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倍速鏈組裝線參數(shù):非標(biāo)可以定做:線體部分(L25m*2條):1)線體導(dǎo)軌采用鋁型材,規(guī)格:118*100。2)鏈條采用目前國內(nèi)好蘇州產(chǎn)三倍速工程塑膠鏈。3)機(jī)架采用40*40鐵方通制作,落地腳杯30mm可調(diào)。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插,采用1.4mm冷板折制作為線槽,規(guī)格40*60mm,安裝在置物臺左右邊臺板下方,每米1個,共50套。5)線體工作面高度75030mm。6)燈架上配有6分氣管,每工位一個快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作,28W單支節(jié)能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底,透明為面,每工位配T1m*300*400透明有機(jī)玻璃1塊;。9)中間置物臺板為上下兩層采用18mm木夾板制作,表面貼白色防火板,四周“T”膠條包邊,規(guī)格為L25m*W600mm。10)燈架上方配置有線槽分三種為,電源、電話、網(wǎng)絡(luò)線槽,采用0.8mm鍍鋅板折制,規(guī)格60*70mm,每工位安裝一個曼科牌二位多功能倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。北京常見倍速鏈組裝線廠家
倍速鏈輸送線的特點(diǎn)是:1、鏈條低速運(yùn)行,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運(yùn)動,在保證輸送效率的同時,還能保證鏈條工作平穩(wěn)、噪音低、磨損小、使用壽命長;2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,利用他們之間的滑差,可以讓工裝板停留在指定位置,從而控制物料輸送的節(jié)拍,為線體周邊自動化生產(chǎn)設(shè)備提供準(zhǔn)確定位。3、整個輸送裝置輕便、啟動快捷;倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm,根據(jù)客戶要求選定;線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm,根據(jù)客戶要求選定;線體長度:單段驅(qū)動長30-40m,根據(jù)客戶要求選定;輸送速度:2-20米/分;鏈條形式:3倍速鏈條、2.5倍速鏈條;工裝板類型:木板、鋁板等;框架材質(zhì):鋁型材、碳鋼;PLC:三菱、歐姆龍、西門子等,根據(jù)客戶要求選定;供電:單相220V/三相380V50Hz。陜西好用的倍速鏈組裝線服務(wù)商物流輸送線自動控制系統(tǒng)主要利用PLC控制技術(shù)。
倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
倍速鏈輸送機(jī)第1次使用在三個月左右將減速箱里的機(jī)油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機(jī)負(fù)荷過大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減速箱絞死而報廢。倍速鏈輸送機(jī)的運(yùn)輸、貯存方法:產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。倍速鏈組裝線輸送是所有輸送流水線的主要以及關(guān)鍵功能,同時也是流水線設(shè)備早的功能。
倍速鏈組裝線操作流程;把電控箱里空氣開關(guān)全部合上,然后把電控箱面板上的選擇開關(guān)打開,按綠色按鈕,系統(tǒng)啟動。倍速鏈組裝線操作流程:每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個按鈕,按黑色時,該工位前面的暫存區(qū)有工裝板,頂住工裝板的阻擋器會下降,工裝板在差速鏈的拖動下,到達(dá)與該工位平行的頂升移載機(jī)構(gòu)時,旁邊的阻擋器會頂住工裝板,延時3秒,頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸上升,上升到位后,滾筒向該工位轉(zhuǎn)動,當(dāng)碰到工作桌邊行程開關(guān)時,該工位滾筒運(yùn)轉(zhuǎn);按白色時,工位后的暫存區(qū)沒有工裝板,工位滾筒向線體方向運(yùn)轉(zhuǎn),與該工位平行的頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸上升,上升到位后,它上面的滾筒與工位滾筒同向運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)碰到對面工作桌邊的行程開關(guān)時,滾筒停轉(zhuǎn),頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸下降,它旁邊的阻擋器下降,工裝板在差速鏈的拖動下,到達(dá)暫存區(qū)。帶電設(shè)置:線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪,工板上設(shè)導(dǎo)電排,可實現(xiàn)帶電輸送,已完成調(diào)測試功能。陜西好用的倍速鏈組裝線服務(wù)商
自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。北京常見倍速鏈組裝線廠家
對三倍速鏈組裝線市場前景進(jìn)行科學(xué)預(yù)測的專業(yè)研究報告。本報告是中經(jīng)先略針對三倍速鏈組裝線市場普遍、深入的調(diào)查,并結(jié)合國家統(tǒng)計局、商務(wù)部、工商部門、海關(guān)、行業(yè)協(xié)會等官方數(shù)據(jù),由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)**團(tuán)隊共同完成?!吨袊端冁溄M裝線市場現(xiàn)狀分析及前景預(yù)測報告》主要包括三倍速鏈組裝線市場宏觀環(huán)境、三倍速鏈組裝線行業(yè)總體發(fā)展、三倍速鏈組裝線市場運(yùn)行現(xiàn)狀、三倍速鏈組裝線進(jìn)出口狀況、三倍速鏈組裝線替代品發(fā)展、三倍速鏈組裝線關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展、三倍速鏈組裝線市場競爭格局及策略、三倍速鏈組裝線市場主要企業(yè)情況、三倍速鏈組裝線市場前景預(yù)測等。北京常見倍速鏈組裝線廠家