倍速鏈輸送線主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，利用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；線體通常用PLC控制，與頂升、平移、升降等機(jī)構(gòu)配合，實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)積放、移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線、回板等功能。線體采用鋁型材作為導(dǎo)軌，輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)此輸送線靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。一般適用于電子器件和家用電氣設(shè)備等輕型物件的輸送。倍速鏈輸送線的特點(diǎn)是:鏈條低速運(yùn)行，工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運(yùn)動(dòng)，如需了解更多歡迎來電。韶關(guān)倍速鏈輸送生產(chǎn)線

倍速鏈組裝線維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)，倍速鏈裝配線維護(hù)保養(yǎng)：日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成，每天進(jìn)行：1、每天上班開機(jī)前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上，有無雜物卡住鏈條影響正常運(yùn)行；2、觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象，急停按鈕是否在允許開機(jī)運(yùn)行位置；3、在以上工作完成后，才能開始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次，正常再開機(jī)運(yùn)行工作；4、每天下班前停機(jī)后，對(duì)輸送線各工作區(qū)清理因當(dāng)天工作時(shí)留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運(yùn)行、發(fā)生損壞等事故。紹興倍速組裝線由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu)，在鏈條不停在運(yùn)行中，設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。

倍速鏈組裝線流程：當(dāng)送料頂升移載機(jī)構(gòu)上升到位后，把物料放在工裝板正中，然后按電箱旁邊的綠色按鈕，如果暫存區(qū)有貨，送料頂升移載滾筒不運(yùn)轉(zhuǎn)，等暫存區(qū)無貨時(shí)，會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)碰到暫存區(qū)行程開關(guān)時(shí)，頂升移載機(jī)構(gòu)下降。當(dāng)后兩個(gè)工位向線體送貨時(shí)，果回空板頂升移載機(jī)構(gòu)沒有升到位，3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)旁的阻擋器不會(huì)下降。當(dāng)載有成品的工裝板到回空板頂升移載機(jī)構(gòu)時(shí)，搬走成品，5秒后回空板頂升移載機(jī)構(gòu)下降。下降到位后，滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，移走空板，當(dāng)碰到回空板差速鏈上的行程開關(guān)時(shí)，回空板頂升移載機(jī)構(gòu)上升。當(dāng)要下班或工作完成后，按停止按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，直到所有程序運(yùn)行結(jié)束，綠色指示燈滅，系統(tǒng)停止。然后要選擇開關(guān)打到停止位或者直接關(guān)掉空氣開關(guān)。

倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中，安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。物品托盤放置在倍鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。托盤的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整倍數(shù)。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu)，在鏈條不停在運(yùn)行中，設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。工位可設(shè)置氣動(dòng)阻擋器、腳踏開關(guān)、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移行以及各種裝配、檢測(cè)設(shè)備，工裝板上也可根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)。輸送方式由單排鏈?zhǔn)?、雙排鏈?zhǔn)?、三排鏈?zhǔn)讲⒖呻S意組合倍速鏈輸送機(jī)采用的輸送鏈條為復(fù)合輥式倍速鏈條，通常用的有：2.5倍速鏈、3倍速鏈。倍速鏈輸送機(jī)通常的工裝板有：鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等。倍速鏈輸送機(jī)通常用到的氣動(dòng)阻擋器有：機(jī)械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。當(dāng)流水線上由于員工的效率差異而引起傳輸帶上材料的不平均時(shí)，通過差速鏈去進(jìn)行調(diào)整。

倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理：本系統(tǒng)由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個(gè)頂升移載機(jī)構(gòu)、六條動(dòng)力滾筒線、工裝板五部分組成。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動(dòng)工裝板運(yùn)行。2、頂升移載工裝板到位后，送料差速鏈上的1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)的頂升氣缸會(huì)自動(dòng)上升，上升到位后，移載馬達(dá)會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。3、動(dòng)力滾筒輸送部分各工位進(jìn)貨或送貨時(shí)，動(dòng)力滾筒會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。倍速鏈組裝線操作流程：1、打開壓縮空氣開關(guān)，在儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開氣閥開關(guān)，給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺(tái)在無工裝板時(shí)是否下降到位，回空板頂升移載臺(tái)在無工裝板時(shí)是否上升到位，如沒有請(qǐng)按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下，1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)上不能停留工裝板，回空板頂升移載臺(tái)也不能停留工裝板。倍速鏈流水線常用的行業(yè)有：電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機(jī)生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線等。倍速鏈組裝線定做

倍速鏈流水線主要應(yīng)用于中、小規(guī)模的成套裝配、檢測(cè)、老化及輸送。韶關(guān)倍速鏈輸送生產(chǎn)線

對(duì)于不同的自動(dòng)化組裝線廠家而言，他們所采用的尺寸規(guī)格等都是完全不同的，之所以能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的運(yùn)送，也是因?yàn)殒湕l的類型不同。此外還有軌道的設(shè)計(jì)，有的時(shí)候是直線型的，有的時(shí)候則是彎曲的。當(dāng)然還有一些難度比較高的，比如說在運(yùn)送的過程當(dāng)中，出于某些必要性，突然要抬高或者是下降，在設(shè)計(jì)的時(shí)候也是比較難的，因?yàn)樵谲壍劳蝗蛔兓艘院?，托盤卻要保持著足夠的穩(wěn)定。除此之外還有一整套支撐系統(tǒng)，主要是可以讓設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，也是必不可少的。在這方面選材自然是非常重要的，一般來說現(xiàn)在比較常見的都是較為耐用的鋼材，這樣在一些比較特殊的環(huán)境下也能夠正常的使用，當(dāng)然有的時(shí)候也會(huì)采用其他的一些金屬材料，質(zhì)量更輕一些。韶關(guān)倍速鏈輸送生產(chǎn)線

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