新一代THPM7.5-45kW永磁變頻系列產(chǎn)品-IE5能效永磁電機(jī)，整機(jī)能效較上一代提升，多款機(jī)型達(dá)到國(guó)家1級(jí)能效；-直聯(lián)傳動(dòng)一體式驅(qū)動(dòng)鏈，無傳動(dòng)損失；-7英寸彩屏智能控制系統(tǒng)，整機(jī)運(yùn)行狀況一目了然；-特別設(shè)計(jì)預(yù)過濾網(wǎng)罩，減少空濾負(fù)荷，保持箱體內(nèi)部清潔。新一代TH55-75kW齒輪驅(qū)動(dòng)系列產(chǎn)品-采用阿特拉斯·科普柯主機(jī)，SAP型線，4-7絲齒形間隙降低泄漏，提升主機(jī)效率；-采用的高精度斜齒輪傳動(dòng)，噪音更低，效率可保持在98%以上，而且解決了需定期更換皮帶的煩惱；-空濾采用國(guó)際品牌全向型空濾，壓力損失小，提高整機(jī)的效率壓縮機(jī)冬季使用要注意什么？河北添銳壓縮機(jī)保養(yǎng)

“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的，除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外，還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要有如下幾個(gè)方面1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓，預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后，壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)，可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī)，遇到突然間停送電情況（如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換），由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng)，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。4、過于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則，用氣量大時(shí)，迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動(dòng)機(jī)溫升過熱，很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重，對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障，如不平衡（缺相）等運(yùn)行狀態(tài)。甘肅雙螺桿壓縮機(jī)生產(chǎn)過程空氣壓縮機(jī)的性能直接影響到壓縮空氣的質(zhì)量和效率。

博萊特BLTS200-250kW雙驅(qū)?效系列,新品上市。該系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)，較上?代產(chǎn)品提升了8%的?量，油冷?級(jí)能效。?進(jìn)?量卸荷閥，減少空?流動(dòng)損失，較上?代產(chǎn)品平均節(jié)能1%；IE4能效?頻電機(jī)，更節(jié)能；IP66防護(hù)，IE5能節(jié)能效果。磁鋼采??能積釤鈷永磁體，耐溫達(dá)350℃，?退磁?險(xiǎn)；油分桶融合雙進(jìn)??，保證更低的含油量?？諡V和養(yǎng)更?便。博萊特始終秉持：“美好生活，共同創(chuàng)造”的品牌承諾，不斷創(chuàng)新，為空壓機(jī)行業(yè)提供更節(jié)能、更高效的壓縮空氣解決方案。

壓縮空氣不夠用？一種常見的處理方式可能是會(huì)把整個(gè)系統(tǒng)的供氣壓力調(diào)整到足夠高，以免在上述工藝動(dòng)作發(fā)生時(shí)，壓力不會(huì)下降到關(guān)鍵用氣點(diǎn)無法使用。為此大多數(shù)客戶會(huì)選擇壓力高于他們實(shí)際需求的壓縮機(jī)，并配置了足夠的備機(jī)。一些比較有經(jīng)驗(yàn)而且會(huì)進(jìn)行壓縮空氣系統(tǒng)計(jì)算的客戶，會(huì)在選型的時(shí)候考慮到這一點(diǎn)，規(guī)劃?rùn)C(jī)器的臺(tái)數(shù)以及備機(jī)的臺(tái)數(shù)。但是，無論怎樣選擇，大多數(shù)情況其結(jié)果是導(dǎo)致了不必要的高運(yùn)營(yíng)成本，有很多人都在強(qiáng)調(diào)壓縮空氣系統(tǒng)如何耗能，其實(shí)您可以通過一些壓縮空氣系統(tǒng)的知識(shí)的提高，或借助于壓縮空氣廠家的幫助來找出問題的根本所在，進(jìn)而解決您高運(yùn)營(yíng)成本的問題。壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體。

化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁對(duì)于壓縮空氣市場(chǎng)而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對(duì)不同應(yīng)用對(duì)于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)需求，將產(chǎn)品升級(jí)為模塊化模式。面對(duì)不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個(gè)性化的解決方案。以簡(jiǎn)單的模塊，駕馭紛繁的市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁。博采眾長(zhǎng)，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)，博采眾長(zhǎng)，以自有化系統(tǒng)作為整個(gè)模塊系統(tǒng)的中樞，調(diào)控和整合驅(qū)動(dòng)鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個(gè)系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)有穩(wěn)步提升。精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個(gè)性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的壓縮機(jī)的冬季開機(jī)方法。甘肅TH壓縮機(jī)維保

上海壓縮機(jī)廠家報(bào)價(jià)。河北添銳壓縮機(jī)保養(yǎng)

我們把空壓機(jī)比作“人”，同樣需要“戴上紗巾或者口罩”捂住“口鼻”等應(yīng)對(duì)措施，減少“呼吸道疾病”，影響進(jìn)氣問題、散熱不良高溫問題、嚴(yán)重的引起潤(rùn)滑油結(jié)焦主機(jī)卡死的重大損失。因此，博萊特售后團(tuán)隊(duì)為大家分享：1.在空壓機(jī)房及空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口增加如下網(wǎng)罩。2.定期吹掃空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口和過濾棉及冷卻器、馬達(dá)的冷卻風(fēng)扇罩殼等。3.定期觀察空壓機(jī)運(yùn)行溫度。有高溫情況，及時(shí)檢查機(jī)組。4.有任何問題及時(shí)聯(lián)系我們服務(wù)商，避免機(jī)器長(zhǎng)期帶“病”工作。河北添銳壓縮機(jī)保養(yǎng)