梭閥可從兩個不同的源接受液流,并將比較高的壓力傳遞到一個單獨(dú)的出口。梭閥常用于負(fù)載感應(yīng)回路和制動油路。包括球型、座閥型和滑閥型。溢流閥在不同的場合有不同的用途。如在定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,溢流閥用來保持液壓系統(tǒng)的壓力(即液壓泵出口壓力)恒定,并將液壓泵多余的流量溢流回油箱,這時溢流閥作定壓閥用。在容積節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,溢流閥在液壓系統(tǒng)正常工作時處于關(guān)閉狀態(tài),只是系統(tǒng)壓力大于或等于溢流閥調(diào)定壓力時才開啟溢流,對系統(tǒng)起過載保護(hù)作用,這時溢流閥作安全閥用。升降液壓電梯是以液壓傳動作為驅(qū)動方式的電梯。云南不銹鋼非標(biāo)系統(tǒng)制造
插裝閥是另一種液壓控制閥的總稱。其基本重心部件是液控型。單控口安裝在油路主級中的兩通液阻單元(又稱二通插裝閥)。一個或多個插入元件組合不同,并配備相應(yīng)的先導(dǎo)控制級,可形成插入閥的各種控制功能單元。本文就給大家講講插裝閥的工作原理及其功能。插裝閥的通用性:插頭閥及其閥孔設(shè)計通用性的重要性在于批量生產(chǎn)。以一定規(guī)格的插頭閥為例,閥口尺寸為批量生產(chǎn)。此外,不同功能的閥門可以使用相同規(guī)格的閥腔,如單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等。如果規(guī)格相同,不同功能的閥體不能使用不同的閥體,因此閥塊的加工成本必然會增加,插裝閥的優(yōu)點(diǎn)也不復(fù)存在。廣東液壓非標(biāo)系統(tǒng)材料閥塊所有的外接油口、檢測口均應(yīng)有油口標(biāo)記,油口標(biāo)記應(yīng)與液壓原理圖上的相應(yīng)標(biāo)記一致。
在有多種液壓控制回路功能的系統(tǒng)中,需要同時用到多個液壓控制閥,有時回路中還需要布置過濾器、蓄能器、傳感器、壓力表等液壓輔件。將所有液壓元件逐個聯(lián)接起來,中間需要多處過渡管路、連接閥塊和連接密封,整個回路系統(tǒng)會很龐大,存在布置管路密集、安裝維修操作復(fù)雜、密封泄漏位置點(diǎn)多等缺陷。所以在現(xiàn)在的設(shè)計中,越來越注重液壓元件的集成使用。這樣就提出了液壓元件集成塊的設(shè)計,即將多路回路中的液壓元件集中安裝在一個閥塊上,通過在閥塊內(nèi)部加工通道將相關(guān)液壓元件的油路溝通起來,地減少了外部管路的連接和密封,整體尺寸小、布局緊湊、減少泄漏、安裝和吊裝方便。
液壓膠管清洗臺用途:液壓膠管清洗設(shè)備(中海油)名稱:液壓膠管清洗系統(tǒng)A.沖洗高壓膠管較長20米,比較大通徑32DN,較多同時沖五根膠管,B.液壓振蕩,振蕩壓力幅值(0.5-5MPa)可調(diào),頻率可設(shè)定(通過PLC),C.沖洗過濾精度不低于NAS8級,系統(tǒng)過濾器不少于2道,D.沖洗介質(zhì):N46抗磨液壓油,油溫應(yīng)在30-60°之間,E.沖洗介質(zhì)流速:單根DN32的膠管的沖洗速度不低于5m/s,F(xiàn).沖洗時間:根據(jù)沖洗管路的不同可設(shè)定沖洗時間,PLC可調(diào)沖洗頻率,X.泵源配置:比較大供油流量250升/分鐘,系統(tǒng)比較高壓力5MPa,Y.電機(jī)功率:2×11KW/4P/AC380/50hz,Z.電控系統(tǒng):PLC,啟動柜,操作臺,報警燈。非標(biāo)系統(tǒng),就選上海意稱液壓系統(tǒng)有限公司,有需求可以來電咨詢!
用途:針對液壓行業(yè)現(xiàn)行的閥類元件(YUKEN,REXROTH列)國產(chǎn)化進(jìn)行兩類試驗:A型式試制試驗,B出廠檢測試驗;總功率:130KW;最大流量:210L/min,比較高壓力:31.5MPa;簡要:采用四臺電機(jī)泵分別合流,可分別提供的流量值是:40/65/80/105/130/145/170/210,在40--210L/min之間分8檔,本操作臺部分采用雙工位:1號工位試驗電磁閥、電液閥、疊加閥;2號工位試驗壓力閥,流量閥,比例閥,液控閥,操作面可同時取出四種電壓源,壓力流量等模擬顯示及數(shù)字顯示,比例閥可由計算機(jī)繪制電流-壓力曲線,電流-流量曲線,流量負(fù)載特性曲線,存儲并打印。上海意稱液壓系統(tǒng)有限公司致力于提供 非標(biāo)系統(tǒng),歡迎您的來電哦!福建液壓集成非標(biāo)系統(tǒng)公司
截止閥,一般為球閥,是油路的總閥,用來停機(jī)后鎖定系統(tǒng)。破裂閥(限速切斷閥),安裝在油缸上。云南不銹鋼非標(biāo)系統(tǒng)制造
油缸對頂測試臺用途:油缸對頂試驗臺(煤科院神東創(chuàng)新基地)系統(tǒng)名稱:油缸加載綜合試驗臺控制原理:全國先進(jìn)的油缸型式試驗臺,全行程負(fù)載試驗,主動、被動加載,可設(shè)定加載噸位及加載次數(shù),比例控制,全行程檢測,計算機(jī)控制及記錄,能檢測油缸的10多個項測試項目;參數(shù)說明:全行程對頂加載:1500KN,比較大檢測行程:3000mm,總裝機(jī)功率90kw,比較高試驗壓力31.5MPa,采用ATOS比例伺服元件,MTS位移傳感器等。如有意向可致電咨詢。云南不銹鋼非標(biāo)系統(tǒng)制造
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