，密封面的研磨是否精細(xì)是一項(xiàng)非常重要的工作，通過(guò)對(duì)閥瓣、閥座的密封面進(jìn)行粗磨、細(xì)磨、精磨，從而使密封面達(dá)到鏡面狀態(tài)，符合密封的要求。安全閥維修時(shí)要注意，安全閥與容器之間一般不得裝設(shè)閥門。無(wú)錫專業(yè)安全閥維修點(diǎn)

安全閥維修密封面的研磨：粗研磨過(guò)程中應(yīng)根據(jù)缺陷實(shí)際情況和研磨時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)檢查密封面。如發(fā)現(xiàn)缺陷已消除，則可進(jìn)行細(xì)磨。細(xì)磨至一定時(shí)間后檢查密封面，若密封面光潔平整，則可進(jìn)行精磨，直至密封面基本呈鏡面即告完成。研磨注意事項(xiàng)：①在調(diào)制研磨劑和整個(gè)研磨過(guò)程中，必須注意清潔，不同粒度的研磨劑不能摻合，且應(yīng)嚴(yán)密封存以防雜質(zhì)混入。②研磨過(guò)程中研具必須保持平整。③不能在同一塊平板或磨頭上同時(shí)使用不同粒度的研磨劑。研磨完畢后，密封面一般應(yīng)用煤油清洗，再用干凈布擦干凈。其它零部件清洗干凈后可進(jìn)行裝配。徐州進(jìn)口安全閥維修上門服務(wù)上海沙威閥門有限公司尊崇團(tuán)結(jié)、信譽(yù)、勤奮。

安全閥在排氣后不回座，主要是彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或卡死造成的，要重新裝配。安全閥的閥瓣頻跳或振動(dòng)，發(fā)出聲響，主要是①?gòu)椈傻膭偠忍?，?yīng)改用適當(dāng)剛度的彈簧；②調(diào)解圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過(guò)高，應(yīng)重新調(diào)整調(diào)解圈；③排放管的管道助力過(guò)大，造成排放背壓，應(yīng)減少排放壓力。安全閥作為受壓系統(tǒng)的超壓保護(hù)裝置，它的存放和保養(yǎng)必須要重視起來(lái)，這樣才能在使用中發(fā)揮安全作用。綜上所述是安全閥在運(yùn)行中經(jīng)常可能出現(xiàn)的故障是多方面的，要正確及時(shí)地分析這些故障產(chǎn)生的原因并加以很好的預(yù)防，才能發(fā)揮安全閥的安全作用，確保設(shè)備安全可靠地運(yùn)行。

當(dāng)煤化工系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定時(shí)，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)受系統(tǒng)壓力、溫度變化的影響，介質(zhì)中的顆粒及雜質(zhì)會(huì)沖進(jìn)閥體內(nèi)，部分固體雜質(zhì)落到密封面上使閥芯與閥座間產(chǎn)生間隙造成滲漏，并在密封面形成壓痕，存積在密封面間的介質(zhì)腐蝕產(chǎn)生的凹坑溝痕，造成介質(zhì)的持續(xù)泄漏或粘連而無(wú)法滿足生產(chǎn)要求，這時(shí)要對(duì)安全閥進(jìn)行維修。安全閥的修理主要是對(duì)安全閥密封面的修理，化工設(shè)備上的大多數(shù)安全閥經(jīng)使用后殘留刺鼻的化學(xué)物品，拆卸時(shí)應(yīng)注意防護(hù)。部分安全閥的閥體、彈簧上粘連著凝固介質(zhì)，解體后應(yīng)采用高溫蒸汽或其它不易腐蝕的清洗劑去除殘留物。維修安全閥請(qǐng)找上海沙威。

安全閥維修時(shí)，造成開啟壓力值變化的原因是工作溫度的變化引起開啟壓力值的變化。由于離線校驗(yàn)屬于冷態(tài)校驗(yàn)，因此在對(duì)安全閥進(jìn)行冷態(tài)校驗(yàn)時(shí)，我們所用的校驗(yàn)介質(zhì)都是常溫的，而當(dāng)安全閥被安裝在介質(zhì)溫度很高的場(chǎng)合時(shí)，就會(huì)造成開啟壓力降低閥門早跳的現(xiàn)象。排除這種故障的方法就是在冷態(tài)校驗(yàn)時(shí)，盡量加大整定壓力值，使其符合上偏差的要求，以彌補(bǔ)高溫引起的彈簧剛度下降的不足。另外，對(duì)用在高溫場(chǎng)合的安全閥應(yīng)選用敞開式的閥門，當(dāng)使用溫度超過(guò)350℃時(shí)，還應(yīng)選用帶散熱器的安全閥，以便降低彈簧腔室的溫度。上海沙威閥門有限公司在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。舟山低壓安全閥維修中心

安全閥有彈簧式和桿式兩大類，一般使用彈簧式。無(wú)錫專業(yè)安全閥維修點(diǎn)

安全閥校驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意回座壓力的調(diào)節(jié)，回座壓力指隨著系統(tǒng)壓力的降低，閥瓣與閥座重新接觸，閥門開啟高度為零，介質(zhì)停止連續(xù)流出時(shí)安全閥入口處的靜壓力?；刈鶋毫μ徒橘|(zhì)流出量較大，造成介質(zhì)和能量的損失，太高達(dá)不到系統(tǒng)介質(zhì)排放，閥門會(huì)出現(xiàn)頻跳；因此在經(jīng)驗(yàn)豐富的情況下，在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力，降低介質(zhì)和能量的損失。調(diào)整方法是通過(guò)調(diào)節(jié)圈來(lái)調(diào)節(jié)間隙，間隙越小噴出時(shí)阻力越大，托住閥芯下降的力越大越不易回座；間隙越大閥芯越容易回落，回座壓力就越高。由于常溫校驗(yàn)臺(tái)無(wú)法進(jìn)行開啟高度及排放量的試驗(yàn)，所以校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)安全閥時(shí)調(diào)節(jié)圈應(yīng)保持出廠狀態(tài)。無(wú)錫專業(yè)安全閥維修點(diǎn)