鋰金屬電池生產(chǎn)線(xiàn)解析
米開(kāi)羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線(xiàn)正式向客戶(hù)交付
?專(zhuān)為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線(xiàn)
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
安全氣囊中安裝有氣體發(fā)生器,安全氣囊的氣體發(fā)生器由發(fā)生體本體、引藥、***、點(diǎn)火裝置、線(xiàn)束連接器組成,當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),信號(hào)通過(guò)線(xiàn)束連接器傳遞到點(diǎn)火裝置,通過(guò)引藥引發(fā)***,瞬間產(chǎn)生大量氣體,氣囊被充氣,從而起到安全保護(hù)的作用。
然而在氣體發(fā)生器生產(chǎn)車(chē)間或者氣囊回收后,內(nèi)部的氣體發(fā)生器中有***,需要銷(xiāo)毀氣體發(fā)生器中的***,否則氣體發(fā)生器內(nèi)的***沒(méi)有銷(xiāo)毀直接流到外界,容易造成事故。目前直接將氣體發(fā)生器投放到火爐中進(jìn)行銷(xiāo)毀,銷(xiāo)毀過(guò)程不安全,***噴出大量氣體會(huì)導(dǎo)致發(fā)生器本體飛串。
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