久久青青草视频,欧美精品v,曰韩在线,不卡一区在线观看,中文字幕亚洲区,奇米影视一区二区三区,亚洲一区二区视频

江蘇公交車充電樁設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-21

以充電方式行分類,主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁即慢充樁,需要通過(guò)電動(dòng)車內(nèi)部的車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換為直流電后給汽車電池充電。受車載充電機(jī)功率限制,充電功率較低,充電時(shí)間較長(zhǎng),充滿電一般需要5-8小時(shí)。具有小電流、樁體較小、安裝靈活的特點(diǎn),技術(shù)成熟,成本較低,一般適用于公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車庫(kù)中。直流充電樁即快充樁,不經(jīng)過(guò)車載充電機(jī),直接輸出直流電給電動(dòng)車電池充電,采用高電壓,充電功率較大,充電時(shí)間一般低于1小時(shí),樁體較大,成本較高,一般用于電動(dòng)公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。 充電樁允許的電壓波動(dòng)范圍為:單相220v±15%。江蘇公交車充電樁設(shè)備

江蘇公交車充電樁設(shè)備,充電樁

新能源汽車充電樁是維持新能源電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給,我們國(guó)家保障新能源汽車便利暢行的重要后勤部分。為早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰及碳中和目標(biāo),推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展,新能源電動(dòng)汽車配套的能源補(bǔ)給設(shè)施——充電樁,成為國(guó)內(nèi)外商業(yè)資本關(guān)注的重點(diǎn)。在商場(chǎng)、居民停車場(chǎng)、公共樓宇等地方,設(shè)置合理的充電樁,將有利于新能源汽車的推廣與增長(zhǎng),刺激下沉市場(chǎng)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時(shí)有利于推動(dòng)清潔能源的使用和能源節(jié)能。浙江歐標(biāo)充電樁規(guī)格目前充電樁的價(jià)格越來(lái)越便宜。

江蘇公交車充電樁設(shè)備,充電樁

第三方充電服務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)模式:充電資源分配更優(yōu),單樁利用率提升第三方充電平臺(tái)一般不直接參與充電樁的投資建設(shè),通過(guò)自身的資源整合能力將各大運(yùn)營(yíng)商的充電樁接入自家SaaS平臺(tái),以智能管理為依托提供商業(yè)價(jià)值,其獨(dú)特的流量?jī)?yōu)勢(shì)使其他企業(yè)短期內(nèi)難以復(fù)制。以平臺(tái)為主導(dǎo)的運(yùn)營(yíng)模式可打通不同運(yùn)營(yíng)商之間的互聯(lián)互通,為用戶提供更便捷的一站式充電體驗(yàn)。此種模式的收益來(lái)源于與運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)費(fèi)分成和以大數(shù)據(jù)挖掘?yàn)榛A(chǔ)的增值服務(wù),因此與運(yùn)營(yíng)商之間會(huì)存在部分利益矛盾,一旦頭部運(yùn)營(yíng)商退出合作第三方平臺(tái)的價(jià)值將難以體現(xiàn),因此需建立完善的相互依存、互惠互利的機(jī)制。

充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的上游為充電樁硬件設(shè)備和各類元器件。充電樁硬件設(shè)備包括充電模塊、配電濾波設(shè)備、監(jiān)控計(jì)費(fèi)設(shè)備以及電池維護(hù)設(shè)備等,各類元器件包括接觸器、連接器、電度表、顯示屏、殼體、插頭插座、線纜、充電槍等。充電樁硬件設(shè)備的成本是充電樁后面主要的成本,占比高達(dá)93%;充電模塊的成本則是充電樁硬件設(shè)備后面主要的成本,占比約為50%。1.2.新能源汽車蓬勃發(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施潛在空間巨大新能源汽車高景氣發(fā)展推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施需求快速增長(zhǎng)。隨著新能源汽車保有量的高速增長(zhǎng),對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與充電速度都有了更高的要求。 充電樁是新能源汽車不可缺失的設(shè)備。

江蘇公交車充電樁設(shè)備,充電樁

充電樁成本優(yōu)勢(shì)也值得一提?!坝袝r(shí)候,歐洲同事跟我們閑聊,詢問(wèn)國(guó)標(biāo)直流充電樁價(jià)格。我們半開玩笑地回復(fù),只要把歐元的標(biāo)志換成人民幣就是答案。大家能看出來(lái),價(jià)差有多大了吧?!睂O鈺琦告訴記者,美國(guó)交流充電樁的市場(chǎng)銷價(jià)為700~2000美元,在中國(guó)是2000~3000元。“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很‘卷’,很難賺到錢,大家只能去國(guó)外市場(chǎng)賺取高額的利潤(rùn)?!币晃徊辉竿嘎缎彰男袠I(yè)人士向記者透露,避開內(nèi)部的激烈競(jìng)爭(zhēng),走向海外市場(chǎng)不失為國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)的一條發(fā)展出路。充電樁服務(wù)商也會(huì)為大眾提供智能、快捷的充電樁服務(wù),滿足眾多新能源車主對(duì)充電樁的需求。杭州新能源充電樁廠家

目前市場(chǎng)上充電樁大多是一對(duì)一即一個(gè)充電樁充一輛車,當(dāng)然也有一對(duì)多。江蘇公交車充電樁設(shè)備

以場(chǎng)景為導(dǎo)向:智能充電樁可根據(jù)不同場(chǎng)景需求提供定制化解決方案。如,在公共場(chǎng)所,可以提供快速、方便的公共充電服務(wù)。在私人場(chǎng)所,可以提供分時(shí)租賃、預(yù)約調(diào)度等增值服務(wù)。在特殊場(chǎng)所,如游艇碼頭、停車場(chǎng)等,可提供水電一體化、精細(xì)化計(jì)費(fèi)等特殊服務(wù)。-數(shù)字化:智能充電樁可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)用戶行為、設(shè)備狀態(tài)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等進(jìn)行深度挖掘和分析,為業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供數(shù)據(jù)支撐和決策支持。同時(shí),智能充電樁可以利用人工智能技術(shù)預(yù)測(cè)和推薦用戶需求,為用戶提供個(gè)性化、差異化的服務(wù)。 江蘇公交車充電樁設(shè)備

標(biāo)簽: 充電機(jī) 充電樁