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TD-NMR非常規(guī)巖芯弛豫分析

來源: 發(fā)布時間:2023-06-08

致密油與頁巖油均無明顯圈閉界限,無自然工業(yè)產能,需要采用直井縫網壓裂、水平井體積壓裂、空氣與CO2 等氣驅、納米驅油劑等方式進行開發(fā),形成“人造滲透率”,持續(xù)獲得產能,屬典型“人造油氣藏”。) 。通過整理國內外有關致密油與頁巖油研究進展,筆者認為二者在地質、開發(fā)、工程等方面均存在明顯差異,應定義為 2 種不同類型的非常規(guī)巖芯油氣資源。 頁巖油是指成熟或低熟烴源巖已生成并滯留在頁巖地層中的石油聚集,頁巖既是生油巖,又是儲集巖,石油基本未運移( 圖 1) ,屬原地滯留油氣資源,是未來非常規(guī)巖芯石油發(fā)展的潛在領域。潤濕性:存在兩種非混相流體時,其中某一相流體沿固體表面延展或附著的傾向性。TD-NMR非常規(guī)巖芯弛豫分析

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非常規(guī)巖芯油氣聚集過程中,呈現低速非達西滲流特征,存在啟動壓力梯度。以四川盆地侏羅系致密油為例,在運聚滲流實驗的流速范圍內,滲流曲線由平緩過渡的兩段組成,較低滲流速度下的上凹型非線性滲流曲線和較高流速下的擬線性滲流曲線,滲流曲線主要受巖心滲透率的影響,滲透率越低,啟動壓力梯度 越大,非達西現象越明顯。運移過程中依次經歷擬線性流、非線性流和滯流 3 個階段。由于生烴增壓產生的壓力梯度由源向儲呈現遞減趨勢,因此 3 個階段的石油運移速度和含油飽和度都將逐級降低(圖 6)。致密儲層非達西滲流機制決定了油驅水阻力大、含油飽和度低的特點,需要人工壓裂注氣液,增加驅替力,形成有效開采的流動機制。時域磁共振非常規(guī)巖芯驅替過程的滲透率變化結合流體的T1和T2時間都很短,擴散速度也很慢(小D),這是由于分子在小孔隙中的運動受到限制。

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聚合物驅油: 聚合物驅使用聚合物溶液為驅油劑,是化學驅的重要方法,在世界上尤其在中國大慶油田有大范圍的應用.在工程實際中,聚合物驅極常用的聚合物主要有兩種: 人工合成的部分水解聚丙烯酰胺( HPAM) 和生物聚合物黃原膠.除此以外,人們也在研究用于采油的新型聚合物.早期人們普遍認為聚合物驅是通過提高宏觀采油效率來提高整體采收率的,具體表現為聚合物溶液增加了驅替液粘度,并且造成了油水相滲透率不均衡降低,減小了驅替液和被驅替液的流度比,從而提高波及系數.隨著對聚合物驅油機理研究的逐漸深入,人們發(fā)現由于聚合物溶液具有粘彈性,其在微觀孔道中有特殊的流動性質.聚合物驅不僅能提高宏觀采油效率,還能夠提高微觀驅替效率.

非常規(guī)巖芯油氣儲集體物性差,如致密油、致密氣、頁巖油、頁巖氣和煤層氣儲層主體孔隙度小于 10%,地下滲透率小于 0.1mD,一般無自然工業(yè)產能,需要采取某種增產措施和特殊的鉆井技術,目前生產實踐中多采用水平井鉆井技術和體積壓裂技術,極大限度增大油層接觸面積與油氣流動通道。不斷提高非常規(guī)巖芯油氣的采收率,將是技術攻關的不變主題,極終實現納米級孔喉系統(tǒng)中的油氣極限采出。非常規(guī)巖芯儲層呈現低速非達西滲流特征,存在啟動壓力梯度;滲流曲線由平緩過渡的兩段組成,較低滲流速度下的上凹型非線性滲流曲線和較高流速下的擬線性滲流曲線,滲流曲線主要受巖芯滲透率的影響,滲透率越低,啟動壓力梯度越大,非達西現象越明顯。需要人工壓裂注氣液,增加驅替力,形成有效開采的流動機制。流動孔隙度:流體能在其內自由流動的孔隙體積Vff與巖石總體積Vb之比。

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非常規(guī)巖芯油氣與常規(guī)巖芯油氣既有明顯區(qū)別,又有密切聯(lián)系。非常規(guī)巖芯油氣與常規(guī)巖芯油氣的相同點是,在同一含油氣系統(tǒng)中,兩者具有相同的烴源系統(tǒng)、相同的初次運移動力、相似的油氣組成等?;诔梢蚝头植忌系谋举|聯(lián)系,常規(guī)—非常規(guī)巖芯油氣表現為“有序聚集”,成因上關聯(lián)、空間上共生,形成一套統(tǒng)一的油氣聚集體系。遵循常規(guī)—非常規(guī)巖芯油氣“有序聚集”規(guī)律,勘探開發(fā)過程中應將兩類油氣資源整體考慮、協(xié)同發(fā)展。 非常規(guī)巖芯儲層呈現低速非達西滲流特征,存在啟動壓力梯度;滲流曲線由平緩過渡的兩段組成,較低滲流速度下的上凹型非線性滲流曲線和較高流速下的擬線性滲流曲線,滲流曲線主要受巖芯滲透率的影響,滲透率越低,啟動壓力梯度越大,非達西現象越明顯。需要人工壓裂注氣液,增加驅替力,形成有效開采的流動機制。油的核磁共振特性變化很大,很大程度上取決于油的粘度。無損傷非常規(guī)巖芯分析

滲透率的核磁共振估計是基于理論模型,表明滲透率隨孔隙度和孔徑的增加而增加。TD-NMR非常規(guī)巖芯弛豫分析

海相頁巖油與陸相頁巖形成與分布特征: 海相頁巖油形成與分布特征:①海相富有機質頁巖形成于全球主要海侵期。顯生宙以來,受其他天體引力作用、氣候變化、冰川消融,板塊構造運動、海底洋中脊擴張等影響,全球海平面發(fā)生周期性變化,在晚寒武世—早奧陶世、中—晚志留世、早石炭世、中—晚白堊世4次海平面較高的海侵期,對應著細粒沉積旋回,海水倒灌入裂谷坳陷、淹沒古老克拉通,在古陸上形成古海道和峽谷沉積。②頁巖分布在穩(wěn)定克拉通邊緣、前陸等盆地內的細粒沉積中心及其周緣斜坡區(qū),具備穩(wěn)定寬緩的構造背景,有利于富有機質頁巖大范圍分布,且頁巖層系上下往往分布區(qū)域性致密頂底板,容易形成地層超壓。③富有機質層段呈大面積穩(wěn)定分布,有機質普遍以中高成熟度為主,Ro 普遍大于1.0%,有機質類型以Ⅱ型干酪根為主,其次為Ⅰ型干酪根。頁巖層段黏土礦物含量較低,富有機質段與致密層間互,有機質納米孔隙發(fā)育,烴類流體黏度低,普遍具有超壓和高GOR,單層厚度較大且分布穩(wěn)定。TD-NMR非常規(guī)巖芯弛豫分析

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