齒輪減速電機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖的功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一平面上,也不在同一平面上。但是體積一般較大,傳動(dòng)效率也不高,精度不高。齒輪減速電機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。 齒輪減速電機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,耗能低,性能優(yōu)越。斜齒輪減速機(jī)的箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但能夠涂密封膠或水玻璃以保證密封。蘇州懸掛式螺旋錐齒輪減速機(jī)哪家好
齒輪磨損:齒輪減速機(jī)無論在哪個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,各個(gè)齒輪都需要相互摩擦,進(jìn)而出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,而且出現(xiàn)磨損的原因相對較多,為了能夠提高維護(hù)保養(yǎng)的效果,則應(yīng)該對多種磨損現(xiàn)象有著較為全方面的了解,保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,有效控制影響。其中,缺油、潤滑油摻雜異物及齒輪自身材料等問題都會(huì)導(dǎo)致磨損現(xiàn)象,需要得到齒輪減速機(jī)管理與維護(hù)工作人員的重視。不斷提高齒輪表面的硬度,適當(dāng)?shù)亟档妄X輪表面的粗糙程度,并且在選擇潤滑油的過程中,不僅需要選擇符合齒輪型號(hào)的,還應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥砑涌鼓p物質(zhì)成分,還可以在齒輪油箱中加入磁性體,吸收潤滑油中的金屬微顆粒,有效地對齒輪磨損現(xiàn)象進(jìn)行控制。蘇州懸掛式螺旋錐齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨齒輪減速器異常振動(dòng)現(xiàn)象表明機(jī)器處于亞健康狀態(tài)。
針對磨損問題處理來講,工作人員還應(yīng)該做好相對較為全方面的分析,適當(dāng)?shù)刈饔脙?yōu)化與創(chuàng)新,保證維護(hù)與保養(yǎng)工作的順利進(jìn)行,確保齒輪減速機(jī)能夠有效地運(yùn)用到水泥行業(yè)。軸承問題:齒輪減速機(jī)在實(shí)際應(yīng)用的過程中,不僅受齒輪各方面因素的影響,同時(shí),會(huì)嚴(yán)重受軸承的影響,導(dǎo)致其無法正常運(yùn)行,限制各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。其中比較常見的問題就是軸承腔內(nèi)未清洗干凈或者油脂不干凈,這樣會(huì)導(dǎo)致軸承運(yùn)行受損引起溫升過高而燒毀軸承。再加上若軸承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使得軸承受到磨損,而且一旦轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲,都會(huì)對齒輪減速機(jī)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響,不利于保證其順利進(jìn)行。
針對齒輪減速機(jī)的磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的其具有比較強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并很大程度的延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。齒輪減速機(jī)注意經(jīng)常觀察,出現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車予以排除。
齒輪減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落原因分析:齒輪表面發(fā)生點(diǎn)蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度不足所致。這種點(diǎn)蝕和剝落與磨損的不同之處在于,金屬不是以微粒形式被磨損掉,而是以成塊的形式發(fā)生剝落,造成齒面凹坑,嚴(yán)重地破壞了齒型的正確性。其破壞過程是:首先在齒面產(chǎn)生微小裂紋,潤滑油進(jìn)入疲勞裂紋,再經(jīng)過多次反復(fù)的嚙合作用,使裂紋不斷擴(kuò)展和延伸,潤滑油隨著裂紋的擴(kuò)展與延伸不斷向裂紋深部充滿,直到有一小塊金屬剝落而離開齒面。精密行星齒輪減速機(jī)具有高效率、高精度、終身免維護(hù)等特點(diǎn),普遍應(yīng)用于航空航天、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)。常州軸裝式螺旋錐齒輪減速機(jī)廠家
螺旋錐齒輪減速機(jī)采用了系列化,模塊化的設(shè)計(jì)思想,有普遍的適應(yīng)性。蘇州懸掛式螺旋錐齒輪減速機(jī)哪家好
齒輪減速機(jī)磨合期的使用與維護(hù):特殊減速機(jī),操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能要充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作減速機(jī)。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書,是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作減速機(jī)前,一定要先閱讀使用維護(hù)說明書,按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。并長期保存資料,便于維護(hù)保養(yǎng)。注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的85%,并要安排適合的工作量,防止減速機(jī)長時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。蘇州懸掛式螺旋錐齒輪減速機(jī)哪家好
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