隨著新技術(shù)的發(fā)展，特別是云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)概念的推廣，橋梁健康監(jiān)測(cè)工程可描述成一個(gè)大數(shù)據(jù)采集分析過(guò)程。橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于大數(shù)據(jù)分析概念而開發(fā)的，其將“量大、多樣、高復(fù)雜度”的橋梁結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)， 在分布式技術(shù)、云數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、云計(jì)算模式的支持下對(duì)數(shù)據(jù)提取、存儲(chǔ)、管理、分析，獲取橋梁環(huán)境系統(tǒng)的綜合狀態(tài)，對(duì)橋梁的使用性能和風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行智能化管理，提供準(zhǔn)確的管養(yǎng)決策支持。

橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本身的多學(xué)科性和復(fù)雜性,以及橋梁結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境的復(fù)雜不確定性,市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一批專業(yè)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的公司，涵蓋產(chǎn)品、安裝、平臺(tái)、數(shù)據(jù)分析； 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)物的健康狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)物的異常情況，提高結(jié)構(gòu)物的安全性和可靠性。上海結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格

系統(tǒng)特點(diǎn)

1、準(zhǔn)確性：測(cè)量數(shù)據(jù)精確、及時(shí)上傳；運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)安全可靠；

2、可靠性：24小時(shí)工作；傳輸系統(tǒng)完整；維護(hù)操作方便；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁數(shù)據(jù)；

3、先進(jìn)性：選用了先進(jìn)的通信技術(shù)和成熟穩(wěn)定的智能化終端加上獨(dú)特的數(shù)據(jù)處理控制技術(shù)，系統(tǒng)功能的擴(kuò)展性強(qiáng)；

4、功耗低：對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)沒有電源的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，可以采用太陽(yáng)能電池板蓄電池系統(tǒng)對(duì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供電，采用了先進(jìn)的低功耗技術(shù)。

5、長(zhǎng)期存儲(chǔ)：長(zhǎng)期保存設(shè)定參數(shù)及歷史數(shù)據(jù)，能夠?qū)崟r(shí)查看實(shí)時(shí)調(diào)用。 江蘇結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)指導(dǎo)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)建筑物的異常情況，提高建筑物的安全性和可靠性。

全光纖輕量化橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用光纖光柵傳感技術(shù)，光纖光柵傳感技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)中具有自身特殊的傳感特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

（1）實(shí)時(shí)性監(jiān)測(cè)：可實(shí)現(xiàn)全年24小時(shí)不間斷在線監(jiān)測(cè)，響應(yīng)時(shí)間小于1秒，保證監(jiān)測(cè)設(shè)備處于實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)，降低事故率。

（2）非電量本質(zhì)安全作為被動(dòng)光學(xué)器件，集傳感與傳輸于一體的光纖光柵材料介質(zhì)是絕緣體，具有較高的絕緣性，光纖光柵傳感器本身無(wú)源，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需供電，本質(zhì)安全。

（3）傳感系統(tǒng)穩(wěn)定可靠：系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)，全光纖測(cè)量及信號(hào)傳輸，不受強(qiáng)電場(chǎng)和強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾；光纖光柵利用波長(zhǎng)進(jìn)行編碼，實(shí)現(xiàn)了精確式測(cè)量，具有自校正功能，使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生零點(diǎn)漂移，不需要重新標(biāo)定，不受光波的頻率特性影響和各種光強(qiáng)起伏引起的干擾；且傳感器探頭和傳輸光纜釆用特殊封裝材料和方式，避免物理外力拉拽損壞。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)價(jià)值體現(xiàn)，我們初步總結(jié)有以下幾個(gè)方面：1、提高橋梁管養(yǎng)效率，包括快速實(shí)現(xiàn)橋梁狀態(tài)的評(píng)估和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害源或橋梁運(yùn)行異常情況，指導(dǎo)管養(yǎng)；通過(guò)交通監(jiān)測(cè)，輔助超限車管控，預(yù)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)損傷和壽命；價(jià)值體現(xiàn)2是提升橋梁管理科技品質(zhì)與質(zhì)量，包括建立完備的橋梁數(shù)字化檔案，提高橋梁作為交通設(shè)施的智能化管理水平，隨時(shí)遠(yuǎn)程掌控橋梁性能和工作狀態(tài)，提高數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的精度；價(jià)值體現(xiàn)3是加強(qiáng)抗災(zāi)應(yīng)急能力，包括及時(shí)發(fā)現(xiàn)并監(jiān)測(cè)突發(fā)災(zāi)害等特殊事件的發(fā)展變化，記錄完整的突發(fā)事件過(guò)程，便于時(shí)候評(píng)估處理；價(jià)值體現(xiàn)4是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，通過(guò)對(duì)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究，推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)信息化技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、存儲(chǔ)和展示，從而提供給用戶結(jié)構(gòu)物的健康狀況信息。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各地方已開始建設(shè)，從試點(diǎn)開始逐步推廣，但橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)面臨以下問題：

傳感器的質(zhì)量制約橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展緩慢的一個(gè)重要原因是傳感器的質(zhì)量問題，雖然我國(guó)從90年代才開始探索在大跨度橋梁上建立監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，但橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已積累的大量的應(yīng)用案例，大量的案例使用的是傳統(tǒng)應(yīng)用于施工監(jiān)控的傳感器來(lái)做長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用壽命往往只有3年左右，就需要大量的更換甚至重建，并且在3年內(nèi)，數(shù)據(jù)也不連續(xù)，往往使得系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)；而無(wú)錫智泰柯云的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)經(jīng)測(cè)驗(yàn)使用壽命更長(zhǎng)，質(zhì)保期是其他商家的二倍。 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)物的異常情況。遼寧橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

根據(jù)分析結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)物的健康狀況進(jìn)行評(píng)估，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)物的異常情況。上海結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格

多維監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

支持十多項(xiàng)結(jié)構(gòu)健康、時(shí)間空間、視頻畫面、環(huán)境和荷載等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)解算撓度、索力、裂縫、伸縮縫、車輛荷載和船撞報(bào)警。

結(jié)構(gòu)健康預(yù)警

監(jiān)測(cè)橋梁的環(huán)境、荷載、主梁及拱肋關(guān)鍵截面的應(yīng)變和變形及振動(dòng)，橋面線形等，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)改變及損傷進(jìn)行評(píng)估，在遭受突發(fā)性荷載、嚴(yán)重超載、船撞、損傷，危及結(jié)構(gòu)安全性時(shí)及時(shí)報(bào)警。

橋梁健康評(píng)估

基于對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)缺損狀況、荷載承重和橋面交通適應(yīng)性等方面，考慮交通量等條件變化進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)橋梁現(xiàn)狀評(píng)定，以確定橋梁對(duì)路網(wǎng)的適應(yīng)程度，從而為橋梁的維修改造計(jì)劃提供依據(jù)。 上海結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格