隔震結構是什么?你了解多少呢?無錫建顧減隔震科技有限公司為大家?guī)砀粽鸾Y構的知識點,快來學習一下吧~隔震結構:通俗的講,就是把建筑放置在隔震墊上,隔震墊一般在靠近基礎的位置,這一層隔震墊在水平方向比較柔,這樣當?shù)卣鸢l(fā)生的時候,當下部的建筑基礎隨大地一起晃動的時候,上部結構由于有這一層隔震墊而不會隨之一起震動,這樣就達到了隔離地震的作用,所以就叫它隔震結構。專業(yè)角度講,隔震結構是指在結構的首層或者在需要隔離的結構高度(地上某幾層高度設置隔震層,高位隔震一般多見于地鐵上蓋項目)設置隔震層,將上部結構和基礎隔離,從而減少地震能量向上部結構的傳遞。目前,隔震結構一般只隔離水平地震作用,豎向地震作用仍需按照原烈度規(guī)范相關規(guī)定進行計算。此外,對于隔震系統(tǒng)來講,不只是局限于建筑的層間隔震,還包括有連廊隔震、屋架隔震及局部隔震等情況,其應用的主要產品都是橡膠隔震支座。隔震裝置主要包括天然橡膠隔震支座、鉛芯隔震支座、高阻尼橡膠隔震支座以及平板支座等。湖北建筑阻尼器制造商。上海橋梁阻尼器價格
無錫建顧減隔震科技有限公司是一家提供結構減隔震(振)系統(tǒng)解決方案的 ,同時也是中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的優(yōu)勝企業(yè)。公司依托于同濟大學強大的智庫支持,擁有本行業(yè)的技術團隊,研發(fā)骨干均具有名校博士學位,在結構設計優(yōu)化咨詢,減隔震(振)產品研發(fā)、設計及應用等方面積累了深厚的經驗,現(xiàn)代化的生產制造工藝和專業(yè)化的工程實施隊伍為減隔震(振)解決方案的落地提供了切實的保障??戳松厦娴慕榻B,相信您對影響屈曲約束支撐滯回性能的因素已經有了一定的了解了,歡迎來電咨詢!河北建筑阻尼器功能湖南黏滯阻尼器制造商。
屈曲約束支撐的知識相信大家已經了解不少了,那關于它的優(yōu)點你知道多少?屈曲約束支撐是一種抗側力構件,側力是指作用在建筑結構上的水平力,例如:風力、地震力。那為何大家普遍都會使用屈曲約束支撐呢?與普通支撐相比,屈曲約束支撐具有哪些優(yōu)點?承載力與剛度分離,防屈曲支撐的優(yōu)點是其自身的承載力與剛度的分離。普通支撐因需要考慮其自身的穩(wěn)定性,使截面和支撐剛度過大,從而導致結構的剛度過大,這就間接地造成地震力過大,形成了不可避免的惡性循環(huán)。選用防屈曲支撐,即可避免此類現(xiàn)象,在不增加結構剛度的情況下滿足結構對于承載力的要求。延性與滯回性能好,屈曲約束支撐在彈性階段工作時,就如同普通支撐可為結構提供很大的抗側剛度,可用于抵抗小震以及風荷載的作用。屈曲約束支撐在彈塑性階段工作時,變形能力強、滯回性能好,就如同一個性能優(yōu)良的耗能阻尼器,可用于結構抵御強烈地震作用。
無錫建顧的明星產品-屈曲約束支撐,來學習一下吧~屈曲約束支撐又稱為防屈曲支撐、無粘結支撐,是一種新型的金屬屈服型阻尼器。利用低屈服點芯材軸向受壓、受拉均能屈服而耗散地震能量,是目前建筑用各類阻尼器中耗能效果較好的一類位移相關型阻尼器,可應用于各類新建建筑及已有建筑的抗震加固改造工程。主要特點1.產品執(zhí)行標準:《建筑消能阻尼器》(JG/T209-2012)2.滯回耗能能力高,兼有普通支撐和耗能構件的雙重作用3.承載能力高,軸向承載能力*取決于支撐芯材截面積和芯材強度值,與支撐長細比等參數(shù)無關4.強震作用下,屈曲約束支撐在主體結構構件發(fā)生屈服之前先行屈服耗能,在結構體系中起到類似于可更換的“保險絲”的作用,保護主體結構免遭地震破壞5.力學性能可控且穩(wěn)定,同時具有良好的耐久性,構造簡單、施工簡便、便于維護寧夏粘滯阻尼器制造商。
TMD減振系統(tǒng)你知道多少知識?無錫建顧帶你學習一些這方便的小知識,快來一起學一下吧!TMD減振系統(tǒng)是一種巧妙的利用共振原理減振的被動控制系統(tǒng)。只要我們把TMD系統(tǒng)的頻率制造成與主體結構所控振型頻率相近,安裝在結構的特定位置,當結構發(fā)生振動時,其慣性質量與主結構受控振型諧振,就可以達到減少主體結構振動、限制受控結構振動的效果。也就是用TMD系統(tǒng)來吸收主結構受控振型的振動能量以達到消能減振的目的。TMD是由彈簧、質量塊、阻尼器組成的振動系統(tǒng),各部分的分工不同。阻尼器的主要作用是將TMD從結構中吸收過來能量----質量塊的振動能量通過自身的運動轉化為熱能,并釋放掉,從而也達到幫助原結構消能減震的作用。并且阻尼器還起到控制質量塊的振動位移,不讓其振動過大。還有學者說阻尼器還可以拓寬TMD的有效頻率范圍等。甘肅斜拉索阻尼器制造商。山西電廠阻尼器價格
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建顧科技為大家講解了很多關于減震方面的知識,這篇文章為大家?guī)黻P于隔震的小知識~配合隔震,首先你要了解隔震辦法自身的工作原理:我們簡單稱其為“汽車型結構”的辦法:在結構物底部配備了“車輪”——基礎隔震系統(tǒng),改變結構的振動周期,讓其遠避開地面的周期,它可以將結構的振動轉移到結構整體的運動上,從而減少地面運動對建筑上部結構的影響,做到以動制動?;A隔振改變了結構的周期,可以較大地減少結構在地震中的受力。柔性的連接將地震荷載轉化消耗到結構的運動中,起了很大的減震作用。然而,它附加產生出的位移經常是工程界難以接受的。阻尼器可以成功地減少這一振動中的位移,它已經成為基礎隔震系統(tǒng)中必不可少的孿生手段。用于結構整體減少振動的隔振系統(tǒng)中的阻尼器應該通過計算,噸位不易過小。上海橋梁阻尼器價格