對于金屬阻尼器，你了解多少呢？快和無錫建顧一起學(xué)習(xí)一下吧~TJM型為面外彎曲型金屬阻尼器。它通過一系列并聯(lián)的“狗骨式”金屬軟鋼元件的面外彎曲變形進入塑性耗能。TM型具有屈服位移較TJV型更大，變形能力更強等優(yōu)點。有四種金屬阻尼器，分別為TJV-Ⅰ、TJV-Ⅱ、TJV-Ⅲ與TJM型。經(jīng)過一系列理論及試驗研究，所得到的金屬阻尼器滯回曲線飽滿，耗能能力強且穩(wěn)定，在設(shè)計位移下循環(huán)30圈后其各項力學(xué)性能指標(biāo)均未出現(xiàn)明顯衰減，滿足相關(guān)規(guī)范的要求。TJV型為金屬剪切型阻尼器，其中TJV-Ⅰ型為直接焊接加勁肋型，即在軟鋼剪切板面外兩側(cè)焊接橫向及縱向加勁肋，可有效控制剪切板的面外屈曲。更多關(guān)于金屬阻尼器的相關(guān)知識，隨時歡迎咨詢上海建顧！貴州鋼軌阻尼器技術(shù)解決方案

無論采用何種稱呼方式，無論采用怎樣的屈曲約束機制，屈曲約束支撐工作的基本原理都是相同的：構(gòu)件內(nèi)力由位于支撐中心的芯材來承受，芯材在軸向荷載（拉力和壓力）作用下發(fā)生屈服耗能，而外圈的屈曲約束機制（鋼管或鋼管混凝土）則限制約束支撐中心的芯材發(fā)生彎曲，避免芯材受壓屈服前時發(fā)生屈曲。由于泊松效應(yīng)的存在，芯材受壓時會發(fā)生膨脹，故在芯材和填充料（砂漿、配方混凝土等）之間設(shè)置有一層無粘結(jié)材料或非常狹小的空氣層，可以減小或消除芯材承受軸向力時傳遞給填充料（砂漿或混凝土）和外套管的力，也即外圈約束機制是不承受軸向荷載作用。云南粘滯阻尼器

無錫建顧減隔震科技有限公司是一家提供結(jié)構(gòu)減隔震(振)系統(tǒng)解決方案的****，同時也是中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的優(yōu)勝企業(yè)。公司依托于同濟大學(xué)強大的智庫支持，擁有本行業(yè)的技術(shù)團隊，研發(fā)骨干均具有名校博士學(xué)位，在結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化咨詢，減隔震(振)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計及應(yīng)用等方面積累了深厚的經(jīng)驗，現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造工藝和專業(yè)化的工程實施隊伍為減隔震(振)解決方案的落地提供了切實的保障?？戳松厦娴慕榻B，相信您對影響屈曲約束支撐滯回性能的因素已經(jīng)有了一定的了解了，歡迎來電咨詢！

1）用于新建工程項目a-調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度：①增大結(jié)構(gòu)側(cè)向剛度，減小結(jié)構(gòu)側(cè)向變形，如框架結(jié)構(gòu)中剛度無法滿足小震層間位移角的要求，對抗側(cè)力的補充；②減小普通鋼支撐過剛而帶來的地震力增大問題，同時優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面尺寸，增大建筑的使用面積；③克服相連橫梁不平衡力過大問題，避免橫梁剛度的不合理放大；④可改善加強層剛度突變的不利影響；b-調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)抗扭剛度，減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)，主要適用于：①平面不規(guī)則結(jié)構(gòu)；②剪力墻或中核筒偏置；③豎向不規(guī)則結(jié)構(gòu)，如樓層縮進等；c-優(yōu)化結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位或者關(guān)鍵構(gòu)件的抗震性能，諸如薄弱層、加強層以及連體部位、大跨度空間結(jié)構(gòu)等；d-增加結(jié)構(gòu)抗震防線，作為定制產(chǎn)品，可以靈活設(shè)計其剛度和屈服位移，讓其在設(shè)定位置和設(shè)定地震水準(zhǔn)下屈服耗能，充當(dāng)結(jié)構(gòu)抗震的“保險絲”。

賽格大廈振動震驚全國人民，我們來說說這個吧~關(guān)于賽格大廈的幾種猜想~目前根據(jù)**們的初步判斷，主要原因是風(fēng)，但是同時還耦合了多種因素導(dǎo)致的振動（如地鐵運行、溫度效應(yīng)等）。一般的，引起超高層結(jié)構(gòu)振動的因素主要是風(fēng)和地震作用。當(dāng)然除此之外，還有其他一些振動源也有可能會激發(fā)：1、施工振動的影響：比如采用錘擊式壓樁，能夠釋放和傳遞較大振動能量的施工工藝等；2、人群效應(yīng)：人群集體的一致運動，導(dǎo)致的與結(jié)構(gòu)的共振，如韓國首爾某超高層因為健身房跳操導(dǎo)致的“樓晃晃”；3、地基的突然沉陷：結(jié)構(gòu)地基的突然沉陷會導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)的振動，當(dāng)然緩慢的不均勻沉降則是不會引起振動的；4、地鐵或者重型車隊的行駛經(jīng)過：重型車輛或者地鐵的運行會產(chǎn)生一定的振動，也會造成建筑物的振動。新疆粘彈性阻尼器設(shè)備采購

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粘彈性阻尼器小知識，和無錫建顧一起學(xué)習(xí)吧~

粘彈性阻尼器是利用粘彈性材料具有應(yīng)變滯后于應(yīng)力的阻尼特性制成，可安裝在建筑物上，依靠粘彈性材料的滯回耗能特性來增加結(jié)構(gòu)的阻尼，可減小工程結(jié)構(gòu)物對風(fēng)及地震的振動反應(yīng)，是一種有效的被動減振控制裝置。粘彈性阻尼器產(chǎn)品描述：利用粘彈性材料具有應(yīng)變滯后于應(yīng)力的阻尼特性制成，可安裝在建筑物上，依靠粘彈性材料的滯回耗能特性來增加結(jié)構(gòu)的阻尼，可減小工程結(jié)構(gòu)物對風(fēng)及地震的振動反應(yīng)，是一種有效的被動減振控制裝置。 貴州鋼軌阻尼器技術(shù)解決方案