關(guān)于注油機(jī)顧名思義,向不同的產(chǎn)品中注入油料的機(jī)械設(shè)備;按照驅(qū)動方式,它分氣動注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動注油機(jī)。***要為大家介紹的,是在這一基礎(chǔ)上,更為先進(jìn)的——高真空全自動注油機(jī)高真空注油機(jī)是為滿足客戶的科研及生產(chǎn)使用需求,在高真空下實(shí)現(xiàn)儲油,煉油,充油等自動化生產(chǎn)。然而縱觀市場,目前大部分的真空注油機(jī)都需要手動進(jìn)行操作且操作較為繁瑣:雖然也能達(dá)到真空注油效果但手動操作必然會占用大量時間那么是否可以一鍵操作實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全自動化呢為滿足客戶需求同時為多個壓力傳感器注入油料我們設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高真空全自動注油機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了一鍵操作高真空充油設(shè)備由進(jìn)料室、煉油室、真空系統(tǒng)、真空監(jiān)測系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等組成。進(jìn)料室包含低真空室、高真空室、送料裝置、矩形閥,高真空室需要做觀察窗;煉油室包含低真空油罐、高真空油罐、磁力攪拌器等,低真空油罐和高真空油罐上用鋼化玻璃板做觀察窗;真空系統(tǒng)包含機(jī)械泵、分子泵、管路、閥門、等,真空系統(tǒng)可同時對低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐抽真空,也可通過閥門控制對某一部分抽真空;真空監(jiān)測系統(tǒng)包含電離規(guī)、電阻規(guī)、真空計(jì)等。黑龍江減震注油機(jī)代理。遼寧充電鉆注油機(jī)直供
水平連接板34在液壓氣缸32的下方固定連接固定柱63。注油組件5包括***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52,***點(diǎn)膠閥51固定在壓合柱33的一側(cè),水平連接板34遠(yuǎn)離固定柱63的一端通過調(diào)節(jié)組件6連接有第二點(diǎn)膠閥52。工作臺1遠(yuǎn)離儲料倉11的一側(cè)還放置有儲氣罐8和油箱9,儲氣罐8上方連接有進(jìn)氣管81和出氣管82,油箱9上方連接有進(jìn)油管91。進(jìn)氣管81、出氣管82和進(jìn)油管91均與***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52相連接;通過油箱9為***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52內(nèi)提供潤滑油,并通過儲氣罐8將潤滑油均勻的涂覆到調(diào)光電機(jī)的小齒輪102的表面。參照圖4和圖5,調(diào)節(jié)組件6包括***t型板61、第二t型板62和固定柱63,***t型板61與水平連接板34遠(yuǎn)離壓合柱33的一側(cè)通過第二緊固螺栓612固定連接,***t型板61的表面開設(shè)有第二腰型孔,***t型板61與第二t型板62固定連接,第二t型板62的短板處開設(shè)有第二滑槽621,第二滑槽621的內(nèi)部設(shè)置有固定柱63,固定柱63通過第三緊固螺栓631與第二t型板62相連接,固定柱63的一側(cè)與第二點(diǎn)膠閥52固定連接,固定柱63的遠(yuǎn)離第二點(diǎn)膠閥52的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母632。第二腰形孔611和固定柱63便于調(diào)節(jié)第二點(diǎn)膠閥52在水平面的位置,調(diào)節(jié)螺母632便于調(diào)節(jié)第二點(diǎn)膠閥52的與水平面之間的傾角。江蘇專業(yè)注油機(jī)報(bào)價(jià)浙江打磨機(jī)注油機(jī)代理。
設(shè)備的結(jié)構(gòu)黃油定量加注機(jī)由底座、油桶、氣動黃油泵、氣源控制裝置、定量閥、高壓軟管、快換接頭以及預(yù)施壓裝置的壓板、施壓彈簧等部分組成。對于0#︿2#油脂在沒有配置壓油板的情況下均能順暢注入:此時若配置壓油板反而會使油脂上翻,造成換油不便及油品污染。用戶可自行將壓油板拆下。使用3#或更高粘度的油脂,建議選用壓油板,使作業(yè)更加順暢。在特別寒冷地區(qū),使用2#油脂時也建議選用壓油板。四、油脂定量加注機(jī)設(shè)備的使用和保養(yǎng)(一)、準(zhǔn)備工作:1、準(zhǔn)備好︿。2、把注油***用高壓軟管連接在定量閥的出口端,連接時必做好各連接部分的清潔工作。用扳手?jǐn)Q緊螺帽,以免漏油(高壓管的長短由各使用單位根據(jù)使用環(huán)境而選定)3、,提住扶手稍微傾斜的將泵體從桶內(nèi)取出。4、把潤滑脂桶直接放入貯油桶內(nèi),將油壓板及注油泵的吸油口垂直插入油脂桶中,使泵體支撐在桶蓋上,應(yīng)該使吸油管完全埋在油料中,接近桶底更好。5、將氣源連接到空氣進(jìn)口處的快速接頭6、接通氣源,將快換接頭插入設(shè)備的進(jìn)氣口,這時設(shè)備就會作往復(fù)運(yùn)動,在往復(fù)運(yùn)動過程中排氣孔排氣是正?,F(xiàn)象。注:設(shè)備開始正常工作,油料逐步充滿管道,油壓逐步升高片該后,往復(fù)運(yùn)動的速度明顯減慢,直到停止往復(fù)運(yùn)動。
所述頂桿固定盤(5)設(shè)有用于使上氣缸(3)的活塞桿穿過的預(yù)留孔。推薦的,所述下箱體(1)底部設(shè)置腳踩閥(11),所述腳踩閥(11)與外接氣源連接。推薦的,在腳踩閥(11)與上氣缸(3)之間的氣路上設(shè)置上氣缸氣壓表;在腳踩閥(11)與下氣缸(10)之間的氣路上設(shè)置下氣缸氣壓表;所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體(1)的下部。推薦的,所述上氣缸(3)和下氣缸(10)上分別設(shè)置進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥。推薦的,所述排氣套固定座(8)上設(shè)置插銷(9),所述排氣套(2)上設(shè)置多個與插銷(9)配合的插銷孔。推薦的,所述下箱體(1)頂部還設(shè)置工作臺(14)。推薦的,所述下箱體(1)底面四角分別設(shè)置滾輪。本實(shí)用新型提供的一種封閉式軸承注油機(jī),將軸承置于排氣套中,通過下氣缸的運(yùn)動將油腔內(nèi)的油壓入軸承中,能夠使軸承內(nèi)外都注滿油,實(shí)現(xiàn)注油且注油均勻。同時通過上壓盤將軸承帶出,并自動取下,運(yùn)作流暢、注油均勻、注油效果好,提升注油效率和設(shè)備的自動化程度。本實(shí)施例的封閉式軸承注油機(jī)能有效的延緩軸承的壽命,降低生產(chǎn)成本。附圖說明圖1是本實(shí)用新型提供的封閉式軸承注油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型提供的上壓盤的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:1、下箱體;2、排氣套;3、上氣缸;4、上氣缸箱體。黑龍江起子機(jī)注油機(jī)代理。
結(jié)構(gòu)簡單,工作效率較高。進(jìn)一步的,所述定位組件包括固定板和固定座,所述固定座的底部與所述固定板固定連接,所述固定板固定在所述工作臺上,所述固定座上設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽的形狀與調(diào)光電機(jī)本體的形狀相同。通過采用上述技術(shù)方案,安裝槽便于將調(diào)光電機(jī)放置在固定座上,通過固定板與工作臺連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。進(jìn)一步的,所述固定座的兩側(cè)均設(shè)置有紅外感應(yīng)器,所述紅外感應(yīng)器固定在所述固定板上,所述紅外感應(yīng)器的高度低于所述固定座,所述固定座開設(shè)有供所述紅外感應(yīng)器相連接的通孔,所述紅外感應(yīng)器的輸出端與所述注油組件電連接。通過采用上述技術(shù)方案,紅外感應(yīng)器的輸出端與注油組件電連接,當(dāng)調(diào)光電機(jī)放置在安裝槽內(nèi)后,將通孔中間的紅外線隔斷,此時注油組件與控制開關(guān)接通,在按下控制開關(guān)后會在液壓氣缸下降后將潤滑油擠出,當(dāng)紅外感應(yīng)器接通時,將注油組件關(guān)閉,在液壓氣缸下降后不會向外擠出潤滑油,便于工作人員選擇壓合注油和齒輪注油是否同步進(jìn)行。進(jìn)一步的,所述固定板四角均開設(shè)有沿固定板長度方向設(shè)置的***腰形孔,所述***腰形孔內(nèi)設(shè)置有***緊固螺栓,所述固定板與所述工作臺通過***緊固螺栓固定連接。通過采用上述技術(shù)方案。黑龍江軸承注油機(jī)代理。遼寧充電鉆注油機(jī)直供
安徽手電鉆注油機(jī)代理。遼寧充電鉆注油機(jī)直供
外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。推薦地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。推薦地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時,壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時,使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動支架上升,待升高到比較高點(diǎn)時,將油桶放置到底座上,在打開壓油板上的排氣閥,然后再操控控制閥,使得氣缸的推桿下降,并帶動支架下降,進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降,并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時,關(guān)閉排氣閥,同時打開吸油泵,經(jīng)過油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中,使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動,開始從油桶內(nèi)吸取油脂,且氣缸推桿緩慢下降,將油脂排出油桶,由于排氣嘴關(guān)閉,吸油泵開啟,因此。遼寧充電鉆注油機(jī)直供