PROFINET概述PROFINET是PROFIBUS&PROFINET International （PI） 自動(dòng)化的標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議。在其眾多特征中的以下幾個(gè)解釋了PROFINET的作用。靈活的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)PROFINET是基于IEEE標(biāo)準(zhǔn)的并100%兼容于以太網(wǎng)，從而可以以線型、星型或環(huán)行網(wǎng)絡(luò)的形式，同時(shí)以電纜或光纜形式適應(yīng)于各種使用環(huán)境。綜合診斷PROFINET包含了針對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的智能診斷功能。非循環(huán)診斷數(shù)據(jù)提供了包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的重要信息。高效率PROFINET整合了自動(dòng)響應(yīng)的冗余解決方案。絕對(duì)式編碼器與增量式編碼器不同之處在于圓盤上透光、不透光的線條圖形。黑龍江OCD58-12025-S30絕對(duì)值編碼器供應(yīng)商家

Profibus總線是比較早個(gè)國(guó)際開放性單獨(dú)生產(chǎn)商的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線，應(yīng)用領(lǐng)域包括樓宇自動(dòng)化，制造業(yè)和過程控制（依照EN50170）。Profibus有三個(gè)版本：ProfibusFMS，ProfibusPA和ProfibusDP。ProfibusFMS（FieldbusMessageSpecification）適用于現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域里面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)交換。Profibus***rocessautomation）滿足了加工工業(yè)的需求，可用于本安或非本安區(qū)域。TheDP（decentralperipherie）用于樓宇和制造自動(dòng)化現(xiàn)場(chǎng)快速數(shù)據(jù)交換。ENX編碼器十分理想用于這里。廣東ENM-36B10-1212-XDL3GR絕對(duì)值編碼器產(chǎn)品介紹絕對(duì)值編碼器可以應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)安全和入侵檢測(cè)任務(wù)，將網(wǎng)絡(luò)流量特征轉(zhuǎn)換為離散特征，方便模型的識(shí)別和防御。

    INTERBUS是由PhoenixContact公司開發(fā)。從1987年開始，此規(guī)范就已經(jīng)受到歡迎，且超過200個(gè)制造商提供INTERBUS元部件。INTERBUS是一個(gè)帶有一主控和數(shù)個(gè)受控的快速、通用和開放式傳感器/促動(dòng)器總線系統(tǒng)。數(shù)據(jù)傳輸率和總線擴(kuò)充是單獨(dú)的。數(shù)據(jù)總傳輸率在500kBit/s，數(shù)據(jù)凈傳輸率在300kBit/s。對(duì)于特殊的光纖線纜應(yīng)用數(shù)據(jù)傳輸率可能會(huì)在2Mbit/s。用戶數(shù)量限制在512個(gè)。架構(gòu)INTERBUS系統(tǒng)遵從環(huán)狀結(jié)構(gòu)。致密的絞合線用于總線連接。從主控（PLC或IPC），總線系統(tǒng)連接各自的控制裝置或計(jì)算系統(tǒng)到周邊的輸入和輸出模塊。系統(tǒng)干線稱為遠(yuǎn)程總線和網(wǎng)橋，外部工作站的距離可達(dá)。這些支線即可遠(yuǎn)程總線安裝，也可本地總線安裝。利用“帶求和架構(gòu)的移位寄存器協(xié)議（shiftregisterwithsumframeworkprotocol）”完成數(shù)據(jù)傳輸（通過環(huán)。

液壓雙油缸提升同步控制，較大型的水閘閘門需用用左右兩個(gè)液壓油缸動(dòng)力提升，保持位置同步，以保證閘門的平滑提升與下降。廣東某水閘原用閘門開度儀表*作顯示，因原顯示儀表的可靠性較低并無法完成液壓油缸同步糾偏及升降控制，用戶希望用小型經(jīng)濟(jì)型PLC加HMI以替換原來的*作顯示的儀表，提高控制可靠性及可編程可控性，PLC選用了西門子1200，編碼器選用了絕對(duì)值多圈編碼器4—20mA信號(hào)接口，分別用機(jī)械裝置安裝與左右兩個(gè)油缸提升高度相對(duì)應(yīng)，對(duì)應(yīng)設(shè)置的油缸高度6米對(duì)應(yīng)20mA，2個(gè)4—20mA信號(hào)連接1200的模擬量接口，進(jìn)入PLC對(duì)比兩組數(shù)據(jù)，根據(jù)高度差控制左右油缸液壓系統(tǒng)的電磁閥，調(diào)節(jié)左右液壓油路流量，以調(diào)整油缸的提升或下降的速度及位置差，保持兩個(gè)油缸的同步糾偏的升降控制。西門子1200PLC配套兩個(gè)絕對(duì)值編碼器4—20mA接口，很好地完成了這樣的同步糾偏及升降控制。絕對(duì)式編碼器是利用自然二進(jìn)制或循環(huán)二進(jìn)制（葛萊碼）方式進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換的。

    叉車叉車和AGV用于從一個(gè)地方裝載貨物并運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)，因此，安全性至關(guān)重要。監(jiān)控貨叉的傾斜度和高度也至關(guān)重要。TILTIX傾角儀和LINARIX線性傳感器可有效實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)。模擬量接口、通訊便捷用戶可編程測(cè)量范圍剪刀式升降機(jī)剪刀式升降機(jī)需要恒定的傾斜監(jiān)測(cè)以防止翻倒，雙軸TILTIX傾角儀可以非常容易完成這一功能。IXARC旋轉(zhuǎn)編碼器和LINARIX線性傳感器非常適用于測(cè)量升降平臺(tái)高度。緊湊型和經(jīng)濟(jì)型傳感器SIL2安全操作認(rèn)證起重機(jī)、門式起重機(jī)和港口起重機(jī)重載長(zhǎng)距離起重設(shè)備要求相當(dāng)精確的定位。適用于倉(cāng)儲(chǔ)和工廠中的門式起重機(jī)，也需要精確定位起吊對(duì)象、了解其準(zhǔn)確高度；而港口吊車必須準(zhǔn)確完成集裝箱的裝船。 一般絕對(duì)值型編碼器要比增量型的價(jià)格貴好多。廣東ENM-36B10-1212-XDL3GR絕對(duì)值編碼器產(chǎn)品介紹

SAE J1939是應(yīng)用于汽車和重載卡車行業(yè)通訊的總線標(biāo)準(zhǔn)。黑龍江OCD58-12025-S30絕對(duì)值編碼器供應(yīng)商家

    利用軟件配置工具，生成一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，其含有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)必要的配置和參數(shù)數(shù)據(jù).當(dāng)profibus系統(tǒng)通電時(shí)，主控訪問此數(shù)據(jù)庫(kù)并傳送配置數(shù)據(jù)到適當(dāng)?shù)挠脩?。?dāng)此數(shù)據(jù)被個(gè)人用戶接收并儲(chǔ)存后，系統(tǒng)切換到數(shù)據(jù)交換模式。Profibus按照帶令牌傳遞的主從原則方式運(yùn)行。主控管理控制總線流量。主從之間輸入數(shù)據(jù)的請(qǐng)求和輸出數(shù)據(jù)記錄操作是循環(huán)執(zhí)行的。如有數(shù)個(gè)主控存在，通過交換令牌來管制訪問權(quán)。有Profibus接口的ENX編碼器ENX編碼器在Profibus上作為受控單元運(yùn)行。通過用提供的GSD文件（電子數(shù)據(jù)單表electronicdatasheet）可進(jìn)行簡(jiǎn)潔易了的配置。在開始配置時(shí)，設(shè)備地址（用來準(zhǔn)確區(qū)分編碼器）和設(shè)備類被確定。 黑龍江OCD58-12025-S30絕對(duì)值編碼器供應(yīng)商家