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山東L型輪轂防護(hù)圈定制

來源: 發(fā)布時間:2022-07-10

輪轂保護(hù)圈針對汽車、摩托車、車圈,鋼圈,輪轂等在生產(chǎn)、運輸、包裝過程中,容易破損,影響產(chǎn)品形象及使用質(zhì)量而特別研制的一種新型塑料產(chǎn)品.本產(chǎn)品使用方便,成本低廉,性能優(yōu)越,深受廣大用戶好評。輪轂保護(hù)圈需安裝在輪轂邊角與輪胎之間,這個位置極易被各種堅硬的路沿刮蹭,從而造成輪轂與輪胎外側(cè)的損傷。新車劃傷輪圈的現(xiàn)象很常見,尤其是在路旁側(cè)向停車的時候;另外還有一種常見情況多發(fā)生在轉(zhuǎn)彎時,由于角度不足,擦碰到路旁的路沿。本產(chǎn)品是通用尺寸產(chǎn)品,22英寸以下(含22寸)的輪轂均可使用,安裝時無需拆卸輪胎。不會影響車輪的正常旋轉(zhuǎn)與車體平衡,更不會造成輪胎空氣泄漏。作為汽車輪轂的護(hù)甲,當(dāng)汽車在各種路面行駛時,它既不會使輪胎受壓泄漏,也不會在受到硬物撞擊后留有坑洞。山東昊泰用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和規(guī)范的質(zhì)量管理,打造優(yōu)良的產(chǎn)品!山東L型輪轂防護(hù)圈定制

輪轂保護(hù)圈:質(zhì)量輕,強度高,陽極著色,經(jīng)久耐用,升級版輪轂保護(hù)圈安裝不需拆卸輪胎。是真正有防撞保護(hù)作用的輪轂防撞保護(hù)圈。輪轂防撞保護(hù)能力模擬測試:測試條件,模擬正常低俗靠邊停車,怠速速度行駛使輪轂沖擊路基邊緣。前后兩次測試都會使輪轂保護(hù)圈刮傷,但沒有傷到輪轂漆面表面,真正起到保護(hù)輪轂作用,沒有保護(hù)圈則輪轂邊緣會刮傷。一整圈的保護(hù)圈,無斷口,不會出現(xiàn)斷口處不保護(hù)作用的問題,及從斷口處脫開甩出的問題,防護(hù)作用好。T型輪轂塑料圈廠家批發(fā)山東昊泰材料竭誠為您服務(wù),期待與您的合作!

名稱:T型護(hù)圈,材質(zhì);pp塑料,材料規(guī)格:T型,用途:保證輪轂在運輸過程中防止碰撞摩擦或損壞,對輪轂有很高的保護(hù)作用。優(yōu)勢:價廉,顏色可我公司生產(chǎn)T型保護(hù)圈,材質(zhì)優(yōu)良,耐磨防摔,產(chǎn)品行業(yè)中物美價廉性價比高,根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)。使用方法:本產(chǎn)品為新款輪轂貼,安裝簡單方便,背面為3M雙面膠,使用很方便,只需撕開雙面膠表層,對準(zhǔn)輪轂,直接貼上去即可,24小時內(nèi)請勿洗車。1、先清潔輪轂要貼的位置,將其擦干凈。2、撕開產(chǎn)品背面雙面膠表層,對準(zhǔn)輪轂,貼上即可。3、貼上后請按壓一會,使其與輪轂的粘合性更好。4、貼上本產(chǎn)品后請3天內(nèi)不要清洗輪轂,以免破壞雙面膠的粘性,致使產(chǎn)品脫落。

全新結(jié)構(gòu),安裝簡易,隨裝隨走:采用閉環(huán)設(shè)計,無需裁剪,無需黏貼卡扣,套入輪轂即可完成安裝。才妖魔化彈性軟體材質(zhì),杜絕甩出,杜絕漏氣,不同顏色不同尺寸任意選擇。適用所有車型,所有輪轂輪胎。安裝輪轂保護(hù)圈前,輪轂容易剮蹭到邊緣,經(jīng)常傷痕累累,輪轂有了刮痕好比漂亮的臉上有了傷疤,做輪轂修復(fù)即花費精力又花費金錢。安裝輪轂保護(hù)圈后既能遮擋劃痕又能提升輪轂美感和運動感。具有非常好的耐磨性,能幫輪轂抵擋所有的剮蹭,避免輪轂損壞,美觀防護(hù)。我公司將以優(yōu)良的產(chǎn)品,周到的服務(wù)與尊敬的用戶攜手并進(jìn)!

撕掉防撞圈內(nèi)側(cè)車用膠帶上紅色膠紙的防撞圈不能二次銷售使用,將不接受無理由退換貨;安裝過程中人為造成的防撞圈變形及刮損傷等不接收無理由退換貨;輪轂防撞保護(hù)圈可提供保護(hù)的面積為輪轂周邊8-10mm磕碰幾率非常高的區(qū)域,對其他區(qū)域無保護(hù)作用;防撞保護(hù)圈只能在停車低速情況下可保護(hù)輪轂避免意外磕碰到路基等異物使輪轂邊緣刮傷,如果輪轂有磕碰到路基等異物,可能會造成金屬防撞保護(hù)圈變形及外觀刮損傷,如果撞擊力過大超過了金屬防撞圈的承受力,也可能會造成防撞圈破損而傷到輪轂,或使輪轂變形,特殊情況如輪轂保護(hù)圈直接掛到硬物直角尖角處,也有可能將保護(hù)圈撕扯刮脫下來;此種狀況請了解并注意安全駕駛您的愛車。我公司生產(chǎn)的輪轂保護(hù)圈用途非常多。新疆塑料保護(hù)圈

山東昊泰企業(yè)價值觀:以人為本,顧客滿意,溝通合作,互惠互利。山東L型輪轂防護(hù)圈定制

交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是保證人們在經(jīng)濟(jì)、文化等方面聯(lián)系交往的手段,也是銜接生產(chǎn)和消費的一個重要環(huán)節(jié)。因此,交通運輸業(yè)在現(xiàn)代社會的各個方面起著十分重要的作用。面對巨大的市場空間和發(fā)展壓力的雙重推動,未來幾年我國交通運輸行業(yè)中的有限責(zé)任公司仍將繼續(xù)保持在高速建設(shè)階段,通過完善公路和鐵路等主要交通,逐步提升整體交通運輸能力,從而為構(gòu)筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)提供基礎(chǔ)。從有限責(zé)任公司的發(fā)展背景來看,資本始終是帶動行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,自2009年以后,我國交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%,而這一比例還將不斷提升。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強國戰(zhàn)略對深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求,聚焦重點,持續(xù)深化交通信號燈,標(biāo)志牌,交通護(hù)欄,燈桿供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅持降成本、補短板、強服務(wù)等既定工作任務(wù),在今年工作基礎(chǔ)上,重點在深化上下功夫。山東L型輪轂防護(hù)圈定制

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