市面上已知的擺線減速機(jī)配件都是從齒輪演變而來(lái),零件太多制造太復(fù)雜,精度和扭矩不夠。RV減速器和諧波減速器雖然精度高,但精度保持力和剛度不足、扭矩小、使用壽命短。然而我們的減速器簡(jiǎn)化了制造擺線減速器的復(fù)雜工藝和零件數(shù)量,使制造更加簡(jiǎn)單、工藝鏈更短、成本更低、性能更好,它具有高剛性、高精度、寬速比、高效率、低溫升、低噪音、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。與RV、諧波、行星減速器相比,具有全接觸、無(wú)死角、無(wú)側(cè)隙、全覆蓋的優(yōu)點(diǎn)。我們的減速器不僅用于機(jī)器人領(lǐng)域,也用于所有需要驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域。它徹底顛覆了傳統(tǒng)的減速器領(lǐng)域,顛覆了被引用了幾十年的行星減速器技術(shù),我們將在五年內(nèi)完全取代傳統(tǒng)的行星減速器。隨著智能制造、智能家居和5G通信行業(yè)的快速崛起,小型化、輕量化的精密擺線減速機(jī)配件將迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑。溫州大功率擺線減速機(jī)定做
擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢?安裝擺線針輪減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。在擺線針輪減速機(jī)輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。杭州臥式擺線減速機(jī)定做當(dāng)擺線針輪減速機(jī)使用的周期過長(zhǎng)的時(shí)候偏心套鍵槽容易發(fā)生損壞,啟動(dòng)越頻繁也越容易導(dǎo)致此類故障。
擺線針輪行星減速機(jī)主要由四部分組成:①行星架H由輸入軸1和雙偏心套2組成,偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。②行星輪c即圖中的擺線輪4,其齒形通常為短幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線。按運(yùn)動(dòng)要求,一個(gè)行星輪就可傳動(dòng),但為使輸入軸達(dá)到靜平衡和提高承載能力,對(duì)于一齒差針擺傳動(dòng),常采用兩個(gè)完全相同的奇數(shù)齒的行星輪(二齒差針擺傳動(dòng)不受此限),裝在雙偏心套上,兩輪位置正好相差180°。行星輪(擺線輪)4和偏心套2之間裝有用以減少摩擦的滾子軸承(稱為轉(zhuǎn)臂軸承),為節(jié)約徑向空間,滾動(dòng)軸承通常采用不要外座圈的滾子軸承,而以擺線輪的內(nèi)孔表面直接作為滾道。③太陽(yáng)輪b又稱針輪,針齒殼上裝有一組針齒銷7,通常針齒銷7上裝有針齒套8。④輸出機(jī)構(gòu)。
擺線減速機(jī)配件采用擺線針輪嚙合和行星傳動(dòng)原理,所以通常稱為行星擺線輪減速器。行星擺線針輪減速器可廣泛應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、交通、紡織、制藥、食品、印刷、起重、采礦、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)作為驅(qū)動(dòng)或減速裝置,其獨(dú)特穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)在很多情況下可以替代普通的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器。因此行星擺線針輪減速器普遍應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域,受到用戶的普遍歡迎。擺線減速機(jī)配件的使用條件:1、連續(xù)工作系統(tǒng)允許使用擺線針輪減速器,并允許正反向運(yùn)行。2、輸入軸的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分。當(dāng)輸入功率大于18.5千瓦時(shí),建議使用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)。3、水平安裝的擺線減速器的工作位置是水平的。安裝時(shí)水平傾角一般小于15。當(dāng)溫度超過15時(shí),應(yīng)采取其他措施確保充分潤(rùn)滑并防止漏油。4、擺線針輪減速器的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力,當(dāng)有較大的軸向力和徑向力時(shí),必須采取其他措施。無(wú)錫建照化工機(jī)械有限公司企業(yè)價(jià)值觀:以人為本,顧客滿意,溝通合作,互惠互利。
擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。擺線減速機(jī)一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等。杭州雙級(jí)擺線減速機(jī)訂制
擺線針輪減速機(jī)/擺線減速機(jī)是一種比較新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。溫州大功率擺線減速機(jī)定做
擺線針輪減速機(jī)的噪聲問題探究:擺線針輪減速機(jī)的噪音,由于擺線齒輪是做偏心運(yùn)動(dòng),相對(duì)說(shuō)噪音比較大,距離減速機(jī)1m的前、后、左、右、上五個(gè)方位測(cè)得的噪音平均值為70~75dB都比較正常,但是,并不影響使用(低齒隙或零齒隙的除外)。擺線減速機(jī)是固定在什么上面,一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上,同時(shí)應(yīng)該注意其剛度,防止減速機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)的震動(dòng)頻率相同而引起共振產(chǎn)生的噪音(解決辦法:減速機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)之間安裝個(gè)彈性墊片以避開共振頻率),或鋼結(jié)構(gòu)剛度不夠而引起的震動(dòng)噪音(解決辦法:增加鋼結(jié)構(gòu)剛度)。溫州大功率擺線減速機(jī)定做
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