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江蘇雙軸擺線減速機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-09

擺線減速機(jī)安裝時(shí)工作:放入偏心軸承。因?yàn)閿[線輪的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套。所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱估滾珠。放入間隔環(huán)。再放入另一片擺線減速機(jī)擺線輪,放這個(gè)輪子時(shí)是關(guān)鍵。位置要完全根據(jù)自己面畫的標(biāo)記來(lái)放。放上軸套,要用手轉(zhuǎn)動(dòng),看能不能轉(zhuǎn)動(dòng),檢查擺線減速機(jī)安裝是否正確。安裝擺線針輪減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。在擺線針輪減速機(jī)輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。江蘇雙軸擺線減速機(jī)

擺線針輪減速機(jī)因具有傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、重量輕、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)、拆裝方便、使用可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在各種機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常普遍。擺線針輪減速機(jī)拆卸和安裝過(guò)程及潤(rùn)滑的注意事項(xiàng)。拆卸組裝過(guò)程:1)將各部件拆卸下來(lái),拆卸時(shí)注意觀察擺線輪上用鋼印標(biāo)識(shí)記號(hào)的面擺放的方向及兩個(gè)擺線輪標(biāo)識(shí)記號(hào)的相對(duì)位置;2)仔細(xì)清洗并檢查拆卸下來(lái)的零部件,對(duì)損壞的部件進(jìn)行更換;經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)偏心套上的一個(gè)軸承損壞和全機(jī)的密封件有不同程度的磨損,維修方案是更換新的軸承和所有的密封件。江蘇大功率擺線減速機(jī)無(wú)錫建照化工機(jī)械有限公司銳意進(jìn)取,持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。

擺線針輪減速機(jī)漏油情況總結(jié)有以下幾個(gè)方面的原因:1、擺線針輪減速機(jī)機(jī)軸同被驅(qū)動(dòng)裝置軸安裝時(shí)對(duì)中精度低,加快了油封及軸承的磨損,形成滲漏油;2、減速機(jī)結(jié)合面的密封墊(浸漬襯墊或耐油橡膠墊)或O型密封圈損壞;3、擺線減速機(jī)的輸出軸端油封損壞或緊固環(huán)外圓表面磨損;4、擺線減速機(jī)結(jié)合面螺栓松動(dòng);5、潤(rùn)滑油中不潔物及雜物太多,使油封磨損加快;6、潤(rùn)滑油過(guò)多,運(yùn)轉(zhuǎn)中形成或過(guò)高的攪拌熱,導(dǎo)致油從油封處滲漏。既然已經(jīng)找到了擺線針輪減速機(jī)漏油的原因,那么想要很好的解決擺線針輪減速機(jī)遇到的這些問(wèn)題就不是難事。根據(jù)對(duì)應(yīng)的問(wèn)題所在列出了下面幾個(gè)解決方案:1、重新找正及調(diào)整聯(lián)軸節(jié),保證對(duì)中精度;更換新的骨架式橡膠油封(PD型或DS型)2、按要求更換;3、更換新油封,或?qū)⒃o固環(huán)去掉,更換;4、將螺栓配合彈簧墊圈緊固;5、將陳油放盡,沖洗機(jī)內(nèi)后,更換新油及油封;6、按油標(biāo)的規(guī)定油面加油,切勿過(guò)多。

擺線針輪減速機(jī)漏油是一個(gè)屢見(jiàn)不鮮的事情,這不僅浪費(fèi)資源,更對(duì)減速機(jī)的使用壽命產(chǎn)生影響。因此很有必要對(duì)減速機(jī)漏油的現(xiàn)象進(jìn)行分析。在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合會(huì)發(fā)出熱量,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)久,使減速箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)容積不變,箱內(nèi)壓力也隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛油,灑在減速箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從那里滲透出來(lái)。減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油,如設(shè)計(jì)的擺線針輪減速機(jī)沒(méi)有通氣帽,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高,這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。擺線針輪減速機(jī)一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1:7到1:87;兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為121~7569。

擺線針輪減速機(jī),是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合,同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。鹽城雙軸擺線減速機(jī)批發(fā)

擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,一般效率為可達(dá)90%以上。江蘇雙軸擺線減速機(jī)

擺線針輪減速機(jī)使用條件:1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合,同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時(shí)建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)的水平傾斜角一般小于15°。在超過(guò)15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時(shí)須采取其他措施。江蘇雙軸擺線減速機(jī)

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