使用擺線減速機(jī)需要進(jìn)行安裝擺線輪，那么在進(jìn)行安裝時(shí)應(yīng)該做哪些工作呢？1、要將擺線減速機(jī)擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)180度。即當(dāng)中間軸承孔和十孔完全重合時(shí)，外齒型正好錯(cuò)位，上片的齒跟位置正好不下片的齒頂位置，注意這兩個(gè)輪的相對(duì)位置一定要記住，自己畫(huà)上標(biāo)記?；蛴涀≥喩显瓉?lái)的標(biāo)記的位置。這是單齒差擺線輪，雙齒差的則不用轉(zhuǎn)180度。2、將一片擺線輪放入針齒殼，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)看是否流暢，是否擺動(dòng)。3、放入偏心軸承。因?yàn)閿[線輪的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套。所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱估滾珠。擺線針輪減速機(jī)沒(méi)有通氣帽，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。常州臥式擺線減速機(jī)推薦

行星擺線針輪減速器的垂直安裝應(yīng)防止油泵切斷，以免損壞減速器部件。加油時(shí)，可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)底座上部的通風(fēng)帽加油。排油時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)底座下部的放油塞，排出污油。初次次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，之后每六個(gè)月要連續(xù)更換一次油。如果工作條件不好，可以適當(dāng)縮短換油時(shí)間。實(shí)踐證明，減速器的頻繁清洗和換油對(duì)延長(zhǎng)減速器的使用壽命起著重要作用。擺線減速機(jī)配件是采用小齒差K-H-V行星傳動(dòng)原理，擺線針輪嚙合的新型傳動(dòng)機(jī)械。普遍應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運(yùn)輸、工程機(jī)械等領(lǐng)域。雙極擺線減速機(jī)現(xiàn)貨擺線減速機(jī)若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞，購(gòu)買(mǎi)新的擺線輪時(shí)一定要注意成對(duì)購(gòu)買(mǎi)，購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意檢查其是否完全重合。

擺線減速機(jī)減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級(jí)數(shù)：擺線齒輪的套數(shù)。一般可以達(dá)到三級(jí)，效率會(huì)有所降低。機(jī)械效率：額定負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減速機(jī)的傳遞效率。工作壽命：減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。額定扭矩：減速機(jī)設(shè)定的允許承載的扭矩。噪音：?jiǎn)挝环重恉B（A），此數(shù)值為不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時(shí)的測(cè)量值?；夭睿簩⑤斎攵斯潭?，是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”，即一弧度的1/60。扭矩計(jì)算：擺線針輪減速機(jī)扭矩(N.m)=9550×電機(jī)功率(kw)÷電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速(r/min)×速比×使用效率(%)

組裝的重難點(diǎn):1）擺線輪的安裝標(biāo)識(shí)必須確保得到正確安裝，兩片擺線輪鋼號(hào)面朝向輸出軸，且相互錯(cuò)開(kāi)180°。要想確保正確安排，在拆卸時(shí)就必須關(guān)注出廠時(shí)的安裝方位；若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞，在購(gòu)買(mǎi)新的擺線輪時(shí)一定要注意成對(duì)購(gòu)買(mǎi)，并在購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意檢查其是否完全重合。只有完全重合的一對(duì)擺線輪才可正常工作。2）在進(jìn)行輸入、輸出部分組裝時(shí)，必須注意吊點(diǎn)、針齒殼的出氣孔的方向，確保減速機(jī)水平放置時(shí)，吊點(diǎn)、氣孔朝上；否則還得重新組裝。擺線針輪減速機(jī)具有其它種類(lèi)減速機(jī)不可替代的優(yōu)越性和特點(diǎn)！

擺線減速機(jī)高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1:87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。擺線針輪減速機(jī)一級(jí)傳動(dòng)減速比為9～87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減速的效率達(dá)91%。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低：擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在很小程度。在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過(guò)載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。在擺線針輪減速機(jī)輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。常州齒輪擺線減速機(jī)一臺(tái)多少錢(qián)

擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、拆裝簡(jiǎn)單便于維修，使用零件個(gè)數(shù)少以及潤(rùn)滑簡(jiǎn)單。常州臥式擺線減速機(jī)推薦

擺線針輪減速機(jī)一種采用少齒差行星傳動(dòng)原理的新穎減速裝置，可普遍用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置，適用工作溫度為正負(fù)40度，因此，擺線針輪減速機(jī)受到用戶(hù)的普遍歡迎并在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被普遍的使用。行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。 在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。常州臥式擺線減速機(jī)推薦

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