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非標(biāo)擺線減速機

來源: 發(fā)布時間:2021-12-26

減速機在使用的時候要經(jīng)常補充潤滑油,確保機械連續(xù)運轉(zhuǎn)。要對擺線針輪減速機輸出軸和設(shè)備軸連接的聯(lián)軸器的同心度進行定期的測試與檢查,確保其符合標(biāo)準(zhǔn),避免由于非轉(zhuǎn)矩力量給減速機設(shè)備帶來任何的損壞。做好固定螺栓的定期檢查工作,對出現(xiàn)松動現(xiàn)象的螺栓要及時擰緊,防止在運行過程中發(fā)生脫落。如果減速機在運行的時候常常出現(xiàn)擺動問題,或者運動的力度不平衡,要及時查看地腳螺栓是否松動,要及時采取加固措施。還要按時對油位進行仔細檢查 ,及時做好換油工作,在換油的時候要保持設(shè)備內(nèi)部的清潔,將原有的油污清理干凈,建議檢查是否存留有磨損的鐵屑,如果沒有去除很容易影響工作面和軸承的使用壽命。在擺線針輪減速機輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。非標(biāo)擺線減速機

擺線針輪減速機使用條件:1、擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機配套使用。3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。行星擺線減速機生產(chǎn)廠家無錫建照化工機械有限公司優(yōu)良的研發(fā)與生產(chǎn)團隊,專業(yè)的技術(shù)支撐。

擺線針輪減速機的噪聲問題探究:擺線針輪減速機的噪音,由于擺線齒輪是做偏心運動,相對說噪音比較大,距離減速機1m的前、后、左、右、上五個方位測得的噪音平均值為70~75dB都比較正常,但是,并不影響使用(低齒隙或零齒隙的除外)。擺線減速機是固定在什么上面,一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上,同時應(yīng)該注意其剛度,防止減速機與鋼結(jié)構(gòu)的震動頻率相同而引起共振產(chǎn)生的噪音(解決辦法:減速機與鋼結(jié)構(gòu)之間安裝個彈性墊片以避開共振頻率),或鋼結(jié)構(gòu)剛度不夠而引起的震動噪音(解決辦法:增加鋼結(jié)構(gòu)剛度)。

擺線針輪減速機潤滑油更換注意事項:1.潤滑油更換周期:擺線針輪減速機在初次運轉(zhuǎn)200小時后須進行更換潤滑油,更換時應(yīng)去殘存圬油。2.以后每天連續(xù)工作l0個小時以上的減速機,應(yīng)每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的減速機,應(yīng)每隔6個月更換一次潤滑油。3.己長期沒有使用的減速機(一般在12個月以上)在重新使用前,必須更換潤滑油。4.加油時旋開擺線針輪減速機上部的通氣帽可加油,放油時旋開擺線針輪減速機下部的油螺塞可放出污油;5.不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。6.采用循環(huán)潤滑法蘭式工裝擺線針輪減速機,在使用前應(yīng)先啟動油泵,待油泵正常工作后再啟動擺線針輪減速機。擺線針輪減速機/擺線減速機是一種比較新型的傳動機構(gòu)。

擺線減速機安裝時工作:放入偏心軸承。因為擺線輪的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套。所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱估滾珠。放入間隔環(huán)。再放入另一片擺線減速機擺線輪,放這個輪子時是關(guān)鍵。位置要完全根據(jù)自己面畫的標(biāo)記來放。放上軸套,要用手轉(zhuǎn)動,看能不能轉(zhuǎn)動,檢查擺線減速機安裝是否正確。安裝擺線針輪減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。公司生產(chǎn)工藝得到了長足的發(fā)展,優(yōu)良的品質(zhì)使我們的擺線減速機****各地。無錫大功率擺線減速機生產(chǎn)廠家

無錫建照化工機械有限公司狠抓擺線減速機質(zhì)量的提高,逐年立項對制造、檢測、試驗裝置進行技術(shù)改造。非標(biāo)擺線減速機

擺線針輪減速機是一種應(yīng)用少齒差行星式傳動原理,采用擺線齒輪與針齒嚙合的新穎傳動裝置。行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機,針齒上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動,在輸入軸正轉(zhuǎn)周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速,再借助輸出機構(gòu),將擺線輪的低速的白轉(zhuǎn)運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。非標(biāo)擺線減速機

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