MES產(chǎn)品提供的倉儲(chǔ)物流管理功能，能夠覆蓋企業(yè)生產(chǎn)制造過程中的全部與倉儲(chǔ)、物流相關(guān)的場景，從上游的原材料收貨入庫、原材料的庫存管理、物料配送等環(huán)節(jié)，到下游的產(chǎn)成品的完工入庫、產(chǎn)成品庫存管理、成品發(fā)貨等環(huán)節(jié)。通常在ERP系統(tǒng)中也會(huì)存在該部分相關(guān)內(nèi)容，所以還需要根據(jù)實(shí)際的情況，進(jìn)行多個(gè)系統(tǒng)中的信息融合，以避免重復(fù)性的建設(shè)。該部分功能還形成單獨(dú)的產(chǎn)品ForceCon-WMS，支持只需要倉儲(chǔ)物流管理相關(guān)功能的企業(yè)先行部署，F(xiàn)orceCon-WMS產(chǎn)品相關(guān)資料還請(qǐng)通過該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)頁面獲取。MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)過程中發(fā)生的所有事件，讓整個(gè)工廠車間完全透明化。吉林車間生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)供應(yīng)商

從企業(yè)用戶角度來看，我國還沒有形成MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)示范群體，企業(yè)中缺乏制造管理信息技術(shù)的專業(yè)人才，技術(shù)應(yīng)用能力比較低，企業(yè)對(duì)市場需求的拉動(dòng)較弱，迫切需要MES技術(shù)和知識(shí)的普及。從研究成果與市場對(duì)接來看，我國目前的MES技術(shù)研究仍然集中在高校和科研院所，而MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)需要企業(yè)管理、計(jì)算機(jī)軟件、工業(yè)自動(dòng)化等多學(xué)科的技術(shù)支撐，而高校的專業(yè)劃分與市場需求脫節(jié)，缺乏跨學(xué)科的綜合性人才培養(yǎng)機(jī)制。因此需要迅速突破以傳統(tǒng)學(xué)科分割為特征的科研管理與組織模式，對(duì)各種科研和人力資源進(jìn)行優(yōu)化配置，在產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新體系的合理布局中促進(jìn)MES技術(shù)的快速發(fā)展和人才培育。吉林車間生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)供應(yīng)商部署MES系統(tǒng)的相關(guān)服務(wù)及數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建整個(gè)項(xiàng)目的中心。

MES是應(yīng)用在車間的軟件系統(tǒng)，起著承上啟下的作用。它上承公司級(jí)的ERP系統(tǒng)，獲取計(jì)劃、資源等數(shù)據(jù)，并與PLM、PDM、C3P等系統(tǒng)集成，獲得BOM及工藝等數(shù)據(jù)。它下啟底層控制系統(tǒng)，發(fā)送工作指令和回收計(jì)劃執(zhí)行情況。MES系統(tǒng)填補(bǔ)了ERP等上層系統(tǒng)上線后產(chǎn)生的信息鴻溝，使企業(yè)信息流能夠暢通。MES貫穿企業(yè)從計(jì)劃、到采購、到生產(chǎn)、到銷售及交付的全層面流程的管理軟件實(shí)現(xiàn)。如果公司有特殊的業(yè)務(wù)需求，存在面向企業(yè)應(yīng)用中的個(gè)性化需求而進(jìn)行二次開發(fā)時(shí)，可在企業(yè)應(yīng)用體系框架下進(jìn)行快速原型法個(gè)性化業(yè)務(wù)的二次開發(fā)，從而保護(hù)已有資源，降低總擁有成本，保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一及集成。

生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)特點(diǎn)： 強(qiáng)大的工作管理能力：每個(gè)人的工作都具有前后連貫性，每一個(gè)具體工作都具有時(shí)效性，因此要求對(duì)以前的工作分類存放、可以通過各種方式查詢，與當(dāng)前工作進(jìn)行對(duì)比。利用本系統(tǒng)，用戶可以將以前的工作通過附加自定義類別、系統(tǒng)屬性等方式，井井有條地管理工作結(jié)果，提供強(qiáng)大的工作結(jié)果查詢和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能。系統(tǒng)架構(gòu)靈活配置：該系統(tǒng)采用成熟的“基于服務(wù)的SOA”企業(yè)軟件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，它具有松耦合、高性能、擴(kuò)展能力強(qiáng)、平臺(tái)化的優(yōu)點(diǎn)，能降低企業(yè)發(fā)展過程中的業(yè)務(wù)變化帶來的系統(tǒng)重構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，是建設(shè)大規(guī)模管理系統(tǒng)必不可少的軟件架構(gòu)形式。MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)通過類似搭積木的方式將不同的應(yīng)用功能組合在一起來定義執(zhí)行邏輯。

MES的定位，是處于計(jì)劃層和現(xiàn)場自動(dòng)化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層，主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺(tái)上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品跟進(jìn)、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報(bào)表等管理功能，使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時(shí)為生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務(wù)。系統(tǒng)通過強(qiáng)調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實(shí)施完整的閉環(huán)生產(chǎn)，協(xié)助企業(yè)建立一體化和實(shí)時(shí)化的ERP/MES/SFC信息體系。生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)各功能模塊提供由底層接近于自動(dòng)化系統(tǒng)的監(jiān)控過程逐漸過渡到成本管理的經(jīng)營層。北京網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)軟件

生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可以在可用資源之間平衡人員，材料和設(shè)備。吉林車間生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)供應(yīng)商

制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的優(yōu)勢：1.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)：毋庸置疑，訪問實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)于評(píng)估當(dāng)前工作狀態(tài)和準(zhǔn)確預(yù)測未來業(yè)務(wù)需求至關(guān)重要。在MES之前，公司只能查看歷史機(jī)器數(shù)據(jù)，因此無法快速調(diào)整其運(yùn)營。這個(gè)缺點(diǎn)經(jīng)常導(dǎo)致超支、浪費(fèi)材料和短缺。借助良好的MES系統(tǒng)，這些情況很容易被較小化（如果不能消除），從而立即改善OEE。2.降低成本：降低成本通常是將MES納入您的業(yè)務(wù)的更明顯的好處之一。然而，并非所有成本節(jié)約優(yōu)勢都像其他優(yōu)勢一樣明顯，其中許多優(yōu)勢因企業(yè)而異。這些節(jié)省成本的領(lǐng)域可能包括消除生產(chǎn)或調(diào)度人員的重疊、減少庫存、減少停機(jī)周期以及減少工具和材料設(shè)置時(shí)間。吉林車間生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)供應(yīng)商