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河北高鐵結構健康監(jiān)測系統(tǒng)性能

來源: 發(fā)布時間:2023-10-31

橋梁結構特點及監(jiān)測橋梁按受力構件可分為梁橋、拱橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

梁橋主要承重構件為主梁,受力特點為主梁受彎,多用于中小跨徑橋梁;

拱橋主要承重構件是拱肋,受力特點為拱肋承壓、支承處受水平推力;

鋼架橋是一種橋跨結構和墩臺結構整體相連的橋梁,受力特點為支柱與主梁共同受力,支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少跨中截面正彎矩,支座不僅承受豎向力還承受彎矩,適宜于中小跨度橋梁;

斜拉橋主要承重構件為梁、索、塔,利用索塔上的斜拉索在梁跨內增加彈性支承,減小梁內彎矩而增大跨徑,受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔,適宜于中等及大跨橋梁;

懸索橋主要承重構件為主纜,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠,適宜于大型及超大跨橋梁。

大跨度橋梁結構健康監(jiān)測內容主要有:荷載監(jiān)測,包括風、地震、溫度、交通荷載等;幾何形態(tài)監(jiān)測,獲取結構實際幾何形態(tài)參數(shù),如線形、變形、位移、沉降等;截面應力監(jiān)測,包括混凝土應力、鋼筋應力、結構應力等;索力監(jiān)測,斜拉索、主纜、吊桿等的索力;下部結構監(jiān)測,包括錨定應力、主塔樁基軸力等;響應監(jiān)測,包括橋梁各個構件的應力應變、振動加速度、索力等。 結構健康監(jiān)測系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測建筑物、橋梁、塔樓等結構物的健康狀況的技術手段。河北高鐵結構健康監(jiān)測系統(tǒng)性能

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橋梁健康監(jiān)測項目根據(jù)具體情況和用戶需求,包括設計、建設、軟件和后期服務4個部分。其中設計階段主要完成項目立項和方案設計,系統(tǒng)建設階段也就是現(xiàn)場施工過程,包括傳感器布設、傳輸網(wǎng)絡建設、硬件集成調試,有的項目還包括監(jiān)控中心建設;軟件服務有兩種方式,一種是建設方提供整套軟件系統(tǒng),由監(jiān)管機構運行;還有一種方式是建設方托管,定期提供橋梁監(jiān)測和評估報告;系統(tǒng)后期服務包括系統(tǒng)運行維護、對軟硬件的定期檢查、軟件升級和人員使用培訓;這些服務內容無錫智泰柯云,可以提供一體化整體服務。山西航道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)經(jīng)驗豐富數(shù)據(jù)采集器是結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的另一個重要組成部分,它能夠將傳感器采集到的電信號轉換為數(shù)字信號。

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目前國內外橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)由橋梁施工監(jiān)控產(chǎn)品演化而來,采用傳統(tǒng)的電子式傳感器較多,集中在小微企業(yè)較多,較大的公司目前只有北京基康儀器股份有限公司、武漢理工光科股份有限公司。其中基康儀器股份有限公司【股票代碼830879】創(chuàng)立于1998年,是一家專業(yè)從事智能監(jiān)測終端的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,同時提供安全監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)解決方案及服務的****,產(chǎn)品主要用于工程安全監(jiān)測及野外環(huán)境監(jiān)測領域。歷經(jīng)多年不斷的發(fā)展進步,公司于2014年完成股份制,并在全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)正式掛牌上市?;祪x器股份有限公司專業(yè)從事振弦式傳感器的開發(fā),市場主要集中在水利行業(yè)。武漢理工光科股份有限公司于2000年8月成立,由武漢理工大產(chǎn)業(yè)集團有限公司聯(lián)合武漢鋼鐵(集團)公司、北新建材股份有限公司、湖北雙環(huán)科技開發(fā)投資公司等上市公司和社會企業(yè)共同發(fā)起設立,是以生產(chǎn)經(jīng)營新一代光纖傳感系統(tǒng)系列產(chǎn)品以及相關儀器儀表器件研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務的****。理工光科專業(yè)從事光纖光柵溫度傳感器的開放,市場主要集中在隧道、油罐消防行業(yè)。其他公司均為小微企業(yè)較多,主要從事傳感器的開發(fā)。因此,本公司在橋梁行業(yè)的競爭力比較可觀。

低成本光纖光柵解調儀的開發(fā)

1)在深入研究的微小型光譜儀的基礎上,設計出一種實用化的光纖光柵解調系統(tǒng);

2)采用嵌入式架構,設計了一種新型的CCD驅動電路。進而實現(xiàn)了一種新型高度集成化的數(shù)據(jù)采集單元。由控制模數(shù)轉換和數(shù)據(jù)存儲,從而有效地提高了系統(tǒng)的信號采集和處理能力。

3)價格低,性價比高,市場價格由原先的15萬以上,下降到4萬以下,可應用于中小橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的建設中去。

集成度更高,無錫智泰柯云傳感科技有限公司有著豐富的橋梁結構健康監(jiān)測的經(jīng)驗,對解調儀的功能性進行充分考慮,涵蓋數(shù)據(jù)采集、計算、電源監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)信號傳輸、配接太陽能供電系統(tǒng)等各個方面,采用物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)野外橋梁群數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?數(shù)據(jù)預處理:對采集到的數(shù)據(jù)進行濾波、去噪、校準等處理,以提高數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。

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無錫智泰柯云橋梁健康監(jiān)測設計原則監(jiān)測系統(tǒng)集傳感器技術、結構分析計算、計算機技術、網(wǎng)絡通訊技術等高新技術于一體,長期用于結構損傷和狀態(tài)評估,滿足橋梁管理和運維需求,設計原則如下:簡潔實用,經(jīng)濟可靠,性能穩(wěn)定;立足實用為原則,兼顧考慮科學試驗和設計驗證等方面;根據(jù)結構易損分析結果及養(yǎng)護管理需求進行監(jiān)測點布設;監(jiān)測與結構密切相關、代表性結構、必須監(jiān)測結構、日常養(yǎng)護無法檢查的位置。通過預應力混凝土大跨度連續(xù)梁橋的應變、壓力、裂縫、加速度、溫度、等數(shù)據(jù)來評估橋梁健康,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。傳感器是結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的部件,它能夠實時監(jiān)測結構物的變形、振動、溫度、濕度等參數(shù)。山東結構健康監(jiān)測系統(tǒng)以客為尊

結構健康監(jiān)測系統(tǒng)將向多元化方向發(fā)展,不僅可以監(jiān)測結構物的變形、振動、溫度、濕度等參數(shù)。河北高鐵結構健康監(jiān)測系統(tǒng)性能

綜合分析己建成的國內外橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的功能與特點,不難發(fā)現(xiàn)這一領域的研究已經(jīng)取得了許多可喜的進展和值得借鑒的成果,諸如:

(1)監(jiān)測內容更加廣。不僅監(jiān)測結構本身的狀態(tài)和行為應力、位移、傾角、加速度、動力特性等以外,還強調對環(huán)境條件風、地震、溫度、車輛荷載等的監(jiān)測和記錄分析;

(2)監(jiān)測系統(tǒng)功能在不斷完善。很多監(jiān)測系統(tǒng)都具有快速大容量的信息采集與通訊能力,開始實現(xiàn)通過計算網(wǎng)絡遠程傳輸和控制;

(3)監(jiān)測設備更加先進,很多監(jiān)測系統(tǒng)都采用當時較先進的傳感器,有的還采用了先進的光纖傳感器和定位系統(tǒng)等;

(4)為積累連續(xù)、完整的結構信息,有的新建橋梁從施工過程開始建立監(jiān)測、監(jiān)控系統(tǒng);

(5)各種基于頻響函數(shù)、頻率、振型、曲率模態(tài)、應變能等的改變的損傷檢測方法和定位技術各具特色,表現(xiàn)出了積極的效果。 河北高鐵結構健康監(jiān)測系統(tǒng)性能