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所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體,所述軸承本體側(cè)表面下端固定開設(shè)有軸承滾道。推薦的,所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套,所述注脂套下端固定安裝有注脂頭,且注脂套與注脂頭一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),通過將油脂順著注脂上型模進(jìn)入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上,既確保的注脂位置,同時(shí)還省去了勻脂環(huán)節(jié),從而**增加工作效率;2.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),通過設(shè)置壓力泵與注脂泵,能夠通過對(duì)壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細(xì)的控制注脂量,減少了油脂的浪費(fèi),從而**延長(zhǎng)使用壽命,增強(qiáng)實(shí)用性。附圖說明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、立柱;2、注脂上型安裝板;3、氣缸安裝板;4、氣缸本體;5、頂桿底座;6、頂桿本體;7、頂桿回轉(zhuǎn)座;8、電機(jī);9、皮帶輪;10、傳動(dòng)帶;11、托臺(tái);12、定心塊;13、底座本體;14、壓力泵;15、油脂管路;16、注脂上型模;17、軸承本體;18、軸承滾道;19、注脂套;20、注脂頭;21、注脂泵。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。浙江沖擊鉆注脂機(jī)價(jià)格。黑龍江定制注脂機(jī)定做
通過該步進(jìn)輸送機(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)軸承4自動(dòng)上料,還可以使轉(zhuǎn)盤111和軸承4的軸心線重合;其二,可在轉(zhuǎn)盤111的軸心線位置設(shè)置一個(gè)圓形凸臺(tái)(圖中未體現(xiàn)),并通過人工上料對(duì)齊的方式將軸承4的內(nèi)圈套設(shè)于圓形凸臺(tái)。參照?qǐng)D1和圖2,說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式:將軸承4放置于工作臺(tái)1的轉(zhuǎn)盤111上,并使轉(zhuǎn)盤111和軸承4的軸心線相互重合對(duì)齊;光電傳感器114檢測(cè)軸承4兩相鄰滾子之間的間隙,當(dāng)檢測(cè)到間隙未對(duì)準(zhǔn)注脂管222時(shí),則電機(jī)控制轉(zhuǎn)盤111轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)軸承4旋轉(zhuǎn)一定角度;當(dāng)檢測(cè)間隙與注脂管222相對(duì)準(zhǔn)時(shí),則轉(zhuǎn)盤111停止轉(zhuǎn)動(dòng);此時(shí)氣缸31動(dòng)作,活塞桿312帶動(dòng)連接管23向下運(yùn)動(dòng),使得軸承注脂頭22的注脂管222插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi);注脂機(jī)構(gòu)2動(dòng)作,抽取定量的潤(rùn)滑脂,并通過軸承注脂頭22將潤(rùn)滑脂注入到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi);氣缸31動(dòng)作,活塞桿312帶動(dòng)連接管23向上運(yùn)動(dòng),軸承注脂頭22復(fù)位,注脂工序完成。上述*為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。廣東切割機(jī)注脂機(jī)報(bào)價(jià)浙江起子機(jī)注脂機(jī)價(jià)格。
工作平臺(tái)2上方固定有安裝架6,安裝架6采用滾珠絲杠直線導(dǎo)軌,安裝架6靠近工作平臺(tái)2的一面設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)7。上料機(jī)構(gòu)7包括沿鉛直方向設(shè)置的抓取氣缸71,抓取氣缸71的一端與安裝架6滑移連接,另一端連接有抓取件72,通過抓取氣缸71活塞桿的伸縮易于帶動(dòng)抓取件72沿鉛直方向上下運(yùn)動(dòng),便于上料機(jī)構(gòu)7抓取工件,通過抓取氣缸71沿安裝架6的滑移易于上料機(jī)構(gòu)7實(shí)現(xiàn)其運(yùn)送工件的效果。參照?qǐng)D3,抓取件72包括鉸接于抓取氣缸71活塞桿端部的***連桿721和第二連桿722,***連桿721遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有***滑塊7211,第二連桿722遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有第二滑塊7221。安裝架6的下方沿抓取氣缸71的滑移方向固定有導(dǎo)向軌73(見圖1),***滑塊7211和第二滑塊7221通過其側(cè)面的凸棱與導(dǎo)向軌73內(nèi)側(cè)壁的滑槽滑移連接。***滑塊7211靠近第二滑塊7221的一面沿鉛直方向滑移連接有***卡箍7212,第二滑塊7221靠近***滑塊7211的一面沿鉛直方向滑移連接有第二卡箍7222,***卡箍7212通過第三連桿7214與抓取氣缸71形成鉸接,第二卡箍7222通過第四連桿7224與所述抓取氣缸71鉸接。參照?qǐng)D3,通過抓取氣缸71活塞桿的伸長(zhǎng),易于使***滑塊7211和第二滑塊7221相互遠(yuǎn)離。
本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo),這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷,由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件,需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境,因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能,同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側(cè)端面注脂,有內(nèi)徑注脂,但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,都有一個(gè)問題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂,但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外,所以為了保證滾道上有足夠的油脂,還需要加大注脂量,造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側(cè)端面注脂,有內(nèi)徑注脂,但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,都有一個(gè)問題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂。遼寧手電鉆注脂機(jī)價(jià)格。
防滑紋增大了手與手輪的外側(cè)壁之間的摩擦,使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪的過程更加方便省力。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接頭靠近所述管接頭的一端同軸固定有螺管,所述螺管同軸螺紋插設(shè)于所述管接頭。通過采用上述技術(shù)方案,螺管與管接頭螺紋連接,使連接頭與管接頭之間為可拆卸連接,便于拆裝和更換,簡(jiǎn)單便捷。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述進(jìn)油管包括主管和支管,所述主管的一端與所述油泵連接,所述主管的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭,所述支管設(shè)有兩根,所述支管的一端與所述轉(zhuǎn)接頭連接,所述支管的另一端與所述管接頭連接。通過采用上述技術(shù)方案,儲(chǔ)油桶儲(chǔ)存油脂,油泵對(duì)油脂進(jìn)行抽取,經(jīng)過主管、轉(zhuǎn)接頭、支管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭,從注脂端向齒輪軸注入潤(rùn)滑油脂。支管設(shè)有兩根,能夠同時(shí)對(duì)不同的齒輪軸的注油孔進(jìn)行注油,提高了注油效率。綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果為:1.采用了儲(chǔ)油桶、油泵、進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件、注脂頭、主體和注脂端的技術(shù),轉(zhuǎn)動(dòng)連接件,帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接,使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。儲(chǔ)油桶儲(chǔ)存油脂,油泵對(duì)油脂進(jìn)行抽取,經(jīng)過進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭。吉林螺絲刀注脂機(jī)價(jià)格。廣東切割機(jī)注脂機(jī)報(bào)價(jià)
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且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉,便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上,并通過齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂,從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后,在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過程中,操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4,底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱重傳感器31(見圖5),工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25,推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端,且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端,稱重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接。稱重傳感器31易于測(cè)量工件注脂前后的重量,起到監(jiān)測(cè)到工件內(nèi)注脂量的效果,當(dāng)工件內(nèi)注脂量小于或者大于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)注脂量時(shí),稱重傳感器31感應(yīng)信號(hào),伺服電機(jī)23不進(jìn)行反轉(zhuǎn)而是繼續(xù)驅(qū)動(dòng)齒條21向前,直至工件到達(dá)光電傳感器25。光電傳感器25檢測(cè)到工件,啟動(dòng)推料氣缸24活塞桿伸出,將不合格工件從底盤上推下。此時(shí)光電傳感器25檢測(cè)不到工件,伺服發(fā)電機(jī)開始反轉(zhuǎn),便于底盤復(fù)位接收下一個(gè)工件。工作平臺(tái)2上靠近推料氣缸24設(shè)置有次品收集倉(cāng)26,便于收集推料氣缸24剔除的不合格品。黑龍江定制注脂機(jī)定做
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