KDP-P高壓潤(rùn)滑脂泵是我公司參考林肯產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，具有國(guó)內(nèi)**水平。 KDP-P型潤(rùn)滑脂泵適用于潤(rùn)滑頻率高，配管長(zhǎng)度大，潤(rùn)滑點(diǎn)密集，公稱壓力40Mp對(duì)潤(rùn)滑性能要求較高的單、雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，作為供給潤(rùn)滑脂的輸送裝置。 該系列電動(dòng)潤(rùn)滑脂泵是一種由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓油泵元件，排出潤(rùn)滑脂的單出口電動(dòng)潤(rùn)滑泵。工作壓力在比較高壓力范圍內(nèi)可任意調(diào)整。貯油器可配置高低油位自動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)，潤(rùn)滑脂泵若配備電氣控制柜等系統(tǒng)輔件能實(shí)現(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)全自動(dòng)控制，并對(duì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。潤(rùn)滑脂是一種由基礎(chǔ)油、稠化劑添加劑混合而成的半固態(tài)機(jī)械潤(rùn)滑劑,具有極壓、抗磨、密封性好等良好的性能。直銷干油泵廠

干油泵在拆卸的時(shí)候有哪些順序嗎？在拆卸過(guò)程中有什么注意事項(xiàng)嗎？如下: 一、從泵臺(tái)上拆除齒輪油泵： 維修時(shí)可將泵從泵臺(tái)上拆下或通過(guò)拆除中間聯(lián)軸器的方法將泵解體而不動(dòng)泵和連接管線。 二、假如有必要，拆安全閥： 假如齒輪油泵泵上裝有安全閥，松開(kāi)安全閥與泵蓋或泵體連接的螺栓，就可拆下安全閥。 三、拆除齒輪油泵的后蓋： 1、假如干油泵后蓋上有安全閥，后蓋可與安全閥整體拆下。 2、拆下后蓋前，應(yīng)做一個(gè)泵蓋與泵體相對(duì)位置的標(biāo)記，拆除后蓋螺栓，拆下后蓋。 注意： 當(dāng)拆除泵后蓋時(shí)，從動(dòng)齒輪通常連在齒輪軸上，應(yīng)當(dāng)避免將后蓋朝下，防止從動(dòng)齒輪滑落造成人身傷害或齒輪損壞。 四、后蓋墊片的拆除 當(dāng)沒(méi)有新的密封墊片，而舊的密封墊片沒(méi)有破壞時(shí)，舊的密封墊片仍可使用。 五、從銷軸上拆除從動(dòng)齒輪 1、當(dāng)從動(dòng)齒輪還沒(méi)從銷軸上拆下時(shí)，檢查干油泵的各部件之間的磨損程度：銷軸和軸套、從動(dòng)齒輪和月牙環(huán)和從動(dòng)齒輪的寬度和月牙環(huán)的高度。2、如發(fā)現(xiàn)上述各部件之一有過(guò)度磨損跡象，必須更換新的備件；假如發(fā)現(xiàn)軸套有小量的磨損，也應(yīng)該更換；合適的軸套間隙。正規(guī)干油泵制造廠家潤(rùn)滑系統(tǒng)可根據(jù)所供給的潤(rùn)滑劑類型，將潤(rùn)滑方法分為分散潤(rùn)滑、集中潤(rùn)滑等。

手動(dòng)潤(rùn)滑脂泵，即是依靠手動(dòng)操作來(lái)完成潤(rùn)滑工作的裝置。這種潤(rùn)滑脂泵通常機(jī)型較小，潤(rùn)滑干線不長(zhǎng)，潤(rùn)滑點(diǎn)也不是很多，依靠手動(dòng)向貯油器內(nèi)加注潤(rùn)滑脂。使用中如果手動(dòng)潤(rùn)滑脂泵如果出現(xiàn)搖不動(dòng)，各潤(rùn)滑點(diǎn)不來(lái)脂的情況，一般是由以下原因造成的： 1、手動(dòng)潤(rùn)滑脂泵本身存在故障； 2、片式分油器阻塞或損壞； 3、大、小軸承座以及攪拌軸套各潤(rùn)滑點(diǎn)某點(diǎn)或多點(diǎn)堵塞。 下面為您介紹手動(dòng)潤(rùn)滑脂泵潤(rùn)滑點(diǎn)故障的解決辦法： 1、將手動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的出脂口鋼管拆下來(lái)，再搖潤(rùn)滑脂泵，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂泵能正常出脂，并能輕松搖動(dòng)，說(shuō)明潤(rùn)滑脂泵不存在問(wèn)題； 2、分別依次拆卸大、小軸承座以及攪拌軸套各潤(rùn)滑點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)拆下某潤(rùn)滑點(diǎn)時(shí)，再搖潤(rùn)滑脂泵，工作正常，那么則是該潤(rùn)滑點(diǎn)被堵死。 以上就是為大家介紹的關(guān)于手動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的一個(gè)小故障及其解決辦法，希望通過(guò)以上介紹使大家對(duì)其更加了解。當(dāng)然，如果在使用間遇到您解決不了的問(wèn)題，隨時(shí)可以與我們聯(lián)系！

移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵作為一種新型潤(rùn)滑裝置，主要用于大型設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)中。 該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，工藝先進(jìn)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤(rùn)滑功能。在使用中我們應(yīng)注意對(duì)移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的維護(hù)和保養(yǎng)，以維持移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵較好的使用性能，尤其是對(duì)其細(xì)節(jié)的維護(hù)。 移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的維護(hù)細(xì)節(jié)主要有： 1、過(guò)濾網(wǎng)：集油器內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)要定期清洗，防止堵塞，必要時(shí)用汽油或煤油清洗。 2、溢流閥：可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力提高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力降低。溢流閥的設(shè)定壓力不能超過(guò)泵的較大工作壓力。 3、保險(xiǎn)片：由于某些故障原因使系統(tǒng)中的壓力超過(guò)40Mpa時(shí)，保險(xiǎn)片破裂，潤(rùn)滑脂從螺塞（或外接鋼管）中溢出。在裝入新的保險(xiǎn)片前，先要查明系統(tǒng)超壓的原因，排出故障，調(diào)換新保險(xiǎn)片裝入（將保險(xiǎn)片凸面向外，裝入兩片）；如保險(xiǎn)片裝反，泵會(huì)因壓力超過(guò)允許值而遭破壞。 移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后200工作小時(shí)要更換同標(biāo)號(hào)新的潤(rùn)滑油，以后每大約1000工作小時(shí)更換新的潤(rùn)滑油。本裝置適用于室內(nèi)使用，在室外或環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用時(shí)，采取防護(hù)措施。 出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象，會(huì)直接影響移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的正常工作，還會(huì)出現(xiàn)擾人的噪音和不正常振動(dòng)，影響機(jī)器的正常使用。

對(duì)自動(dòng)控制潤(rùn)滑脂泵的安裝，要根據(jù)設(shè)備的系統(tǒng)安裝圖、說(shuō)明書(shū)等附件的說(shuō)明，結(jié)合實(shí)際情況來(lái)完成。安裝作業(yè)前要合理安排好工序和人員，保證安裝施工過(guò)程的順利完成。并在自動(dòng)控制潤(rùn)滑脂泵安裝完成后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。具體試運(yùn)轉(zhuǎn)操作方法為： 1、試壓。驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑脂泵，將一路主管壓力升至系統(tǒng)公稱壓力，保壓10分鐘。這時(shí)檢查管路及元件應(yīng)無(wú)外泄漏，所有分配器指針均已動(dòng)作。用同樣方法試另一路主管。 2、自動(dòng)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn) （１）將終端閥的電纜接入電控箱，使Ⅰ線主管壓力上升時(shí)，終端閥開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)電接點(diǎn)閉合，換向閥換至Ⅱ線。當(dāng)Ⅱ線主管壓力上升時(shí)，終端閥開(kāi)關(guān)另側(cè)電接點(diǎn)閉合，換向閥復(fù)原至Ⅰ線。若不能換向，可將終端閥開(kāi)關(guān)電接點(diǎn)引出線互換。 （２）觀察所有分配器指針，每換一次向應(yīng)全部動(dòng)作一次。 （３）在自動(dòng)工作方式下運(yùn)行，經(jīng)過(guò)設(shè)定的間隔時(shí)間后，潤(rùn)滑泵自動(dòng)啟動(dòng)供脂，供完脂后自動(dòng)停止，再經(jīng)設(shè)定的間隔時(shí)間后，泵再次自動(dòng)啟動(dòng)供脂……如此周而復(fù)始，自動(dòng)工作。 （４）當(dāng)油位降至低位時(shí)，應(yīng)能啟動(dòng)加油泵補(bǔ)脂，或發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)油位上升至高位時(shí)，應(yīng)能停止加油泵，或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 3、手動(dòng)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)潤(rùn)滑脂泵由于底盤較重一般安放在平整的地上就行，也可用地腳板上四個(gè)地腳螺絲孔給予固定。正規(guī)干油泵制造廠家

潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑方式的合適與否將**影響軸承的壽命。直銷干油泵廠

移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1，也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí)，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間，在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)，封閉容積為較小，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變?yōu)檩^大。在封閉容積減小時(shí)，被油脂受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油脂發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒(méi)有油脂補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來(lái)溶解于油脂中的空氣分離出來(lái)，形成了氣泡，油脂中產(chǎn)生氣泡后，會(huì)引起噪聲、汽蝕等一系列惡果。以上情況就是移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著移動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。 直銷干油泵廠

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